مواد
موٹرسائیکل کے راستے کے چککڑے موٹرسائیکل کی قانونی حیثیت کو برقرار رکھنے کے لئے اہم ہیں۔ بافل راستہ نوٹ کی سطح کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے ، جو کافی اونچا ہوسکتا ہے۔ راستوں میں زیادہ سے زیادہ قابل اجازت اعشاریہ ڈیکبل سطح پر حکم دیتے ہوئے بہت سے شعبوں میں قوانین موجود ہیں۔ چکولیاں نظام میں دباؤ کو بھی برقرار رکھتی ہیں ، جو گیس کو ختم کرنے والے تھکن کو ختم کرنے میں مدد فراہم کرتی ہے اور فضا میں ضرورت سے زیادہ آزاد بہاؤ والے ہائیڈرو کاربن (جلائے ہوئے ایندھن) کے اخراج سے روکتی ہے۔ ان علاقوں میں جو معائنہ کے اسٹیکر عمل کے حصے کے طور پر ایکسٹسٹ گیس تجزیہ کی ضرورت ہوتی ہیں ، ممکنہ حد سے زیادہ آزاد ہائیڈرو کاربن کی وجہ سے اس کا کوئی عمل روک نہیں پائیں گے۔
مرحلہ 1
آگے بڑھنے والے بافل کے شنک حصے اور بافل بیک اسٹینڈ فلش یا پائپ کے اختتام کو آگے بڑھاتے ہوئے پائپ کے نیچے کی طرف بفل کو پکڑو۔ پائپ کو نیچے کی طرف نشان لگائیں جہاں شنک آرام کر رہا ہے۔
مرحلہ 2
ڈرل میں پائپ کے نچلے حصے پر شنک کے نشان پر 1/4 انچ کلیئرنس سوراخ ہوتا ہے۔ ڈرل میں بافل کے شنک حصے میں 3/16 انچ پائلٹ ہول ہے۔
راستہ پائپ میں بافل ڈالیں۔ پائپ اور بافل میں سوراخ سیدھ کریں۔ 1/4 انچ انسٹال کریں ، خود کو ٹیپنگ کرتے ہوئے سوراخ کریں اور مضبوطی سے سخت کریں۔ یہ پائپ کے خلاف بافل کو مضبوطی سے کھینچ لے گا اور کمپن انجن کی وجہ سے اسے لرزنے سے بچائے گا۔
ٹپ
- پائپوں کو ڈریگ میں شامل کرنے سے موٹر سائیکل کا پریشر اور ڈیسیبل لیول برقرار رکھنے کا ایک اچھا طریقہ ہے جبکہ اسے ڈریگ پائپ سے وابستہ صاف ستھرا نظر ملتا ہے۔
انتباہ
- پائپ کھینچنے پر احتیاط کا استعمال کریں۔ ڈرلنگ کے دوران ڈرل بٹ کا کنٹرول ختم کرنا پائپ کی سطح کو "واک" کرنے اور کروم فینیش کو نقصان پہنچانے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے ، جس سے کروم چڑھانا ناپاک خروںچ یا چھلکا ہوتا ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- بفل سیٹ
- ڈرل بٹ سیٹ
- ڈرل موٹر
- خود ٹیپنگ ، 1/4 انچ بولٹ (ہر چکرا کے لئے ایک)
- ایڈجسٹ رنچ
