مواد
فورڈ اکثر مختلف نقل مکانی کے انجنوں کے لئے یکساں بلاکس استعمال کرتا تھا ، جس کی وجہ سے ان کی شناخت مشکل طور پر مشکل ہوتی ہے۔ دونوں فورڈ 429- اور 460 مکعب انچ انجن ، 385 کنبے کے افراد ، اس زمرے میں آتے ہیں۔ دونوں ایک ہی بلاک کے ساتھ آئے تھے ، لہذا مثبت شناخت کے صرف ان طریقوں میں شناختی ٹیگ کا پتہ لگانا ، اسٹروک کی پیمائش کرنا یا کرینکشافٹ نمبر کی تصدیق کرنا شامل ہے۔ آپ ڈیکلیسس یا دیگر بصری آئٹم پر انحصار نہیں کرسکتے ہیں ، وہ غائب ہوسکتے ہیں۔
مرحلہ 1
والو کور پر بولٹوں کی تعداد گنیں۔ فورڈیفیکیشن کے مطابق ، اس میں سات بولٹ ہونے چاہئیں۔ 2010 تک ، 429- اور 460 مکعب انچ انحصاری صرف فورڈ انجن ہیں جن میں سات والو کورف بولٹ ہیں۔ اس خصوصیت سے انجن کی شناخت 429 یا 460 ہوسکتی ہے۔
مرحلہ 2
انجن کا ID ٹیگ تلاش کریں۔ کار کرافٹ میگزین کے مطابق ، اگر آپ موجود ہوں تو آپ کو انجن کے اگلے حصے میں انٹیک کے کئی گنا یا اگنیشن کوائل پر دیکھنا چاہئے۔ فورڈیفیکیشن کے مطابق ، آپ بائیں طرف کونے میں بے گھر ہونے کا پتہ لگاتے ہوئے ٹیگ کو سمجھا سکتے ہیں ، اس کے بعد پودوں کا کوڈ اور سالانہ پیداوار ہوگی۔
آئل پین یا سلنڈر کا سر نکال دیں۔ کار کرافٹ میگزین کے مطابق ، اگر شناختی ٹیگ غائب ہے تو ، آپ کو کرینکشاٹ نمبر تک رسائی حاصل کرنے یا فالج کی پیمائش کرنے کی ضرورت ہے۔ ٹھوس میکانکی پس منظر رکھنے والے ، فالج کی پیمائش کرنے کو ترجیح دے سکتے ہیں۔ 429 پر فالج مردہ نیچے 3.59 انچ کی پیمائش کرتا ہے۔ورنہ ، تیل نکال کر اور پھر آئل پین کو ہٹا کر کرینشافٹ کاسٹنگ نمبر تلاش کریں۔ کرینک پر کرینکشاٹ کاسٹنگ نمبر تلاش کریں۔ کار کرافٹ میگزین تمام 429 کرینک شافٹ (1968 سے 1978 تک) کو 4U یا 4UA کے طور پر تعی designن نامزد کرتا ہے۔
ٹپ
- 429 کے خصوصی ورژن میں 429 باس ، کوبرا جیٹ اور پولیس انٹرسیپٹر ماڈل شامل تھے۔ مستنگ - کوگر کے مطابق ، ہر ایک کی مخصوص خصوصیات اور کوڈنگ ہوتی ہے۔
