لنکن ایل ایس پر ریئر بریک کیلیپرس کو کیسے ہٹایا جائے

مصنف: Randy Alexander
تخلیق کی تاریخ: 2 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
لنکن ایل ایس پر ریئر بریک کیلیپرس کو کیسے ہٹایا جائے - کار کی مرمت
لنکن ایل ایس پر ریئر بریک کیلیپرس کو کیسے ہٹایا جائے - کار کی مرمت

مواد


لنکن ایل ایس کی ضرورت ہے اگر آپ کیلیپر کی جگہ لے رہے ہو ، پیڈ کی جگہ لے رہے ہو اور روٹرز کی جگہ لے رہے ہو۔ کیلیپروں کو تبدیل کرنا کوئی معمولی مرمت نہیں ہے ، لیکن یہ کبھی کبھی ہوتا ہے۔ پیڈ اور روٹرز کی جگہ لے لینا زیادہ عام ہے ، لیکن ان تک رسائی حاصل کرنے کے ل you ، آپ کو پچھلے حصے سے کیلیپر کو منحرف کرنے کی ضرورت ہے۔ تاہم ، جب آپ کیلیپر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے صرف اس وقت جب کیلیپر کو تبدیل کریں۔

مرحلہ 1

لنکن ایل ایس پر پارکنگ بریک کا اطلاق نہ کریں اور پیچھے والے بریک کیلیپر کو ہٹانے کی کوشش کریں۔ پارکنگ بریک عقبی کیلیپر کے ساتھ مربوط ہے اور اس کا اطلاق آپ کو کیلیپر کو ہٹانے سے منع کرے گا۔

مرحلہ 2

عقبی پہیے کو پہیے نٹ رنچ سے توڑ دیں۔

مرحلہ 3

ایل ایس کے پچھلے درا کو ایک جیک کے ساتھ اٹھائیں اور اسے محفوظ طریقے سے جیک اسٹینڈز پر رکھیں۔

مرحلہ 4

پہیے کے گری دار میوے اور پہیے کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 5

ایک بریک لائن لائن


مرحلہ 6

کیلیپر کے نیچے ڈرین پین رکھیں جہاں بریک ہوز کیلپیر سے جڑ جاتی ہے۔

مرحلہ 7

(https://itstillruns.com/how-to-remove-the-banjo-bolt-13580107.html) بریک کیلیپر سے ، پیچھے والے بریک ہوز کو رچیچ اور مناسب ساکٹ کے ساتھ برقرار رکھتا ہے۔ کیلپر سے پچھلے بریک ہوز کو منقطع کریں۔یہ تھوڑا سا ڈرپ بریک سیال ہوگا ، لہذا ڈرین پین کو مناسب طریقے سے سیدھ میں رکھنا یقینی بنائیں۔

مرحلہ 8

چمڑے کے جوڑے کا استعمال کرتے ہوئے کیلیپر بریک کے کیم سے پارکنگ بریک کیبل منقطع کریں۔

مرحلہ 9

کیلیپر سے دونوں کیلیپر گائیڈ بولٹ کو ہٹا دیں اور پھر پیچھے کے پیڈ اور روٹر سے دور ہوجائیں۔ ہوشیار رہیں ، کیوں کہ بریک ہوز کنکشن سے بریک سیال اب بھی بہہ جائے گا۔

اگر آپ چاہیں تو ، کیلیپر اینکر سے پیڈل ہٹائیں اور پھر پیڈ کے پچھلے حصے سے پیڈل نکالیں۔

ٹپ

  • بریک لائنوں کو خون بہانے کیلئے کیلپیر سے بریک ہوز منقطع کرنے کی ضرورت ہوگی۔ بریک لائن کا استعمال بہت ضروری ہے ، لیکن یہ ہائیڈرولک نظام میں آنے سے نہیں روکتا ہے۔ ڈسک بریکنگ سسٹم کو بحال کرنے کے لئے سسٹم میں ہوا کا خون بہانا ضروری ہوگا۔ اگر آپ اسی کیلیپر کی جگہ لے رہے ہیں تو ، ایک کیلپٹن پسٹن ری سیٹ ٹول کی بھی ضرورت ہوگی۔ اس ٹول میں پسٹن کے لئے موزوں اڈاپٹر کا استعمال گھڑی کی سمت میں کیا جاتا ہے۔ پہلے سے کمپریسڈ پسٹن کے ساتھ نئے کالپر آئیں گے۔ پیٹنوں اور پیٹھوں کو مناسب طریقے سے بیٹھنے کے ل، ، آپ کو لنکن چلاتے وقت پیڈل توڑنا پڑے گا۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • کار جیک
  • جیک کھڑا ہے
  • پہیے نٹ رنچ
  • چمٹا
  • راکٹ اور ساکٹ سیٹ
  • بریک نلی کی شکل
  • پان ڈرین

کرسلر ٹاؤن اور کنٹری اسپارک پلگ 60،000 اور 100،000 میل کے درمیان رہنے کے لئے تیار کیے گئے ہیں۔ کرسلر تجویز کرتا ہے کہ ٹاؤن اور کنٹری انجنوں میں چنگاری پلگوں کا معائنہ کیا جاتا ہے اور ہر 30،000 میل دور...

آپ کی گاڑی کا ٹائپ پائپ مفلر کو بڑھا دیتا ہے۔ یہ دیکھنا غیر معمولی بات نہیں ہے کہ ٹیلپائپ کہاں سے آرہا ہے ، جو ایکجسٹ نظام کا آخری جزو ہے۔ دھواں ہمیشہ تشویش کا باعث نہیں ہوتا ہے ، لیکن ہمیشہ اس کے رن...

مزید تفصیلات