4L60E ٹرانسمیشن میں دشواری

مصنف: Monica Porter
تخلیق کی تاریخ: 15 مارچ 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
4L60E اور 4L65E کے ساتھ عام مسائل
ویڈیو: 4L60E اور 4L65E کے ساتھ عام مسائل

مواد


4L60E ایک چار رفتار ، الیکٹرانک طور پر کنٹرول آٹومیٹک ٹرانسمیشن ہے جو جنرل موٹرز (جی ایم) کے ذریعہ تیار کردہ لائٹ ڈیوٹی ٹرکوں میں استعمال ہوتا ہے۔ تشخیصی اور مرمت کی خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن میکینکس کے دائرے سے باہر ہے ، آپ خصوصی اوزار یا تربیت کے بغیر کچھ عام مسائل کی تشخیص کرسکتے ہیں۔ عام طور پر ، اس طرح کی تشخیص آسانی سے پہچانا جاتا ہے اور مخصوص خرابی کے علامات کو الگ تھلگ کرتا ہے۔

ریورس گیئر میں دشواری

4L60E ریورس گیئر آہستہ آہستہ مشغول ہوجاتا ہے ، پھسل جاتا ہے یا جب الٹا چنگل خراب ہوجاتا ہے تو مصروف ہوجاتا ہے۔ اس پریشانی کی وجوہات میں ایک ٹوٹا ہوا سورج یا ریورس ہائیڈرولک سرکٹ میں مائع کا رساو شامل ہے۔ کچھ سیال رساؤ کے معاملات میں صرف معمولی مرمت کی ضرورت ہوسکتی ہے ، جبکہ پہنا ہوا چنگل یا دوسرے حصوں کو ہٹانے اور ٹرانسمیشن کی تبدیلی کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

upshift کے مسائل


اگر ٹرانسمیشن اپ سیٹ میں ناکام ہوجاتی ہے تو ، تھروٹل کی اطلاع دینا ممکن نہیں ہے ، لیکن یہ خود ٹرانسمیشن میں نہیں بلکہ تھروٹل پوزیشن سینسر (ٹی پی ایس) کے ساتھ کوئی مسئلہ ہے۔ ٹی پی ایس ، تھروٹل شافٹ انجن میں واقع ہے ، مناسب تبدیلی کی سہولت کے ل information ٹرانسمیشن سے متعلق معلومات کو بتاتا ہے۔ ٹی پی ایس سستا اور تبدیل کرنا آسان ہے۔

تیسرے یا چوتھے گئر کی کمی

تیسرے یا چوتھے گیئر آپریشن کی کمی اکثر زوال پذیر کلچ کی طرف اشارہ کرتی ہے۔ اس صورت میں ، آپ کو مرمت یا تبدیل کرنے کے لئے کلچ کو ہٹانے کی ضرورت ہے۔

ایندھن کو لیک کرنے کا طریقہ

Randy Alexander

جولائی 2024

ایندھن کے رساو کا خیال رکھیں۔ تم کام کرتے وقت سگریٹ نوشی نہ کرو۔ متحرک پائلٹ لائٹ رکھنے والے خطرناک دھوئیں اور آلات کو جمع کرنے سے روکنے کے لئے باہر گاڑی کھڑی کریں۔ فوری طور پر ایسے کپڑے تبدیل کرنا ج...

1991 سے 1998 کے دوران بیوک لی سابری ماڈل تیار کیا گیا تھا جس میں دو انجن ماونٹ ہیں ، ایک دائیں نیچے کی طرف اور دوسرا انجن کے بائیں جانب۔ یہ انجن ماؤنٹ انجن کو لی سابری کے فریم میں سوار کرتے ہیں اور ا...

آپ کے لئے