2002 کے کیولیئر ہیٹر کور کو کیسے تبدیل کریں

مصنف: Robert Simon
تخلیق کی تاریخ: 21 جون 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
2002 کے کیولیئر ہیٹر کور کو کیسے تبدیل کریں - کار کی مرمت
2002 کے کیولیئر ہیٹر کور کو کیسے تبدیل کریں - کار کی مرمت

مواد


2002 شیورلیٹ کیولیئر کو دو دروازوں پر مشتمل کوپ اور چار دروازوں والی پالکی میں پیش کیا گیا۔ آپ کے کیالیئر پر ہیٹر کور ایک منیئئیر ریڈی ایٹر ہے جو کولنٹ انجن سے گرمی جذب کرتا ہے۔ بلور فین ہیٹر کور کے ذریعے ہوا کرتا ہے اور ڈیش میں مختلف ہواؤں اور نالیوں کے ذریعے مسافروں کے ٹوکری اور ونڈشیلڈ ڈیفروسٹر کو گرم ہوا تقسیم کرتا ہے۔

مرحلہ 1

کیوالیر کو ایک پکی ، سطح کی سطح پر کھڑی کریں اور پارکنگ بریک لگائیں۔ یقینی بنائیں کہ ہیٹر بند ہے۔ منفی بیٹری کیبل منقطع کرنے کیلئے بیٹری اور ساکٹ استعمال کریں۔

مرحلہ 2

انجن کے ٹوکری میں ہیٹر کو فائر وال کی سائیڈ پر اس جگہ پر جائیں جہاں ہوز ہیٹر کور سے جڑ جاتی ہے۔ اس علاقے کے نیچے زمین پر ایک نالی کو پھسلائیں۔

مرحلہ 3

نلی کلیمپ ڈھیلے کرنے کے لئے ایک سلاٹڈ سکریو ڈرایور استعمال کریں۔ ہوزوں کی پوزیشن کا نوٹ بنائیں تاکہ جب آپ کور کی جگہ لے لیں تو آپ انہیں دائیں طرف رکھ سکتے ہیں۔ اس میں مروڑ اور کھینچ کر ایک ہوز کو ہٹائیں۔ جب نلی آتی ہے تو ہیٹر اور نلی کے لئے تھوڑی مقدار میں کولینٹ ہوسکتا ہے۔ نلی کو سیدھے ریڈی ایٹر کی سطح سے اوپر رکھیں۔ پلاسٹک کا شاپنگ بیگ اور اس کا کچھ حصہ نلی میں ڈالیں۔ باقی بیگ کو نلی کے آخر میں جوڑ دیں ، پھر بیگ پر زپ ٹائی رکھیں ، نلی کے اوپر ایک انچ کے بارے میں ایک انچ۔ زپ ٹائی سخت کریں۔ دوسری نلی کے لئے عمل کو دہرائیں. ڈرین پین کو ہٹا دیں۔


مرحلہ 4

مسافر خانے کے مسافروں کی طرف بڑھیں۔ دستانے والے خانے کے نیچے ، پینل کو تھامے ہوئے دونوں پیچ کو دور کرنے کے لئے فلپس سکریو ڈرایور استعمال کریں۔ آپ کو ایک زرد بجلی کا کنیکٹر نظر آئے گا۔ مسافر سائیڈ ائیر بیگ کو غیر فعال کرنے کے لئے اس کنیکٹر کو الگ کرکے کھینچیں۔ دستانے کے خانے کو کھولیں اور فلپس سکریو ڈرایور کی مدد سے پیچ ہٹائیں۔ دستانے کے خانے کو باہر نکالیں اور دستانے کے خانے میں لائٹ سوئچ۔ ہیٹر کور کور کو بے نقاب کرنے کے لئے باکس کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 5

ہیٹر کور کور سے دو راؤنڈ ، لچکدار نالیوں کو اتاریں۔ فلپس سکریو ڈرایور کا استعمال کرکے سامنے والے کور سے دونوں سکرو کو ہٹائیں۔ سرورق کے نیچے دیکھو۔ ساکٹ رچٹ کے ساتھ دونوں بولٹ ڈھونڈیں اور ان کو ہٹا دیں ، ایک ڈھانپے کے کنارے اور درمیان میں ایک۔ نیچے اور باہر ڈھکیں اور ہیٹر کور کو بے نقاب کریں۔

مرحلہ 6

ہیچٹر کور کے ہر سرے پر واقع ہیٹر کور کلیمپس سے بولٹ کو ہٹائیں ، ایک راچٹ اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے۔ کلیمپوں کو ہٹا دیں۔ ہیٹر کور اور فائروال کے اگلے حصے کو نچلے حص keepingے پر رکھیں ، تاکہ آپ کوئی کولنٹ نہیں پھینک سکیں گے۔ گاڑی سے ہیٹر کور کو ہٹا دیں۔


مرحلہ 7

فائٹر میں سوراخوں کے ذریعے نلیوں کی متعلقہ اشیاء کی رہنمائی کرتے ہوئے ہیٹر کور کو پوزیشن میں لے جا.۔ کور کے اختتام پر ہیٹر کور کلیمپس انسٹال اور سخت کریں۔ کور کو دوبارہ جوڑیں اور ڈھانچے کے نیچے اور سامنے والے حصے پر بولٹ سخت کریں۔ دو لچکدار نالیوں کو ڈھانپیں۔

مرحلہ 8

دستانے کے خانے کو دوبارہ انسٹال کریں۔ باکس لائٹ دستانے کے لئے کنیکٹر میں پلگ ان کریں۔ دستانے کے خانے کے اوپری حصے میں پیچ کو انسٹال کریں اور سخت کریں۔ ایر بیگ کے لئے پیلے رنگ کے بجلی کے کنیکٹر کو دوبارہ مربوط کریں۔ نچلے ڈیش پینل اور پیچ کو تبدیل کریں۔

انجن کے ٹوکری میں چلے جائیں۔ ہوز میں سے کسی ایک سے زپ تعلقات اور پلاسٹک کے تھیلے اتاریں اور نلی کو اس کی فٹنگ پر دھکیلیں۔ نلی کلیمپ سخت. دوسری نلی کے لئے دہرائیں. منفی بیٹری کیبل دوبارہ منسلک کریں۔ انجن کو شروع کریں اور ہیٹر کو چالو کریں۔ لیک کے لئے چیک کریں. آپ کو اپنا کولنٹ چیک کرنا پڑے گا اور ضرورت کے مطابق کولنٹ شامل کرنا پڑے گا کیونکہ نیا کور کولنٹ سے بھر جائے گا۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • پان ڈرین
  • سلاٹ سکریو ڈرایور
  • پلاسٹک شاپنگ بیگ
  • پلاسٹک زپ تعلقات
  • فلپس سکریو ڈرایور
  • چیتھڑوں کی دکان
  • راکٹ اور ساکٹ سیٹ

پرانی گاڑیوں میں دستی ونڈوز تکلیف دہ اور سست ہیں۔ تاہم ، وہ بہت قابل اعتماد ہیں اور شاذ و نادر ہی ناکام ہوجاتے ہیں۔ یہ ہمیشہ ونڈوز کے معاملے میں نہیں ہوتا ہے۔ ایک عام پاور ونڈو میں کئی حرکت پذیر حصے ...

آٹو مکینکس اکثر موٹر آئل کو گاڑی کا "خون" کہتے ہیں۔ اگر آپ اپنی کار کو برقرار رکھنا نہیں چاہتے ہیں تو ، آخر کار آپ کی کار میں پریشانی ہوگی اور ٹوٹ پڑے گی۔ ووکس ویگن جیٹا ٹی ڈی آئی (ڈیزل ٹرب...

آج پڑھیں