![4L60E اور 4L65E کے ساتھ عام مسائل](https://i.ytimg.com/vi/syuxucvAFCo/hqdefault.jpg)
مواد
4L60E ایک چار رفتار ، الیکٹرانک طور پر کنٹرول آٹومیٹک ٹرانسمیشن ہے جو جنرل موٹرز (جی ایم) کے ذریعہ تیار کردہ لائٹ ڈیوٹی ٹرکوں میں استعمال ہوتا ہے۔ تشخیصی اور مرمت کی خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن میکینکس کے دائرے سے باہر ہے ، آپ خصوصی اوزار یا تربیت کے بغیر کچھ عام مسائل کی تشخیص کرسکتے ہیں۔ عام طور پر ، اس طرح کی تشخیص آسانی سے پہچانا جاتا ہے اور مخصوص خرابی کے علامات کو الگ تھلگ کرتا ہے۔
ریورس گیئر میں دشواری
4L60E ریورس گیئر آہستہ آہستہ مشغول ہوجاتا ہے ، پھسل جاتا ہے یا جب الٹا چنگل خراب ہوجاتا ہے تو مصروف ہوجاتا ہے۔ اس پریشانی کی وجوہات میں ایک ٹوٹا ہوا سورج یا ریورس ہائیڈرولک سرکٹ میں مائع کا رساو شامل ہے۔ کچھ سیال رساؤ کے معاملات میں صرف معمولی مرمت کی ضرورت ہوسکتی ہے ، جبکہ پہنا ہوا چنگل یا دوسرے حصوں کو ہٹانے اور ٹرانسمیشن کی تبدیلی کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
upshift کے مسائل
اگر ٹرانسمیشن اپ سیٹ میں ناکام ہوجاتی ہے تو ، تھروٹل کی اطلاع دینا ممکن نہیں ہے ، لیکن یہ خود ٹرانسمیشن میں نہیں بلکہ تھروٹل پوزیشن سینسر (ٹی پی ایس) کے ساتھ کوئی مسئلہ ہے۔ ٹی پی ایس ، تھروٹل شافٹ انجن میں واقع ہے ، مناسب تبدیلی کی سہولت کے ل information ٹرانسمیشن سے متعلق معلومات کو بتاتا ہے۔ ٹی پی ایس سستا اور تبدیل کرنا آسان ہے۔
تیسرے یا چوتھے گئر کی کمی
تیسرے یا چوتھے گیئر آپریشن کی کمی اکثر زوال پذیر کلچ کی طرف اشارہ کرتی ہے۔ اس صورت میں ، آپ کو مرمت یا تبدیل کرنے کے لئے کلچ کو ہٹانے کی ضرورت ہے۔