مواد

• مبادیات کو فروغ دیں
• فروغ اور ہارس پاور
• اڈیبیٹک افادیت
• حرارت پر قابو رکھنا
• ٹربوس کا سنہری اصول
• سنہری اصول کا اطلاق

مزید ہارس پاور اور ٹارک کے ل the انجن میں اضافے کے بارے میں کوئی نئی بات نہیں ہے۔ ٹربو چارجرز اور سپرچارجر دراصل 20 ویں صدی کے موڑ سے ملتے ہیں۔ موبائل ایپلی کیشنز میں استعمال کے ل enough کافی سکڑ جانے کے بعد ، ٹربو سپرچارجر اونچائی والے طیارے استعمال کرتے ہیں ، جہاں انہیں اونچائی مل جاتی ہے۔ اس کے بارے میں کوئی شک نہیں ہے؛ فروغ دینے سے طاقت کا اضافہ ہوگا ، لیکن یہ زیادہ نہیں ہوسکتا ہے

مبادیات کو فروغ دیں

سپرچارجرز آپ کی کرینک شافٹ پر بیلٹ باندھتے ہیں ، اور ان کی طاقت ہائی پریشر راستہ گیسوں سے حاصل کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، وہ کام کے لحاظ سے ایک جیسے ہیں۔ ٹربو اور سپرچارجر ایئر کمپریسرز ہیں جن کے اپنے اندر چوسنے کا امکان زیادہ ہوتا ہے۔ زیادہ ہوا زیادہ آکسیجن کے برابر ہوتی ہے ، اس کا مطلب یہ ہے کہ انجن زیادہ ایندھن جلا سکتا ہے اور زیادہ طاقت بنا سکتا ہے۔ تاہم ، ایئر کمپریسر بھی اس کو گرم کرنے کا سبب بنتا ہے ، جس سے اس کی آکسیجن کثافت کم ہوتی ہے اور سلنڈر میں دھماکہ کی مشکلات میں اضافہ ہوتا ہے۔ تو تجارتی عمل یہ ہے کہ آپ کو اسی نقل مکانی سے زیادہ ہارس پاور مل جائے گی ، لیکن آخر کار آپ کم آمدنی تک پہنچ جائیں گے۔

فروغ اور ہارس پاور

انگوٹھے کا عام قاعدہ یہ ہے کہ ، درجہ حرارت سے متاثرہ بجلی کے نقصانات کا محاسب نہیں ، بلکہ یہ ہر سال بڑھ کر 6 فیصد ہوجائے گا۔ فروغ دینے کے. سپرچارجر تھوڑا کم ہے کیونکہ یہ کمپریسر کو تبدیل کرنے کے لئے کرینکشاٹ سے طاقت لیتا ہے ، جو ٹربو نہیں کرتا ہے۔ اگر آپ کی مثال 150 ہارس پاور کو قدرتی طور پر خواہش مند بناتی ہے تو آپ ایک ٹربو کے ساتھ فی پاؤنڈ اضافی 10.5 ہارس پاور اور ایک سپرچارجر کے لئے 7.5 سے 9 گھوڑوں کا اضافی تخمینہ لگاسکتے ہیں۔ اگر آپ 8 پی ایس کی اضافی رفتار سے چل رہے ہیں تو ، پھر ٹربو کے ساتھ لگ بھگ 234 ہارس پاور اور ایک سپرچارجر کے ساتھ 210 سے 222 ہوسکتے ہیں۔

اڈیبیٹک افادیت

اڈیبیٹک کارکردگی اس بات کا ایک پیمانہ ہے کہ سپرچارجر سونے کا ٹربو بغیر کسی حد تک گرمی کی بنا پر ہوا کو کمپریس کرتا ہے۔ کمپریسرز AE کی حد کا انحصار مصنوع کے حجم کے تناسب پر ہوتا ہے ، اور کمپریسروں میں "میٹھا مقام" ہوتا ہے جہاں وہ زیادہ سے زیادہ کارکردگی پر کام کرتے ہیں۔ مینوفیکچر کمپریسروں کی جانچ کرتے ہیں جسے "بوسٹ میپ" کہتے ہیں۔ چارٹ جو ایک کمپریسر کی کارکردگی کی فہرست دیتے ہیں۔ چھوٹے ٹربو بہت موثر ہوں گے لیکن ان میں محدود ہوا کا بہاؤ ہوگا۔ بڑے کمپریسرز زیادہ ایئر فلو پیش کرتے ہیں ، لیکن اس میں بہت کم کارکردگی کی حد ہوتی ہے۔

حرارت پر قابو رکھنا

جب توانائی کی بچت میں اضافہ کی بات آتی ہے تو اڈیبابٹک کارکردگی اور کارکردگی کی حدود انتہائی ضروری ہیں۔ لہذا ، اگر آپ کا کمپریسر اپنی کارکردگی کی حد سے باہر نکل جاتا ہے اور اس کی ضرورت سے 70 ڈگری زیادہ پیدا کرنا شروع کر دیتا ہے ، تو آپ طاقت کے فروغ میں ایک پاؤنڈ موثر انداز میں نیچے آتے ہیں اور آپ آکٹین ​​رواداری انجنوں کو کم کرتے ہیں۔ کم ہونے والے منافع کا یہ نقطہ تقریبا 7 7 سے 8 PSI تکمیل کو پہنچتا ہے ، لہذا اس کے لئے کسی بھی چیز کے لئے ایک انٹرکولر لازمی پر غور کریں۔

ٹربوس کا سنہری اصول

ان سب کے ساتھ ، یہاں ایک واحد اہم غور ہے جہاں ٹربو انجینئرنگ کا تعلق ہے: فروغ غیر متعلقہ ہے ، ہوا کا بہاؤ سب کچھ ہے۔ تیز رفتار دباؤ کا مطلب کچھ نہیں ہے اگر آپ صرف سلنڈر ہیڈ کے ذریعے ہوا کے بہاؤ کی تلافی کے لئے ان کا استعمال کررہے ہیں ، اور اگر آپ پہلے انجن خود بناتے ہیں تو طاقت کے ل for آپ کی جستجو ایک تھرمل دیوار سے ٹکرا جائے گی۔ آپ کے سلنڈر کے سروں سے ہوا کا بہاؤ ، اور انٹیک اور ایگزسٹ مینیفولڈز کا انجن پر صریحا اثر ہوگا ، لہذا ایک ہی ہارس پاور اور ٹارک لیول کو برقرار رکھتے ہوئے انجن کا بوجھ کم کرنا ممکن نہیں ہوگا۔ اس کا مطلب ہے کہ ٹھنڈا ، دیرپا اور زیادہ آکٹین ​​روادار انجن جو اب بھی آپ کی مطلوبہ طاقت پیدا کرتا ہے۔

سنہری اصول کا اطلاق

اس منظر نامے پر غور کریں: ایک نیا انجن بلڈر اور ایک تجربہ کار حامی انجن پر ٹربو بلڈ اپ بنانے کا مقابلہ کر رہے ہیں جو اسٹاک کی شکل میں 200 ہارس پاور بناتا ہے۔ مقصد 500 ہارس پاور بنانا ہے۔ نوسکھیاں انجن میں بڑے پیمانے پر فروغ پانے والے ہوسکتے ہیں ، بوسٹ پریشر کی 21.4 پی ایسئ (200 x 0.07 = 14 ہارس پاور فی پاؤنڈ فروغ) کے ساتھ۔ ان انتہائی تیز رفتار دباؤ کے لئے انجن کو ساتھ رکھنے کے لئے بڑے پیمانے پر ، سست اسپولنگ ٹربو ، ایک انٹرکولر ، 114 آکٹین ​​، اور یہاں تک کہ واٹر سپرے سسٹم کی ضرورت ہوگی۔ زیادہ تجربہ کار بلڈر اپنے سلنڈر سروں کو دیکھنا چاہتا ہے ، اور اس کے پاس قدرتی خواہش مند طاقت کا تقریبا power 250 تک مفت بہاؤ ہونا ہے۔ اب ، پاؤنڈ میں اضافے کے لئے ہارس پاور 17.5 تک ہے ، لہذا اسے صرف 14.2 کی ضرورت ہے 500 ہارس پاور حاصل کرنے کے لئے دباؤ کی CSI. یہاں سے ، سمجھدار بلڈر ایندھن کی استعداد کار اور ایندھن کی زیادہ کارکردگی کو بڑھانے کے لئے تیز اسپولنگ ، زیادہ موثر ٹربو ، ایک چھوٹا انٹرکوولر استعمال کرسکتا ہے۔ اس سے بھی بہتر ، اگر کہا گیا کہ بلڈر ٹریک ڈے کے لئے ریس گیس کو چلانے اور 21.4 پی ایس ایس کو بڑھانا چاہتا ہے ، تو اس نے اپنے حریف حیرت انگیز بولی آن پر ایک اضافی 126 ہارس پاور حاصل کی۔ Feh ... بچوں.