فورڈ F150 ٹرانسمیشن کو کیسے ہٹائیں

مصنف: Robert Simon
تخلیق کی تاریخ: 16 جون 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
2005 Ford F-150 4x4 4R70 ٹرانسمیشن ہٹانا
ویڈیو: 2005 Ford F-150 4x4 4R70 ٹرانسمیشن ہٹانا

مواد


ٹرانسمیشن شاپیں فورڈ F150 ٹرانسمیشن کو ہٹانے اور انسٹال کرنے کے لئے لگ بھگ $ 500 وصول کرتی ہیں۔ اگر آپ کے فورڈ F150 کو نئی ٹرانسمیشن کی ضرورت ہے تو ، گھر میں ٹرانسمیشن کو ہٹانے اور انسٹال کرنے پر غور کریں۔ آپ اپنے آپ کو بہت سارے پیسے بچاسکتے ہیں اور اسے مکمل ہونے میں چند گھنٹے لگتے ہیں۔ گھر سے فورڈ F150 ٹرانسمیشن کسی دوست کی تھوڑی مدد سے نکالیں اور کچھ عام ٹولز جن میں زیادہ تر گھریلو مکینکس دستیاب ہیں۔

مرحلہ 1

ایک ہائیڈرولک فرش جیک کا استعمال فورڈ F150 کو زمین سے اتنا اونچا بلند کرنے کے لئے کریں کہ آپ گاڑی سے ٹرانسمیشن نکال سکتے ہیں۔

مرحلہ 2

جیک ٹرک کے فریم ریلوں کے نیچے کھڑا ہے ، ٹرک کے ہر ایک طرف۔ جیک اسٹینڈز پر ٹرک کو نیچے کریں اور ایڈجسٹ جیک کو اس کی لفٹنگ کی پوزیشن سے ہٹائیں۔

مرحلہ 3

ریکیٹ رنچ اور ساکٹ کے ساتھ ٹرانسمیشن پین بولٹس ڈھیلے۔ ٹرانسمیشن پین کے نیچے نکاسی آب کا کنٹینر رکھیں اور سیال کو نکالیں۔ پین کو تبدیل کریں لیکن بولٹ کو مکمل طور پر سخت کریں۔ استعمال شدہ سیال کو ہٹا دیں اور اسپل کے کام کے علاقے کو صاف کریں۔


مرحلہ 4

ٹرک کی ہوڈ بلند کریں اور ٹرانسمیشن سیال فل ٹیوب تلاش کریں۔ ٹیوب کے اندر سیال کی سطح کی چھڑی کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 5

ٹرانسمیشن بولٹ تلاش کریں جو ٹیوب کو محفوظ بناتا ہے اور اسے ڈھیل دیتا ہے۔ ٹیوب کو اوپر کی طرف کھینچ کر دور کریں ، سیال میں ڈپ اسٹک کو واپس ٹیوب میں داخل کریں اور اسے ایک طرف رکھ دیں۔

مرحلہ 6

ڈرائیو شافٹ کو دو "U" بولٹ کو ہٹاتے ہوئے عقبی محور سے منسلک کریں جو ڈرائیو شافٹ اور عقبی ایکسل کو جوڑتے ہیں اور گاڑی کو غیر جانبدار رکھتے ہیں۔ عالمگیر مہر کو پچیں تاکہ ایک اثر والی ٹوپی جوئے کے قریب ہو اور دوسرا اشارہ ہو۔

مرحلہ 7

ڈرائیو شافٹ مڑیں؛ دونوں یوکے ڈرائیو شافٹ کے ساتھ آفاقی مشترکہ قیام کو الگ کردیں گے۔ ڈرائیو شافٹ کو عقبی محور سے الگ کرنے کے لئے ، ڈرائیو شافٹ کا رخ موڑیں اور چار طرفہ بیرنگ کو پچ کریں تاکہ انہیں عقبی محور کے جوئے سے آزاد کیا جاسکے۔ جب ایک اثر والی ٹوپی جوئے کے قریب ہوتی ہے تو ، دوسرا اس سے آتا ہے اور موڑ تحریک کو دونوں کو الگ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔


مرحلہ 8

ڈرائیو شافٹ کے عقبی حصے کو ڈراپ کریں اور ڈرائیو شافٹ کو ٹرانسمیشن کے اختتام سے نکالیں۔ ڈرائیو شافٹ سے تکلا نکالنے کے ل You آپ کو ہتھوڑے کے ساتھ شافٹ چلانے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

مرحلہ 9

ٹرانسمیشن اور انجن کے اگلے حصے کے درمیان گری دار میوے اور بولٹ تک رسائی کے ل box ایک باکس اینڈ رینچ اور اوپن اینڈ رینچ کا استعمال کریں۔ فلائی وہیل بولٹ کو موڑ دیں تاکہ آپ اگلے ایک تک رسائی حاصل کرسکیں۔ اگلے پہیے torque کنورٹر بولٹ تک ٹرکوں کا استعمال کریں۔

مرحلہ 10

ٹارکی کنورٹر کو ٹائی پٹے کے ساتھ جگہ پر محفوظ کریں ، تمام ٹارک کنورٹر بولٹ باہر ہیں۔ لوپ ٹائی بولٹ اور ٹرانسمیشن بیل ہاؤسنگ پر اسے باندھ۔

مرحلہ 11

ٹرانسمیشن پین کے نیچے فرش جیک رکھیں۔ ہلکی سے ٹرانسمیشن کو اوپر اٹھائیں تاکہ اسے راحت مل جائے۔ کراس ممبر کو منتقل کریں جو ٹرانسمیشن دم کے نیچے ہے۔ ٹرانسمیشن ممبر ان دو اجزاء میں سے ایک ہے جو کراس ممبر سے منسلک ہوتا ہے۔ ان فاسٹنرز کو ڈھیلے اور دور کرنے کے لئے راچٹنگ رنچوں اور کھلی اینڈ رنچوں کا استعمال کریں۔ ٹرانسمیشن وزن متغیر فرش جیک کے ذریعہ معاون ہے ، ٹرانسمیشن کراس ممبر

مرحلہ 12

ہر گھنٹی کے گھر کو راچینگ رنچ ، توسیع اور ساکٹ کے ساتھ ڈھیل دیں۔ ایک بار جب سارے گھنٹی گھروں کو ہٹا دیا جاتا ہے تو اس کی منتقلی دو صف بندی کے خطوط پر ہوگی۔ چونکہ آخری کچھ بولٹ سامنے آتے ہیں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ وزن صحیح طریقے سے متوازن ہے۔

آہستہ آہستہ فرش پر ٹرانسمیشن کم کریں۔ فورڈ F150 ٹرانسمیشن کے نیچے سے فرش جیک کو ہٹا دیں اور کسی دوست کی مدد سے دستی طور پر زمین پر نیچے رکھیں۔ اسے ٹرک کے نیچے سے کھینچیں۔

تجاویز

  • ڈرائیو شافٹ کو ہٹانے کے بعد فورڈ F150 ڈرائیو شافٹ چلانے کے لئے F1 کا استعمال کریں۔ جب یہ ڈرائیو شافٹ باہر ہو تو یہ ٹوپی بیئرنگ اپنی جگہ پر نہیں رکھی جاسکتی ہیں۔
  • ایک توسیع جو زاویہ تک پہنچ سکتی ہے آپ کو ٹرانسمیشن بیل ہاؤسنگ بولٹ تک پہنچنے میں مدد فراہم کرے گی۔

انتباہ

  • کبھی بھی ایسی پوزیشن میں نہ آئیں جہاں آپ اپنے سینے پر بھاری وزن کے نیچے پھنس جائیں۔ گاڑی کے نیچے سے بھاری بوجھ اٹھانے یا لے جانے میں آپ کی مدد کرنے کے لئے ہمیشہ دوست تیار رہو۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • فلور جیک
  • 4 جیک کھڑا ہے
  • ڈرینج پین
  • رنچنگ رنچ
  • 18 انچ کی توسیع
  • ساکٹ
  • کریسنٹ رنچ
  • باکس رنچ
  • اوپن اینڈ رینچ
  • پلاسٹک ٹائی پٹے
  • ڈرایور کی Screwdrivers

نسان الٹیما کے ماڈلز 1997 سے 2006 کے مالک کے مطابق قابل پروگرام ریموٹ کیلیس انٹری سسٹم رکھتے ہیں۔ تیسری نسل کا الٹیما (2007 سے 2010) پروگرامنگ کا طریقہ کار مکمل کرنے کے لئے ڈیلر اسکین ٹول کی ضرورت ہو...

پولاریس کی بہت سی تفریحی گاڑیاں ، لیکن بعض اوقات بیٹریاں مرجاتی ہیں یا اسٹارٹر ناکام ہوجاتے ہیں۔ خوش قسمتی سے ، پولارس کی تفریحی گاڑیاں ، جیسے سنو موٹر میں ، ہنگامی صورتحال کے لئے بیک اپ پل رسی اسٹارٹ...

پورٹل کے مضامین