مواد
جانسن ، اب جانسن / ایوینروڈ ، کشتیوں اور کشتیوں کا مترادف ہے۔ اس کے انجن دنیا بھر میں مشہور ہیں۔ تاہم ، وہ عناصر کے سامنے آتے ہیں ، پہنتے ہیں اور آنسو بھی ہوتا ہے۔ مشکلات کو دور کرنے کے لئے نسبتا easy آسان ہیں ، چاہے یہ آئل لائن اسمبلی کا مسئلہ ہو یا تیل کی رساو۔ اپنے 115 HP آؤٹ بورڈ انجن کو خدمت کے ل taking لے جانے سے پہلے ، دشواریوں کے حل کے لئے کچھ بنیادی اقدامات ہیں جو آپ خود کر سکتے ہیں۔
مرحلہ 1
اگر آپ کو انجن شروع کرنے میں پریشانی ہو تو ، چنگاری پلگ کو ہٹائیں اور رنچ کا احاطہ کریں ، پلگ کو ہٹائیں۔ ضرورت سے زیادہ گندگی یا سنکنرن کی جانچ پڑتال کریں اور ضرورت کے مطابق پلگ صاف کریں۔ اگر ضرورت ہو تو چنگاری پلگ کو تبدیل کریں۔
مرحلہ 2
اگر آپ کو شک ہے کہ موٹر میں ویکیوم لیک ہے تو ، انجن کے پرزوں کے مابین تمام مہروں کا معائنہ کریں۔ مہریں ، یا گسکیٹ ایک انچ موٹائی کے بارے میں 1/8 ہیں اور وہ تیل اور ایندھن میں مہر لگاتے ہیں۔ مہروں کے کناروں کے گرد کریکنگ یا چپکنے کے لئے معائنہ کریں۔کسی بھی دراڑ کے ل plastic پلاسٹک کے ایندھن کے پمپ کو چیک کریں کیونکہ اس سے خلاء رساو بھی ہوسکتا ہے۔ اگر آپ گسکیٹوں کو تبدیل کرنے میں تکلیف محسوس کرتے ہیں تو ، انجن کو کسی قابل سمندری میکینک پر لے جائیں۔ گاسکیٹ کو بہتر انداز میں دیکھنے کے لئے ، ایک مکینک سے انجن کے مختلف اجزاء کھولیں۔
مرحلہ 3
اگر انجن ہٹ جاتا ہے اور مرجاتا ہے یا شروع ہونے میں ناکام رہتا ہے تو ، دیکھنے کے ل check دیکھیں کہ ٹینک میں کافی ایندھن موجود ہے یا نہیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ایندھن کی لائنیں محفوظ اور محفوظ ہیں۔ کسی بھی مزاحمت کی جانچ پڑتال کے ل the ربڑ کے ایندھن پرائمر کو نچوڑیں۔ اگر آپ مزاحمت محسوس کرتے ہیں تو ، انجن تک پہنچنا ممکن نہیں تھا اور فیول لائن اسمبلی کو تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
مرحلہ 4
چنگاری پلگ کو ہٹاکر اور سسٹریشن سے کمپریشن ٹیسٹ گیج کو مربوط کرکے انجن کی جانچ کریں۔ انجن میں کم پریشر کی وجہ سے انجن سست روی سے چل پائے گا ، یا نہیں۔ عام پڑھنے میں 60 پی ایس (فی مربع انچ پاؤنڈ) اور 90 پی ایس کے درمیان ہونا چاہئے۔ اگر پڑھنا اس سے کم ہے تو ، مکینک سے مزید انکوائری کروائیں۔
اگر ضرورت سے زیادہ تیل کا اخراج ہو رہا ہو تو آپ کو تھوڑی سی دھواں محسوس ہوسکتا ہے۔ کاؤلنگس داخلہ پر کسی بھی تیل کی جانچ پڑتال کے ل the انجن کویلنگ کو ہٹا دیں۔ اگر آپ کو تیل نظر آتا ہے تو ، یہ ہوسکتا ہے کہ انگوٹھی ختم ہو رہی ہو۔ کسی میکینک کو اپنے لئے اس کا خیال رکھنا چاہئے۔
تجاویز
- سیزن کے لئے اپنے آؤٹ بورڈ انجن کو اسٹور کرنے سے پہلے ، فیول ٹینک ، لائنیں اور کاربوریٹر۔ 30 دن سے زیادہ پرانا ایندھن
- کاربوریٹر کو صاف کرنے کے ل a ایندھن کے اضافے کا استعمال کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ اس اضافی کو جانسن / ایوینروڈ نے منظور کیا ہے ، کیونکہ کچھ صاف کرنے والے ایندھن کے نظام کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- کمپریشن ٹیسٹ گیج
- چنگاری پلگ رنچ
