مواد
آپ کاواساکی موٹرسائیکل کو برقرار رکھنے میں پہلا قدم عام طور پر نشست کو ہٹانا شامل ہوتا ہے۔ یہ خاص طور پر سچ ہے جب بیٹری کی جگہ لینے کی بات آتی ہے ، لیکن معطلی یا بجلی کے نظام پر بھی کام کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے۔ کاواساکیس ننجا اسپورٹ بائیک اور کروزروں کے ولکن لائن ، سیٹ کو اتارنا ایک چھوٹی سی تیاری کی ضرورت کے ساتھ ایک آسان کام ہوسکتا ہے۔
کھیل کے ماڈل
کاواساکیس سے کھیلوں کی نئی موٹرسائیکلوں پر سیٹ ہٹانا عام طور پر دو مراحل میں ہوتا ہے۔ سب سے پہلے ، pillion ، کو ہٹا دینا چاہئے۔ ننجا کے بیشتر ماڈلز میں دم کے بائیں جانب سیٹ لاک ہوتا ہے ، عام طور پر نظروں سے ہٹ کر۔ لاک اور مڑ میں اپنی اگنیشن کی کلید ڈالیں ، اور پِلین ڈھیلے ہوجائے۔ سر کے چہرے سے پوری طرح سے پیلیان کو ہٹا دیں۔ سواروں کا کاٹھی نکالنا عام طور پر اسے اتارنے سے کیا جاسکتا ہے۔ کچھ ماڈل ، تاہم ، ایلن ہیڈ بولٹ کے ساتھ۔ اس صورت میں ، سیٹ کے کنارے کو اوپر کی طرف بولی والے سر میں ایلن رنچ تک لے جائیں اور اس کو کھولیں۔ ایک بار بولٹ ہٹ جانے کے بعد ، ایندھن کے ٹینک کے نیچے کیچ کو صاف کرنے کے لئے کاٹھی کو اوپر کی طرف اور موٹرسائیکل کے عقب میں کھینچیں۔ کاواساکی کے کچھ پرانے کھیلوں کی موٹرسائیکلیں ، جیسے EX250 یا 2000 سے پہلے کے زیڈ ایکس ماڈل ، سنگل پیس نشستوں سے لیس تھے۔ خوش قسمتی سے ، یہ نشستیں سیٹ لاک اور کلیدی طریقہ کار سے محفوظ ہیں ، جو نئے ماڈلز میں پِلین کی طرح ہیں۔ چابی ، موڑ ، پاپ اور ہٹائیں داخل کریں۔
کروزر ماڈل
والکن کروزر سے سیٹ لے جانا مختلف ماڈلز میں مختلف ہے۔ کچھ نئے ماڈل ، جیسے ولکن 1700 کلاسیکی ، ایک کلیدی نشست کا تالا استعمال کرتے ہیں۔ کلید داخل کریں ، سیٹ انلاک کریں اور اسے فریم سے دور کردیں۔ تاہم ، دوسرے ماڈل بولٹ کے ذریعے محفوظ ہیں۔ بولٹ نشستیں عام طور پر تمام کونوں کے ساتھ ، سیٹوں کے اطراف اور عقبی حصے اور فریم کے اگلے حصے پر بولٹ کے سیٹ کے ساتھ محفوظ ہوتی ہیں۔ ضمنی بولٹ تلاش کرنے اور اسے ہٹانے کے لئے سیٹ کے کنارے کو تھوڑا سا اٹھا دیں۔ پیچھے والا بولٹ عام طور پر تلاش کرنا سب سے آسان ہوتا ہے کیوں کہ یہ اکثر عقبی دباؤ میں پھنس جاتا ہے۔ ایک بار بولٹ ہٹ جانے کے بعد ، سیٹ کو اٹھا کر فریم سے سیٹ منقطع کردیں۔
