کاسٹ ایلومینیم کرینک کیس کی مرمت کیسے کریں

مصنف: Judy Howell
تخلیق کی تاریخ: 27 جولائی 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
آڈیو کتاب طیارے انجن اور بجلی کے نظام کی 1 حصہ 2
ویڈیو: آڈیو کتاب طیارے انجن اور بجلی کے نظام کی 1 حصہ 2

مواد


جب آپ کو حادثاتی طور پر آپ کے کرینک کیس میں سوراخ ہوجاتا ہے تو ، آپ کا پہلا ردعمل یہ ہوسکتا ہے کہ انجن برباد ہو گیا ہے۔ تیل نکل جائے گا اور آپ کا انجن نہیں چلے گا۔ اگر کرینک کیس ایلومینیم سے بنا ہوا ہے تو ، آپ کو معلوم ہونا چاہئے کہ اس کو ویلڈ نہیں کیا جاسکتا ، کیونکہ ایلومینیم دیگر دھاتوں کے مقابلے میں کم درجہ حرارت پر پگھل جاتا ہے۔ تاہم ، آپ ایلومینیم کرینک کیس میں سوراخ یا کریک کی مرمت کرسکتے ہیں۔ کچھ خاص مواد اور تکنیکوں کا استعمال کرتے ہوئے ، آپ اپنی کرین کیکیس حاصل کرسکتے ہیں اور اسے پانی سے دور بنا سکتے ہیں - یا اس سے بھی بہتر ، تیل سے تنگ - تاکہ آپ کا انجن محفوظ طریقے سے چل سکے۔

مرحلہ 1

کرینک کیس سے چکنائی اور گندگی کو دور کرنے کے لئے ڈیگریسر اور ایک تار برش کا استعمال کریں۔ کرینک کیس کے اندر اور باہر دونوں پر ڈگریسر لگائیں۔ یہ آپ کے لئے ایک موٹی مائع کی طرح آتا ہے اور کپڑے سے پھیل جاتا ہے۔ آپ ان تمام سطحوں کو صاف کریں جن پر آپ نے ڈگریسر کا اطلاق کیا ہے۔ کرین کیکیس کی مرمت کے ساتھ ہی ان علاقوں پر بھی خصوصی توجہ دیں جہاں آپ گرمی لگائیں گے۔ کسی صاف کپڑے سے فرش کو رگڑیں ، اور کرینک کیس کو صابن اور پانی سے اچھی طرح کللا کریں۔


مرحلہ 2

سوراخ کا احاطہ کرنے کے لئے ایلومینیم سکریپ کا ایک ٹکڑا کاٹ دیں۔ کسی کام کی میز پر ایلومینیم کی چادر کلیمپ کرنے کے لئے "سی" کلیمپ کا استعمال کرکے کریں۔ ایلومینیم کاٹنے کے ل car کاربائڈ بلیڈ کے ساتھ ایک سرکلر ص کا استعمال کریں تاکہ آپ ایک مستطیل کے ساتھ اختتام پذیر ہوجائیں جو کرین کیکیس میں سوراخ کا احاطہ کرے گا اور ہر طرف سے سوراخ سے کم از کم 1 انچ تک پھیل جائے گا۔ چکنے میں مدد کے لئے صوم کے بلیڈ پر موم بتی رگڑیں ، لیکن موم کو پگھلائیں نہیں۔ اس کی چکنے والی گرمی سے بلیڈ چکنا ہو گا۔

مرحلہ 3

کرینک کیس اور سکریپ ایلومینیم پیچ کو گرم کریں۔ کرین کیکیس اور ایلومینیم سکریپ کو گرم کرنے کے لئے پروپین ٹارچ کا استعمال کریں جہاں سکریپ کرینکی کیس میں سوراخ کے کناروں کو چھوتا ہے۔ ایلومینیم کا ٹانکا لگانا ایلومینیم سے کم درجہ حرارت پر پگھل جاتا ہے ، لہذا سولیڈر پر براہ راست پروپین شعلہ نہ لگائیں ، کیونکہ یہ بہت تیزی سے پگھل جائے گا۔ اس کے بجائے دھات کو گرم کریں ، اور پھر اس دھات کو چھوئے جہاں پیچ اور کرینک کیس ملتے ہیں اور ایک سیون تشکیل دیتے ہیں۔ سولڈر پگھل جائے گا اور سیون میں چلا جائے گا۔


مرحلہ 4

پیچ کے اندر کا سپاہی۔ ایلومینیم کو کرینک کیس کے اندر جس جگہ اس پر پیچ لگا دیا گیا ہے وہاں لگائیں۔ ٹانکا لگانا سوراخ اور پیچ کے کناروں کے ذریعہ بننے والی سیون کے ساتھ رکھیں۔

مرحلہ 5

مائع سیلیلنٹ لگائیں۔ کار کی مرمت کا سیلانٹ ایک ٹیوب میں آتا ہے جس سے آپ لیک کو روکنے کے لئے دھات کے پرزوں پر درخواست دے سکتے ہیں۔ اگرچہ اسے اکثر مائع کہا جاتا ہے ، لیکن یہ بطور پیسٹ آتا ہے۔ ٹانکا لگانا اور دھات کے بعد ، آپ جس درجہ حرارت کو پسند کریں اسی درجہ حرارت کو استعمال کرسکیں گے۔ یہ آپ کے کرینک کیس کی مرمت کے کام پر آپ کے دھات پر ایک سخت مہر ہوگی۔

اسے کرینک کیس میں رکھیں اور راتوں رات سیٹ ہونے دیں۔ اگلے دن ڈرپس کی جانچ کریں۔ اگر آپ کو کوئی ملتا ہے تو ، مائع گاسکیٹ کا دوسرا کوٹ لگائیں۔

تجاویز

  • اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ خاص طور پر ایلومینیم کے ل made بنائے گئے ہیں۔
  • مائع گسکیٹ ، لوکیٹائٹ ، پرمٹیکس اور ڈورفکس۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • Degreaser
  • تار برش
  • سرکلر آری
  • کاربائڈ بلیڈ
  • "سی" کلیمپ
  • موم موم بتیاں
  • پروپین مشعل
  • ایلومینیم ٹانکا لگانا
  • کار کی مرمت سگ ماہی مہر

مٹی کا بوگنگ ، جسے مٹی کی دوڑ یا مٹی کے دانے بھی کہتے ہیں ، آف روڈ فور وہیل ڈرائیو ٹرک ریسنگ کی ایک مشہور شکل ہے۔ پھسلن کیچڑ کا ایک لمبا تنگ گڑھا پہلے ہی ٹرک کے ذریعے ہل چلانے کے لئے تیار ہوتا ہے۔ کی...

ٹمبر والف 250 ایک چار پہی ،ہ والی ، تمام خطوں والی گاڑی ہے جو یاماہا نے تیار کی ہے۔ اس کا اسٹائل اور ڈیزائن اس کو افادیت ATV کی درجہ بندی کرتا ہے۔ 1998 میں ، نئے یاماہا ٹمبرروولف 250 کے لئے ایم ایس آ...

مقبول مضامین