مواد
ایک کیمری ہے جس میں 2.4 لیٹر کا چار سلنڈر انجن ہے۔ عام طور پر ، یہ کام ایک پیشہ ور مکینک کے لئے ہوتا ہے ، کیوں کہ اس کو اوپری انجن میں مختلف حصوں کو جدا کرنے اور منقطع کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ چاہے آپ کا گسکیٹ عیب دار ہو یا آپ کا انجن زیادہ گرم ہو ، سر کی گسکیٹ اور انجن کو تلاش کرنے کے ل you آپ کو کافی وقت اور صبر کی ضرورت ہوگی۔
مرحلہ 1
انجن کے قریب کام کرنے سے پہلے یقینی بنائیں کہ آپ کی کیمری سرد ہے۔ اپنے کولینٹ کو ریڈی ایٹر کے نیچے کسی صاف پین میں نکالنے دیں۔ ایندھن کی لائنوں سے دباؤ کو دور کریں۔ بیٹری ٹرمینل سے کیبلز علیحدہ کریں۔ ہر حصے کا نام لکھیں
مرحلہ 2
بریکٹ ، ماونٹس ، اسمبلیاں ، تاروں ، کور ، بولٹ اور بیلٹ کو الگ کریں یا ہٹائیں۔ ایئر کلینر ، ایئر کلینر ، ایئر کلینر inlet ، ایئر ریڈی ایٹر ، ایئر کلینر ، ایئر کلینر ، ایئر کنڈیشنر ، ریڈی ایٹر اور ڈرائیو بیلٹ۔
مرحلہ 3
انٹیک مینیفولڈ ، ٹائمنگ بیلٹ ، پاور اسٹیئرنگ پمپ ، کیمشاٹ اور راستہ کئی گنا نکال دیں۔ سلنڈر ہیڈ اسمبلیاں بائیں اور سواری کے اطراف میں ہٹائیں۔ کنیکٹرز کو ہٹا دیں ، جیسے کیمشاٹ ٹائمنگ آئل والو کنیکٹر ، کئی گنا مطلق سینسر ، کولنٹ ٹمپریچر سینسر اور کرینکشافٹ پوزیشن سینسر الیکٹریکل کنیکٹر۔
مرحلہ 4
انجن کے تار بریکٹ کو کالعدم کریں۔ نچلے حصے میں دائیں کونے میں پہلے بولٹ کے ساتھ شروع ہونے والے ایک کراس کراس تسلسل میں 8-سلنڈر ہیڈ بولٹس کو کھولیں۔ عین مطابق کراس کراس پیٹرن کے لئے کیمری کی مرمت کے دستی سے مشورہ کریں۔ اپنی تیاری کو 0.3524 سے 0.3563 انچ اور کم از کم 0.3445 انچ قطر کی تصدیق کرنے کے لئے بولٹ کا معائنہ کریں۔ بولٹ تبدیل کریں جب 0.3445 انچ سے کم ہوں۔
مرحلہ 5
انجن بلاک سے کیمری کا سلنڈر ہیڈ اٹھائیں۔ پرانے سر کی گسکیٹ کو ہٹا دیں۔ آپ کو اسے کسی سکریو ڈرایور کی مدد سے ختم کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ لیک ، دانت یا نقصانات کے ل the سلنڈر ہیڈ اسمبلی کا معائنہ کریں۔
مرحلہ 6
"R" کے حرف کے ساتھ ایک نیا گاسکیٹ رکھیں۔ سلنڈر کا سر نئے سر گسکیٹ کے اوپری حصے پر رکھیں۔ بولٹ اور دھاگوں پر تھوڑا سا چکنا لگائیں اور بولٹ پر واشر لگائیں۔ صحیح ترتیب میں دو قدموں کے عمل میں 8 بولٹ کو سخت کریں۔ عین مطابق انداز کا نمونہ تلاش کرنے کے لئے کیمری کی مرمت کا دستی دیکھیں۔ بولٹ کو 40 فٹ پاؤنڈ تک سخت کریں۔ پینٹ کے ساتھ ہر بولٹ کو اگلی سمت پر نشان لگائیں۔ عین پیٹرن میں ہر بولٹ کو 90 ڈگری پر سخت کریں۔
اپنی اصل حالت میں ہر چیز کو تبدیل کریں ، بشمول اینکرز ، کیپس ، بریکٹ ، ہوزز ، بولٹ ، تاروں اور اسمبلیاں۔ شناخت کے ل each ہر حصے کے ٹیگز کا حوالہ دیں۔ دوسرے بولٹ کے ل tor ٹورک کی صحیح خصوصیات کو معلوم کرنے کے لئے کیمری کی مرمت گائیڈ کا جائزہ لیں۔ گاڑی میں کولینٹ کی جگہ لے لو۔ بیٹری سے رابطہ قائم کریں۔
ٹپ
- کار کے ہر حصے کی ڈرائنگز کا جائزہ لینے کے ل a مرمت کے دستی عمل کو دیکھیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- کچی اور ساکٹ
- سکریو ڈرایور
- شیتلک
- نیا سر گسکیٹ
- Torque رنچ
