مواد
انفینیٹی جی 35 کو 2003 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ یہ درمیانی سائز کا لگژری کوپ تھا جو کوپ اور پالکی ماڈلز میں دستیاب تھا۔ ایڈمنڈس ڈاٹ کام کی اطلاع ہے کہ جی 35 نے انفنیتی کو اپنی منفرد اسٹائلنگ ، اندرونی کمرے اور اسپورٹی کارکردگی کے ذریعے عیش و آرام کی مارکیٹ کا حصہ دوبارہ حاصل کرنے میں مدد فراہم کی۔
TCM
انفینیٹی ٹیکنیکل سروس نیوز لیٹرز نے بتایا ہے کہ جی 35 کے ٹرانسمیشن میں ایک مسئلہ اس کا ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول ہے۔ TCM - پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول کے ساتھ - کمپیوٹر سینسر کے استعمال سے ٹرانسمیشن کو کنٹرول کرتا ہے۔ ایک روشن ، ہلکا چیک انجن ناکام TCM کی نشاندہی کرسکتا ہے۔
ہرش شفٹ
تکنیکی خدمات کے بلیٹن اشارہ کرتے ہیں کہ G35 خودکار ٹرانسمیشن میں ایک مسئلہ سخت شفٹنگ ہے۔ اس کا اشارہ تشخیصی عارضے کوڈ "P1710" اور "P1716" کے ذریعہ ہوتا ہے۔ سخت منتقلی کی سب سے عام وجہ کم ٹرانسمیشن سیال ہے۔ اگر سیال ٹرانسمیشن منتقل کرنا ممکن نہیں ہے تو ، اس لیک کو منتقل کرنا ضروری ہوسکتا ہے۔
ٹرانسمیشن رینج سوئچ
تکنیکی خدمت کے بلیٹن نے اطلاع دی ہے کہ جی 35 کے ساتھ ایک عام ، دستی ٹرانسمیشن تشخیصی کوڈ "P1702" ہے۔ یہ ٹرانسمیشن رینج سرکٹ کی نمائندگی کرتا ہے۔ ٹرانسمیشن رینج سوئچ TCM کو بتاتا ہے کہ ڈرائیور کس گئر کا انتخاب کرتا ہے۔ اگر گیئر کا انتخاب ٹرانسمیشن ایکشن کے مطابق نہیں ہے تو ، غلطی کا امکان ٹرانسمیشن رینج سوئچ ہوگا۔
