![ایمپلیری کینسر - براہ کرم ذیل میں ہمارے 3 منٹ کے سروے میں حصہ لیں!](https://i.ytimg.com/vi/xTOWJjfmQIo/hqdefault.jpg)
مواد
شیورلیٹ ڈویژن کے تحت ، جنرل موٹرز نے 1958 میں پہلا امپیلا کو ایک فل سائز کی گاڑی کے طور پر ڈیزائن کیا تھا۔ امپیلا کو ٹرپل ٹیل لائٹس کی وجہ سے شہرت ملی۔ آپ امپیلا سے ٹرانسمیشن کو ہٹا سکتے ہیں اور پیسہ بچا سکتے ہیں۔ اس پروجیکٹ کو مناسب ٹولز کی مدد سے ایک گھنٹہ میں مکمل کیا جاسکتا ہے۔
مرحلہ 1
منفی بیٹری ٹرمینل کو رنچ سے منحرف کریں۔
مرحلہ 2
کاربوریٹر سے ٹرانسمیشن تھروٹل کیبل کو ہاتھ سے نکالیں۔ ڈپ اسٹک پکڑ کر ، ساکٹ کے ذریعہ اوپری بولٹ کو ہٹا دیں۔ جمع کرنے والی پین کو ٹرانسمیشن کے نیچے رکھیں اور سیال کو نکالنے دیں۔
مرحلہ 3
غیر جانبدار حفاظتی سوئچ پر لired جانے والی تعلق کی شفٹ کو تلاش اور دستی طور پر ہٹائیں۔
مرحلہ 4
اسپیڈومیٹر کیپ کھولیں اور اسپیڈومیٹر کیبل کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 5
ٹرانسمیشن کولر لائنوں اور پلگ کو نکالیں اور لیک کو روکنے کے ل.۔ فرنٹ وہیل ماڈل میں ، آپ کو اسٹارٹر بھی ہٹانے کی ضرورت ہوگی۔
مرحلہ 6
انجن کو انجن کے اوپر رکھیں۔ ٹرانسمیشن سے سی وی اور تمام برقی رابطوں کو تلاش کریں اور اسے ہٹا دیں۔ ٹارک کنورٹر میں ، بولٹ کو ہٹا دیں۔ ٹرانسمیشن اٹھاو اور فرش جیک کے ساتھ ٹرانسمیشن کو مستحکم کرو اور ٹرانسمیشن ماونٹس کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 7
ٹرانسمیشن کو کم کرکے ٹرانسمیشن بولٹوں کو تلاش کریں اور اسے ہٹا دیں اور پھر کراس ممبر کو بڑھا دیں۔
ٹرانسمیشن کو نیچے لائیں اور ڈپ اسٹک کو باہر اٹھا کر ہٹائیں۔ اگر یہ پھنس گیا ہے تو ، ڈھیلنے کے ل the بڑھتے ہوئے بریکٹ پر ٹیپ کریں۔ انجن سے ٹرانسمیشن کو الگ کرنے کے لئے سکریو ڈرایور کا استعمال کریں ، اور پھر ٹرانسمیشن کو کم کریں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- رنچ
- ساکٹ رنچ سیٹ
- پین مجموعہ
- سکریو ڈرایور
- ٹرانسمیشن کولر لائن پلگ
- انجن اسٹینڈ اسٹینڈ
- فلور جیک