مواد
درمیانے فاصلے پر مسافر گاڑی ، ورشب ، نے کچھ وقفے کے مسائل پیش کیے ، جن میں سے کچھ کی شناخت فورڈ موٹر کمپنی نے کی ہے۔ بریک پریشانیوں کے علاوہ ، صارفین نے فورڈ ورشب کے بارے میں بھی شکایات کی ہیں۔
بریک لائٹ کے مسائل
بریک لائٹس کار کے بریک سسٹم کا ایک اہم جزو ہیں۔ 2002 کے فورڈ ورشب کو اسٹاپ لیمپ اور / یا اس سے متعلقہ وائرنگ سسٹم میں خرابی کا انکشاف ہوا تھا۔ فورڈ کے مطابق ، بریک لائٹ سسٹم میں مسئلہ اس وقت نہیں رک سکتی جب بریک لگے ہو ، یا اس کے برعکس لیمپ بستر پر رہنے کا سبب بنے۔ بہر حال ، ڈرائیور جو ناکامی کی راہ پر گامزن ہیں ، جس کا نتیجہ حادثے کا سبب بن سکتا ہے۔
Warped روٹرز
کچھ صارفین نے اپنے فورڈ ٹوروس کے بارے میں شکایات کی ہیں کہ خریداری کے بعد وہ تھوڑی دیر میں ہل اور ہل کر رہ جاتے ہیں۔ جب گاڑیوں کو فورڈ ڈیلر کے پاس لے جایا گیا تو ، کمپنی نے اس مسئلے کو ایک warped روٹر کی حیثیت سے تشخیص کیا۔ (روٹر اس پہیے سے منسلک بریک کا ایک حصہ ہے جس پر بریک پیڈ گاڑی میں دباتا ہے۔) اگرچہ فورڈ نے روٹرز کو تبدیل کردیا ، صارفین نے شکایت کی کہ مسئلہ فوراped پھٹ جانے کے فورا after بعد ، اور روٹرز کو دوبارہ زندہ کرنا پڑا۔ یا تبدیل کر دیا گیا۔ فورڈ ٹورس مالکان ، روٹرز کا مسئلہ ، بار بار چلنے والا مسئلہ ہے۔
اینٹی لاک بریکنگ سسٹم ماڈیول میں ناکامی
فورڈ ٹورس بریک کا ایک عام مسئلہ اینٹی لاک بریک سسٹم (اے بی ایس) ماڈیول کی ناکامی ہے۔ یہ مسئلہ ایک مہنگا مسئلہ ہے ، جس کے حصے اور مزدوری کے لئے 620 of لاگت کا تخمینہ لاگت ہے ، اور فلیٹ ریٹ پر فی گھنٹہ labor 65 ڈالر لیبر کا حساب لگانا۔ اے بی ایس ماڈیول مائکرو پروسیسر ہے جو بریک پر لگے ہوئے ہائیڈرولک پریشر کو کنٹرول کرتا ہے۔ ماڈیول ایک مرکز کے پہیے کے ذریعہ سگنلز وصول کرتا ہے جس سے ماڈیول کو یہ جاننے کی اجازت ملتی ہے کہ تیز اور محفوظ وقفے وقفے کی اجازت دیتا ہے ، اس سے بریک پر زیادہ ہائیڈرولک پریشر جاری ہوتا ہے۔
