مواد
اگر میپل کی شربت کی طرح میٹھی خوشبو آپ کی گاڑی میں گھس جاتی ہے اور آپ جانتے ہیں کہ کوئی بھی پیچھے والی جگہ میں پینکیکس نہیں کھا رہا ہے ، تو وقت آگیا ہے کہ میکانکی توجہ حاصل کی جائے۔ یہ بیمار میٹھی خوشبو کھانے سے دور ہے۔ یہ زہریلا مائع ایتیلین گلائکول ، یا اینٹی فریز یا انجن کولنٹ کی حیثیت سے ہوسکتا ہے۔ بدبو کی بہت سے ممکنہ وجوہات ہیں۔ یہ سب ہڈ کے نیچے کولنگ سسٹم میں کسی لیک سے نکلتے ہیں۔
ہیٹر کور میں رساو
مہک کی سب سے ممکنہ وجہ ہیٹر میں رساو ہے ، جو ڈیش بورڈ کے پیچھے ایک ایسا آلہ ہے جو گاڑی کے مسافروں کی ٹوکری کو گرم کرنے کا ذمہ دار ہے۔ لیکی ہیٹر کور کے متعدد اشارے ہیں۔ پہلی خوشبو ہے ، اور آپ ونڈشیلڈ کے اندرونی حص greہ پر چکنائی والی فلم کے ساتھ مسافروں کے ٹوکری میں بھی کہر دیکھ سکتے ہیں۔ نیز ، سامنے مسافروں کی نشست کا فرش نم ہوسکتا ہے یا اس پر چھلنی ہوسکتی ہے۔
پائپ یا نلی میں رسنا
اس کی ایک ممکنہ وجہ یہ ہے کہ پائپ لائن میں رسا ہوسکتا ہے یا انجن کولنگ سسٹم کی ہوز ہوسکتی ہے۔ گیراج یا ڈرائیو وے میں گاڑی کو تھوڑی دیر کے لئے کھڑا کرنے کے بعد ، اس کے نیچے قطرے چیک کریں۔ کولینٹ دو رنگوں میں آتا ہے: اورنج ، توسیع شدہ زندگی کی مختلف اقسام کے لئے ، اور عام اقسام کے لئے سبز۔ مائع پانی دار ہے لیکن رابطے کو تیل محسوس کرتا ہے۔
دیگر لیک
گاڑیوں کا ریڈی ایٹر ، کولینٹ ہاؤسنگ یونٹ یا ہیڈ گسکیٹ میں بھی رسا ہوسکتا ہے جس سے گاڑی کے اندر کولینٹ کی بو آسکتی ہے۔ رس سے بوند بوندیں زمین میں گرنے کا نتیجہ ہوسکتی ہے ، لہذا چھلنی کو دیکھ کر رساو کے ذرائع کا تعین کرنا ایک چیلنج ہوسکتا ہے۔ بہر حال ، ڈاکو کھولیں اور کولینٹ لیول چیک کریں۔ اگر یہ عام بات ہے تو ، اس بات کا امکان موجود ہے کہ آپ کے پاس رسا ہوجائے ، اور آپ کو اسے معمول کی حد میں لانے کے ل enough کافی مقدار میں اضافہ کرنا چاہئے۔ اگر کولنگ سسٹم نے اپنے بہت سارے سیال کو خارج کردیا ہے تو ، اس خدشے کی وجہ ہے کہ آپ کا انجن زیادہ گرم ہوجائے گا۔ کولینٹ شامل کرنے کے لئے ہدایات کے ل your اپنے مالکان کے دستی کو چیک کریں۔ لیک کا ماخذ درست طریقے سے طے کرنے کے لئے ایک معروف آٹوموٹو ٹیکنیشن سسٹم پر جانچ کرسکتا ہے۔
