مواد

• اپر کنٹرول بازو کو ہٹا دیں
• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• مرحلہ 5
• مرحلہ 6
• مرحلہ 7
• مرحلہ 8
• نیا اپر کنٹرول بازو انسٹال کریں
• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• مرحلہ 5
• مرحلہ 6
• ٹپ
• اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

بال جوڑ آپ کے معطلی کے نظام کا حصہ ہیں۔ وہ آپ کی گاڑیاں اور پہیے سڑک کے ٹکرانے اور سوراخوں پر آسانی سے سواری میں مدد کرتے ہیں۔ تاہم ، اوپری بال اوپری بازو کا ایک لازمی حصہ ہے ، جو بازو کے بیرونی حصے کو اسٹیئرنگ نکل سے جوڑتا ہے۔ لہذا ، اوپری بال مشترکہ کو تبدیل کرنے کے ل you ، آپ کو اوپری کنٹرول بازو کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

اپر کنٹرول بازو کو ہٹا دیں

مرحلہ 1

رنچ کا استعمال کرکے گراؤنڈ بیٹری کیبل منقطع کریں۔

مرحلہ 2

اوپری بال مشترکہ کے اسی طرف واقع فرنٹ وہیل لگز ڈھیلے کریں جو آپ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک پیٹھ رنچ استعمال کریں.

مرحلہ 3

وہی وہی پہی wheelا فرش جیک پر زمین سے اُٹھاؤ اور جیک اسٹینڈ پر گاڑی کی تائید کرو۔

مرحلہ 4

ٹائر ہٹانا ختم کریں۔

مرحلہ 5

اسٹیٹرنگ نکل بازو کو تھامے کوٹر پن کو بالائی بال مشترکہ جڑنا دیں۔ ناک کا چمٹا جوڑا استعمال کریں۔

مرحلہ 6

رینچ یا رچٹ ، ریکیٹ ایکسٹینشن اور گہری ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے بالائی جوائنٹ اسٹڈ سے قلعے کے نٹ کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 7

اوپری کنٹرول بازو کی پشت کو بڑھتے ہوئے خط وحدت میں محفوظ کرتے ہوئے دو بولٹ ڈھیل دیں۔ بولٹ سر کو پکڑنے کے لئے رنچ کا استعمال کریں کیونکہ آپ رچیٹ اور ساکٹ کے ساتھ برقرار رکھنے والے نٹ کو ڈھیلے دیتے ہیں۔

مرحلہ 8

اسٹیئرنگ نکل بازو سے کنٹرول بازو بال مشترکہ ھیںچو۔ آپ کو منسلک گیند کو آزاد کرنے کے لئے پٹ مین بازو کھینچنے والے کو استعمال کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

دو بالٹ کو اوپری کنٹرول بازو کے پیچھے اور گاڑی کے اوپری کنٹرول بازو سے ہٹانا ختم کریں۔

نیا اپر کنٹرول بازو انسٹال کریں

مرحلہ 1

نئے اوپری کنٹرول بازو کو جگہ پر رکھیں اور اوپری کنٹرول بازو کی پشت کو بڑھتے ہوئے بریکٹ تک محفوظ رکھنے کے لئے دونوں بولٹ اور برقرار رکھنے والے گری دار مدار نصب کریں۔ یاد رکھیں بولٹ سروں کو بڑھتے ہوئے بریکٹ کے باہر برقرار رکھنے والے گری دار میوے کے ساتھ جھٹکا جذب کرنے والوں کی طرف اندرونی طرف ہونا چاہئے۔ بولٹ کو ابھی تک سخت نہ کریں۔

مرحلہ 2

اسٹیئرنگ نکل بازو پر کنٹرول بازو بال جوائنٹ داخل کریں اور بال جوائنٹ اسٹڈ پر اپنے ہاتھ سے کیسل نٹ شروع کریں۔ نٹ کو ابھی تک سخت نہ کریں۔

مرحلہ 3

بڑھتے ہوئے بریکٹ پر دونوں بولٹوں کو 67 فٹ پونڈ تک سخت کریں۔ (91 Nm) ٹورک رنچ کا استعمال کرتے ہوئے۔ بولٹ کو بیک اپ رنچ کے ساتھ تھامیں کیونکہ آپ رنچ ٹارک کی مدد سے برقرار رکھنے والے گری دار میوے کو سخت کرتے ہیں۔

مرحلہ 4

قلعے کے بال - جوائنٹ نٹ کو 45 فٹ پونڈ تک سخت کریں۔ (61 Nm) رنچ ٹارک ، ریکیٹ توسیع اور گہری ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے۔

مرحلہ 5

ناک کے چمٹے کو استعمال کرکے مشترکہ بال اسٹڈ ہول کے ذریعے ایک نیا کوٹر پن نصب کریں۔ اگر ضروری ہو تو ، محل کے نیل کوٹ میں سے کسی ایک کے ذریعے جڑ کے سوراخ کو صاف کرنے کے لئے محل کے نٹ کو کچھ ڈگری سخت کریں۔

مرحلہ 6

پہیے پر ٹائر ماؤنٹ کریں اور لگ وینچ کا استعمال کرتے ہوئے پہیے لگس انسٹال کریں۔

گاڑی کو نچلا کریں اور پہیے کے پیٹھوں کو سخت کرنا ختم کریں۔

ٹپ

• آپ اپنے مقامی آٹو پارٹس اسٹور سے پیٹ مین آرمر پلر اور ٹارک رنچ کرایہ پر لے سکتے ہیں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

• رنچ سیٹ
• پیچھے ہٹنا رنچ
• فلور جیک اور جیک اسٹینڈ
• ناک موڑ
• راکٹ اور ساکٹ سیٹ
• کچی توسیع
• نیا کوٹر پن