مواد
- ضرورت سے زیادہ گرمی / برداشت
- پریشر میں کمی / لائن یا نلی پھٹنا
- ہوا کے استعمال کی روک تھام
- آئل ڈرین لائن کی راہ میں حائل
ٹربو چارجڈ انجنوں کو چلانے میں مزہ آسکتا ہے ، خاص طور پر اگر ٹربائن ٹربو چارجڈ انجن سے لیس ہو۔ منفی پہلو یہ ہے کہ ٹربو چارجرز کو پیچیدہ نگہداشت اور لگ بھگ مستقل دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے ، خاص طور پر تیز رفتار انجن کے استعمال میں۔ اگر جلد پکڑ لیا گیا تو ، ٹربو چارجرز سے وابستہ سب سے عام مسائل - ٹربو امپیلر کی تباہ کن ناکامی سے پہلے - قابل حل ہیں ، اور ٹربو چارجر کو بچایا جاسکتا ہے۔ دیکھ بھال کے بغیر طویل عرصہ تک چلایا گیا ، تاہم ، ٹربو چارجر ہاؤسنگ دراصل ٹوٹ سکتی ہے ، جس سے پورے ٹربو چارجر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
ضرورت سے زیادہ گرمی / برداشت
ٹربو چارجر زیادہ گرمی کا شکار ہیں ، اور نہ صرف اعلی کارکردگی کے ڈرائیونگ کے حالات میں۔چونکہ ٹربو ہوا کو استعمال کرنے والے اور ہوا کے استعمال کو تیز تر کرنے کے لئے استعمال کرتا ہے ، لہذا اس میں ٹربو چارجر ہاؤسنگ پر لگائے جانے والے انتہائی دباؤ کی وجہ سے کم از کم اتنا ہی گرم رہنے کی صلاحیت ہے۔ زیادہ کام کرنے والا ٹربو چارجر اپنے ہی بیرنگ کو زیادہ گرم کرتا ہے ، جس کے نتیجے میں ٹربو ہاؤسنگ کے خلاف رگڑ بڑھ جاتی ہے۔ یہ خاص طور پر نان انٹرکولڈ انجنوں میں ایک بہت بڑا مسئلہ ہے جس میں کولنٹ اور تیل باقاعدگی سے تبدیل نہیں ہوتے ہیں۔ چونکہ ٹربو چارجر انجن کے تیل کو ٹھنڈا کرنے کے ل on انحصار کرتا ہے ، لہذا یہ جلد ہی ٹربو چارجر ہاؤسنگ سے جل کر باہر آسکتا ہے ، بالآخر ٹربو چارجر ہاؤسنگ میں ویلڈنگ کرکے امپیلر کو منجمد کرتا ہے۔
پریشر میں کمی / لائن یا نلی پھٹنا
ایک خاص طور پر آسان مسئلہ جس کو ٹھیک کرنا ہے ، لیکن ایک جو مسئلہ کی وجہ سے آپ کے ٹربو چارجڈ کو چھوڑ سکتا ہے۔ بہت سے معاملات میں ، یہ مسئلہ انسٹال میں خرابی کی وجہ سے ہے۔ تنصیب کے عمل کے دوران ، تھروٹل والے جسم کی کمپریشن برقرار رکھنا کافی آسان ہوسکتا ہے۔ دباؤ کا یہ نقصان گاڑی کے تھروٹل والے جسم پر کمپریشن فٹنگ کو دوبارہ انسٹال اور صحیح طریقے سے حاصل کرکے طے کیا گیا ہے۔
ہوا کے استعمال کی روک تھام
ہوا میں رکاوٹ کا حامل ہونا ایک اہم مسئلہ ہوسکتا ہے اس میں یہ خرابی ہوسکتی ہے۔ سب سے پہلے ، دباؤ کا معمولی سا نقصان دیکھا جائے گا ، اس کے بعد ٹربو چارجر شور میں اضافہ ہوتا ہے کیونکہ یہ انجن سے بیک اسپیشر کی صحیح مقدار میں کام کرتا ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے ل it ، اسے ایک نئے فلٹر سے ہٹا دیں ، پھر ہوا کے انٹیک کا راستہ چیک کریں۔
آئل ڈرین لائن کی راہ میں حائل
کچھ معاملات میں ، رکاوٹ کا شکار تیل کا نالی ٹربو چارجر میں زیادہ گرمی پیدا کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ ایسا ہوتا ہے اگر تیل کو ٹھنڈا ہونے کے ل and ٹربو چارجر کے ذریعے اور باہر گردش کرنے کی اجازت نہ ہو۔ ٹربو چارجر پھر زیادہ گرم ہوتا ہے ، اور ممکنہ طور پر سولہ ہوسکتا ہے جیسا کہ اوپر بیان ہوا ہے۔ بھری ہوئی آئل لائن کے ل The بہترین انجن انجن کو تبدیل کرنا ہے اور ٹربو چارجر سے آئل ڈرین لائن کو آئل پین تک نکالنا ہے ، اس کی مستقل بہاؤ اور رکاوٹ کی کمی کی جانچ کرنا۔ اس طرح کے ٹربو چارجر نقصان سے متعلق تیل کی باقاعدہ تبدیلیاں بہترین روک تھام ہیں۔
