مواد
نسان پاتھ فائنڈر ماڈل۔ ٹرانسمیشن اسمبلی کو ہٹانے کا عمل دونوں اور چار پہیے ڈرائیو نسان پاتھ فائنڈر ماڈل دونوں کے لئے ایک جیسے ہے۔ آپ اپنے 4WD پر ایک ہی اسمبلی کی حیثیت سے ٹرانسمیشن اور ٹرانسفر کیس کو ہٹاتے ہیں۔ اس کو اس ماڈل پر مناسب ٹرانسمیشن جیک کا استعمال کرنا ضروری بناتا ہے۔ وقت سے پہلے منصوبہ کریں ، جہاں ضروری ہو ، لیبل تاروں ، بریکٹ اور آسانی سے دوبارہ چھونے کے ل components اجزاء۔
تیاری
اس بات کو یقینی بنائیں کہ انجن اور راستہ کا نظام ٹچ کیلئے کافی ٹھنڈا ہے۔ پھر اگلے اور پیچھے والے راستے کے پائپس کو ہٹا دیں۔ اس سے آپ کو ٹرانسمیشن میں لگے ہوئے کولر پائپ تک رسائی ملے گی۔ ٹرانسمیشن پر پائپ اور ڈپ اسٹک ٹیوب منقطع کریں ، اور آلودگی سے بچنے کے ل to ٹرانسمیشن پر پائپ اور بندرگاہوں کو پلگ دیں۔ ٹرانسمیشن سے ڈرائیو شافٹ کو علیحدہ کرنے سے پہلے ، ڈرائیو شافٹ پیچھے کے جوئے اور تفریق فلانج سے ملائیں جہاں پیچھے کا جوکا جوڑتا ہے۔ اس سے شافٹ کو متوازن رکھنے کے ل the آپ کو اسی عین مطابق پوزیشن میں دوبارہ انسٹال کرنے میں مدد ملے گی۔ اگر آپ کے پاس 4WD ماڈل ہے تو ، ٹرانسفر کیس کا تعلق یا 2WD پر ٹرانسمیشن کا کنٹرول مربوط کریں۔ اب بجلی کے کنیکٹر والے سارے سینسر ڈھونڈیں ، ان کو پلگ ان کریں اور پھر اسٹارٹر موٹر کو ہٹا دیں۔ اگر ضروری ہو تو ، آسانی سے دوبارہ چھونے کے ل the تاروں پر لیبل لگائیں۔جہاں انجن بلاکس اور ٹرانسمیشن ایک دوسرے سے منسلک ہوتے ہیں ، وہاں گسیٹ اور فلیٹ کور ڈھونڈتے ہیں۔ ان دونوں اجزاء کو ہٹا دیں ، پھر ٹارک کنورٹر کو ڈرائیو پلیٹ میں محفوظ کرتے ہوئے بولٹ کو بے بنیاد کریں۔ آپ کو تمام بولٹوں تک رسائی کے ل must کرینک شافٹ کا رخ کرنا ہوگا۔
ہٹانا
ٹرانسمیشن (2WD) یا ٹرانسمیشن / ٹرانسفر کیس اسمبلی (4WD) پر جیک محفوظ کریں۔ پیچھے والے انجن کو بڑھتے ہوئے کراس ممبر کو ہٹا دیں ، اور انجن بلاک میں ٹرانسمیشن اسمبلی کو محفوظ بنانے والے بولٹس کو کھولیں۔ ڈبل چیک کریں کہ اسمبلی کے اردگرد یا منسلک مزید اجزاء ، لکیریں یا تاروں موجود نہیں ہیں جو ٹرانسمیشن کو ہٹانے میں مداخلت کرسکتی ہیں۔ احتیاط سے انجن کو انجن سے دور کرتے ہوئے ، اسمبلی سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھاتے ہوئے (مزید معلومات کے ل Res ریسورس دیکھیں)۔ اس کے بعد اپنے پاتھ فائنڈر سے ٹرانسمیشن اسمبلی کو نیچے اور ہٹائیں۔
