مواد
شیورلیٹ نے اپلینڈر کو 2005 میں ایک کراس اوور اسپورٹ وین کی حیثیت سے متعارف کرایا اور اس کی تیاری 2008 تک جاری رکھی۔ 2007 ماڈل پر اسپیئر ٹائر کیمپچر کے نیچے اس کو زمین پر نیچے اتارنے کے لئے ایک لہر اور کیبل لگا ہوا تھا۔ اوزار سے آپ کو کار سے جان چھڑانے کی ضرورت ہے ، وہ جیک کے ساتھ ہیں۔ کچھ اپلینڈرز کے پاس بھی لہرانے میں ایک ثانوی نظام تھا اور کیبل سسٹم غیر فعال ہوگیا۔
ہوسٹ اور کیبل
مرحلہ 1
عقبی لفٹ گیٹ کھولیں ، اور سامان کے علاقے کے مسافروں کی طرف جیک اسٹوریج کا خانے تلاش کریں۔ کسی بھی سامان کو راستے سے ہٹا دیں۔ ٹوکری پر ٹیب اٹھائیں اور اسٹوریج ایریا کھولیں۔
مرحلہ 2
ونگ نٹ کو تلاش کریں اور اس جیک اور اوزار کو جگہ پر رکھیں۔ ٹول پاؤچ تک رسائی حاصل کرنے کے لئے نٹ کو ڈھیلا کریں اور ٹول کو ہٹا دیں۔ پاؤچ سے فولڈنگ رنچ اور اس کے لئے ایکسٹینشن کو ہٹا دیں ، اور رینچ میں ایکسٹینشن کو جوڑیں۔
مرحلہ 3
عقبی بمپر میں سوراخ تلاش کریں جس میں توسیع کو ہوسٹ شافٹ تک پہنچنے کی اجازت مل جائے۔ اس سوراخ کے ذریعہ توسیع کو ایک زاویہ پر کھانا کھلانا ، جب تک کہ وہ شافٹ سے متصل ہوجائے۔
مرحلہ 4
اسپیئر ٹائر کو کم کرنے کے ل the رنچ کو گھڑی کے سمت کی سمت موڑ دیں۔ اس وقت تک رخ موڑتے رہیں جب تک کہ قرعہ اندازی پوری طرح سے نہ ہو۔ اپلینڈر کے عقبی حصے سے ٹائر نکالیں۔
لہرانے والے کیبل کے آخر میں جھکاؤ اور اسے ٹائر سے ہٹا دیں۔ ٹائر سے کیبل کو ہٹا دیں۔
سیکنڈری لیچ سسٹم
مرحلہ 1
اگر ہوسٹ اور کیبل سسٹم ناکام ہوجاتا ہے تو صورت حال کا اندازہ کرنے کے لئے کار کے نیچے دیکھو۔ اگر قرعہ ڈھیلا ڈھل رہا ہے تو ، اسپیئر کو ہٹانے کے لئے ثانوی لیچ کا استعمال کریں۔
مرحلہ 2
جیک کو گاڑی کے نیچے رکھیں۔جیکس سنٹر لفٹ پوائنٹ کو ٹائر کے مرکز کے ساتھ سیدھ کریں۔ جیک کو اٹھانے کے لئے رنچ کو گھڑی کی سمت موڑ دیں۔ جیک کو بڑھانا جاری رکھیں جب تک کہ یہ سیکنڈری لیچ کے نعرے کو اٹھا نہ لے اور ٹائر اس سے زیادہ نہیں جاسکتا۔
رنچ پر واپس جانے کے لئے رنچ کو گھڑی کے الٹ پلٹائیں۔ وین کے نیچے سے ٹائر نکالیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- فولڈنگ رنچ
- رنچ میں توسیع
- جیک
