![2004-2009 Infiniti/Nissan QX56, Armada, Titan Gauge Cluster Removal. ناقص RPM سپیڈومیٹر کی تشخیص کریں۔](https://i.ytimg.com/vi/sKKSxpIhJUU/hqdefault.jpg)
مواد
نسان ٹائٹن سے گیج کلسٹر کو ہٹانا کلسٹر کو تبدیل کرنا آسان بناتا ہے اور کلسٹر کی جگہ لیتا ہے۔ کلسٹر میں آپ کے ٹائٹن اور اسپیڈومیٹر ، ٹیکومیٹر اور انتباہی لائٹس میں انجن کا انتظام کرنے کے لئے درکار تمام گیجز شامل ہیں۔ اگرچہ انفرادی گیجز کو علیحدہ سے تبدیل نہیں کیا جاسکتا ہے ، لیکن اگر ضرورت ہو تو پورا کلسٹر ڈیلر یا سالویج یارڈ پر خریدا جاسکتا ہے۔
مرحلہ 1
اپنے ٹائٹن سے نچلے آلہ پینل کو ہٹا دیں۔ یہ ایک سکریو ڈرایور سے منسلک ہے ، اور پینل کے پیچھے چار کلپس۔ پینل تھوڑا سا قائل اور فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور کے ساتھ پاپ اپ ہوگا۔
مرحلہ 2
اسٹیئرنگ کالم پر اوپری اور نچلے ٹرم کو ہٹا دیں۔ جب تک آپ ان حصوں کو کالم سے دور نہ کریں تب تک آپ کلسٹر کو سلائیڈ نہیں کرسکیں گے۔
مرحلہ 3
کلسٹر کور A ، یا کلسٹر بیزل کو ڈیش سے ہٹائیں۔ یہ کلپس کے ساتھ محفوظ ہے اور تھوڑا سا کام کرکے باہر نکل جائے گا۔ ٹرک کے پچھلے حصے میں کئی وائرنگ کنٹرول کے رابطے ہیں۔
گیج کلسٹر کے لئے تندور کو برقرار رکھنے والے پیچ تلاش کریں اور انہیں فلپس ہیڈ سکریو ڈرایور سے ہٹائیں۔ کلسٹر کو آگے سلائڈ کریں اور کلسٹر کے پچھلے حصے سے برقی رابط کو ہٹا دیں۔ کلسٹر کو ٹرک سے ہٹا دیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- فلپس سر سکریو ڈرایور
- فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور