مواد
1990 کے کلین ایئر ایکٹ کا سیکشن 609 ، اور آٹوموٹو ائر کنڈیشنگ سسٹم میں فرج کے لئے دفعات ہیں۔ کسی بھی قسم کے آٹوموٹو ریفریجینٹ کو فضا میں دینے پر پابندی ہے۔ نظام کی مرمت سے پہلے آٹوموٹو ریفریجریٹ کے خاتمے اور بحالی کے ل a ، ایک خصوصی بحالی مشین کی ضرورت ہوتی ہے۔ جدید مشینیں ریفریجریٹ کی بازیافت کرسکتی ہیں ، اس کی ری سائیکلنگ کرسکتی ہیں ، اور مرمت مکمل ہونے کے بعد ایئر کنڈیشنگ سسٹم کو خالی کرکے دوبارہ چارج کرسکتی ہیں۔
مرحلہ 1
مشینوں کی خدمت کو گاڑیوں کے ائر کنڈیشنگ سسٹم سروس بندرگاہوں سے منسلک کریں۔ فائروال کے قریب واقع سلنڈر کے سائز کے جمع کرنے والے کمپریسر کی لائن اور اسمبلی لائن پر عمل کرکے کم پریشر کی خدمت تلاش کریں۔ کمپریسر کی پچھلی طرف ، کم دباؤ والی لائن دو لائنوں میں بڑی ہے۔ ہائی پریشر سروس کمڈینسر اور فائر وال کے مابین ہائی پریشر لائن پر واقع ہے۔ کمڈینسر ریڈی ایٹر کے سامنے واقع ہے۔ کم پریشر لائن کے مقابلے میں جب ہائی پریشر لائن قطر میں چھوٹی بنائی جاتی ہے۔
مرحلہ 2
مشین شروع کرو۔ جیسے جیسے مشین چلتی ہے ، یہ سسٹم میں موجود تمام ریفریجریٹ وانپ اور غیر سنجیدہ گیسوں کو ہٹا دیتا ہے۔ ریفریجینٹ میں سے کچھ مائع کی شکل میں ہوں گے ، لہذا مشین تقریبا 10 انچ / Hg ویکیوم میں نظام میں گر جائے گی۔ اس سے فریج سسٹم میں بدل جاتا ہے۔ جب مشین میں نظام خلا پر ہے تو ، یہ خود بخود بند ہوجائے گا اور نظام میں دباؤ کی نگرانی کرے گا۔ اگر دباؤ بڑھتا ہے تو ، مشین دوبارہ اسٹارٹ ہوجائے گی اور خلا کو جاری رکھے گی۔ اگر مشین کے کارخانہ دار پر منحصر ہے تو ، نظام میں دباؤ پانچ سے 10 منٹ تک خلاء میں رہتا ہے ، عمل مکمل ہو گیا ہے۔
سروس ہوزز پر والوز کو بند کرکے اور گاڑی پر موجود سروس پورٹس سے نکال کر مشین کو منقطع کریں۔ ابتدائی مشینوں کو R-12 (فریون) ریفریجریٹینٹ کے ل designed تیار کیا گیا ہے ، نلی پر والوز کو بند کرنے کی ضرورت ہے۔ R-134a ریفریجریٹینٹ کو سنبھالنے کے لئے تیار کردہ مشینیں نلی پر فوری منقطع فٹنگ ہوتی ہیں جو ریفریجریٹ نقصان کو روکتی ہیں
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- A / C بازیافت مشین
