مواد

• انجن نردجیکرن
• ٹرانسمیشن ، بریک اور پہیے
• جسمانی نردجیکرن اور خصوصیات

شیڈو VT500C ایک کروزر موٹرسائیکل ہے جس کو ہونڈا نے تیار کیا ہے۔ ٹوٹل موٹرسائیکل کا کہنا ہے کہ 1983 سے 1986 کے درمیان بنایا گیا ، یہ مختصر زندگی کا ماڈل خوبصورتی ، راحت اور وشوسنییتا کا ایک مجموعہ تھا۔ شیڈو VT500C ، شیڈو VT500C ماڈل ، شیڈو VT500C کروزر کے ساتھ۔ ٹوٹل موٹرسائیکل کے مطابق ، دسمبر 2010 تک ، وی ٹی 500 سی کی اوسط لاگت 965 and سے 1،300 ڈالر کے درمیان ہے۔

انجن نردجیکرن

1986 میں ہونڈا شیڈو VT500C کیمرا جس میں چار اسٹروک ، مائع ٹھنڈا ہوا V-twin انجن 491 cc نقل مکانی ہے۔ انجن میں اوور ہیڈ کیمشاٹ اور والوز استعمال کیے گئے تھے ، اور اس کا بور اور اسٹروک 2.79 انچ اور 10.5-to-1 کمپریشن تناسب تھا۔ اس کے نتیجے میں 9،000 RPM پر 47.5 ہارس پاور اور 7،000 RPM پر 31 فٹ پاؤنڈ ٹورک ہوا۔

ٹرانسمیشن ، بریک اور پہیے

ہونڈا شیڈو VT500 میں چھ اسپیڈ ٹرانسمیشن اور ایک حتمی ڈرائیو شافٹ شامل ہے۔ موٹرسائیکل میں ون ڈسک کے بریک تھے جن میں ون پسٹن کیلیپرس سامنے اور پیچھے تھے۔ اس میں 3.50-16 فرنٹ ٹائر اور 130 / 90-16 ریئر ٹائر استعمال کیا گیا تھا۔

جسمانی نردجیکرن اور خصوصیات

1986 ہونڈا شیڈو وی ٹی 500 سی کا گیلے وزن 443.1 پونڈ تھا۔ گیلے وزن میں تیل اور پٹرول جیسے تمام ضروری سیالوں کا وزن کتنا ہے۔ موٹرسائیکل میں 3 گیلن کا فیول ٹینک تھا اور اس کے رنگ کے دو اختیارات تھے ، بلیک اینڈ کینڈی اسکارپیو ریڈ ، ایک تاریک سایہ۔ موٹرسائیکل میں ڈبل سیٹ کی سہولت دی گئی تھی تاکہ آرام سے دو سواری کر سکیں ، ہر ایک بیکسٹ کے ساتھ۔ 1986 شیڈو VT500C "شیڈو 500 ،" سیاہ ، سرخ اور سونے کے ساتھ۔ جب کہ بائک سائیڈ کور سرخ یا کالے رنگ کی ہوئی ہے ، انجن کو پالش کردیا گیا ہے اور موٹر سائیکل میں پالش ، گول ہیڈلائٹس کی خصوصیات ہیں۔