مواد
اولڈسموبائل براوڈا پر ہیٹر کور کے بڑھتے اور نصب کرنے کے ڈیزائن کو 1990 کی دہائی میں ایک دو بار نئی شکل دی گئی۔ اس کی انتہائی عملی ترتیب 1994 سے 1997 کے ماڈل میں آلہ پینل کیریئر کے ساتھ آئی تھی۔ اولڈسموبائل نے بعد کے ماڈلز کے لئے اندرونی ساختی اسمبلی کو دوبارہ ڈیزائن کیا ، جس سے ہیٹر کور تک رسائی حاصل کرنا مشکل تر ہوگیا۔
1994 سے 1997 کے ماڈل
انجن کے ٹوکری کے اندر فائر وال کے ذریعے لگے ہیٹر کور ٹیوبوں سے کولنگ سسٹم نکالنے کے بعد۔ باقی کام آپ کے براوڈا کے کیبن میں کرنا چاہئے۔ ہیٹر کور تک رسائی حاصل کرنے اور اسے ہٹانے کا آسان ترین طریقہ یہ ہے کہ پورے آلے کے پینل کو کھولنا اور جھکاؤ۔ اس کے ل you ، آپ کو اسٹیئرنگ کالم کو انسٹال پینل سے دور کرتے ہوئے ، نیچے منتقل کرنا ہوگا۔ اس کے بعد انسٹال پینل کے نیچے اور نیچے کے ساتھ ساتھ بڑھتے ہوئے سارے بولٹوں کو کھولیں۔ جب تیار ہو تو ، اوپر سے ہیٹر تک رسائی حاصل کرنے کے ل instrument آلے کے پینل کو نیچے کی طرف جائیں۔ یہاں سے ، آپ خانہ کے پچھلے حصے تک پہنچ پائیں گے۔ اس سے آپ کو ہیٹر کور تک رسائی ملے گی۔ بنیادی ہر طرف پٹا کے ذریعے محفوظ کیا جاتا ہے۔ ایک بار جب آپ برقرار رکھنے والے پٹے کو کھول رہے ہیں تو ، آپ ہیٹر کور اور مہروں کو نکال سکتے ہیں۔
1989 سے 1999 ماڈل (1994 سے 1997 کے علاوہ)
کولنگ سسٹم کو نکالیں ، ہیٹر کور کی متعلقہ اشیاء کو ہیٹر کور کی متعلقہ اشیاء سے انجن کے ٹوکری کے اندر فائر وال پر الگ کریں ، اور آلہ پینل اسمبلی کو ہٹا دیں۔ یہاں سے آپ کو ائیر انلیٹ اسمبلی تک رسائی حاصل ہوگی۔ جب آپ ہیٹر کور کے راستے پر کام کرتے ہیں تو ، دوبارہ آسانی سے نکالنے کے ل necessary ضروری طور پر ٹیگ ویکیوم کنیکٹر ، لائنیں اور اجزاء ضروری ہوجاتے ہیں۔ ویکیوم رابط کنیکٹر ، اسٹڈز اور ویکیوم لائنز کو برقرار رکھ کر ائیر انلیٹ اسمبلی کو نکالنا شروع کریں۔ ایک بار جب آپ اسمبلی ہٹاتے ہیں تو ، ہیٹر اسمبلی کو انجن کے ٹوکری سے نکال دیں۔ اپنے براوڈا کے کیبن سے ، اڑانے والا موٹر ریسٹر بجلی کے کنیکٹر کو اپ لوڈ کریں ، موٹر ریزسٹر بڑھتے ہوئے بولٹوں کو کھولیں اور ریزٹر کو ہٹا دیں۔ ایک بار جب آپ راستے کے نیچے جانے لگے تو ، آپ کو ہیٹر کور ہاؤسنگ کے اندر ایک جڑنا نظر آئے گا ، جسے اب آپ کو ہٹانا چاہئے۔ یہاں سے ، آپ سب کو باکس کے نیچے جانا ہے اور ہٹانے کے لئے ہیٹر میں جانا ہے۔
دوسرے ایس یو وی ماڈل
جداگانہ عمل کو شروع کرنے سے پہلے اپنے اولڈسموبائل براواڈا کو کسی منظور شدہ سہولت پر لے جائیں اور اس سے ایئر کنڈیشنگ کا نظام خارج ہوجائیں۔ پھر ، اپنے گیراج میں واپس ، کولنگ سسٹم کو خشک کرنے کے بعد ، کولینٹ وصولی کے ٹینک کو ہٹائیں ، اور ہیٹر سے آلہ کو ہٹائیں۔ کیبن کے باہر سے کام کرتے ہوئے ، آپ گائے کو ہٹا سکتے ہیں اور ہڈ سپریروں سے دھوتے ہوئے سیال کی لکیریں کھینچ سکتے ہیں۔ اب آپ ہڈ کو ہٹانے کے لئے آگے بڑھ سکتے ہیں۔ سب سے پہلے ، ہڈ قلابے ، اینٹینا اور پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول پر سیدھ کا نشان بنائیں۔ اب آپ مسافر سائیڈ فینڈر اور ڈرائیورز سائیڈ ہیڈ لیمپ کو ختم کرسکتے ہیں۔ اگر ضروری ہو تو ، برقی کنیکشن کو ٹیگ کریں جس میں آپ کو ماسکنگ ٹیپ کا استعمال کرتے ہوئے انلاگ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ دوبارہ جگہ بند کرنے میں آسانی ہو۔ ایک بار جب آپ فینڈر کو ہٹاتے ہیں تو ، بیٹری ، بیٹری ٹرے اور وہیل ہاؤس پینل کو ہٹا دیں۔ ہیٹر باکس تک مکمل رسائی حاصل کرنے کے ل re ، گری دار میوے کو ختم کرنے والی لائنوں کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے ل a ایک لائن کا استعمال کرتے ہوئے بخار سے A / C لائنیں منقطع کردیں۔ پھر ہیٹر باکس ڈھال کھولیں اور اسے ایک طرف رکھ دیں۔ اب ، انجن کے ٹوکری سے کام کرتے ہوئے ، ہیٹر بڑھتے ہوئے ہارڈویئر کو کھولیں۔ کیبن کے اندر سے بولٹ کھینچتے ہوئے کسی معاون سے کہو کہ گرمی اور بخارات کی اسمبلی سے محتاط رہیں ، جبکہ اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ بڑھتے ہوئے جڑ سے فائر فال صاف ہوجائے۔
