مواد

• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• مرحلہ 5
• مرحلہ 6
• مرحلہ 7
• مرحلہ 8
• مرحلہ 9
• مرحلہ 10
• تجاویز
• انتباہ
• اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

آپ کے فورڈ ٹرک میں ایندھن کے نظام سے طرح طرح کی لیک آسکتی ہے۔ پھٹے یا ڈھیلے ہوزوں سے رساو کی واضح علامتیں ظاہر ہوتی ہیں۔ بعض اوقات گیس کے ٹینک گر جاتے ہیں اور سیومز پر رس جاتے ہیں۔ لیک کا ایک اور ممکنہ ذریعہ فلر گردن ٹیوب ہے ، جو گیس کی ٹوپی سے گیس ٹینک کے اوپری حصے تک پھیلا ہوا ہے۔ فلر گردن ٹیوب بہت کمپن اور فلیکس کا شکار ہے اور اسی طرح عمر اور خرابی سے لیک ہوسکتی ہے۔ جب آپ کے فورڈ ٹرک پر نئی فلر گردن ٹیوب لگنے کا وقت آتا ہے تو ، خود ہی گاڑی کا مالک چند قدموں میں متبادل انجام دے سکتا ہے۔

مرحلہ 1

گاڑی کو پارک میں رکھیں یا ہنگامی بریک سیٹ کے ساتھ غیر جانبدار۔ منفی بیٹری کیبل کو بیٹری پوسٹ پر منقطع کریں۔ سامنے والے فریم کے نیچے دو اور پیچھے والے فریم کے نیچے دو مقامات کو اٹھانے کے لئے فرش جیک کا استعمال کریں۔ اگر آپ گیس ٹینک کو نالی کرنا چاہتے ہیں تو نالی کا والو تلاش کریں اور ایندھن کو کسی بڑے کنٹینر میں پھینک دیں۔ اگر نہیں تو ، گاڑی چلائیں جب تک کہ اس کا تقریبا سوکھا ہوا ایندھن نہ ہو۔ تب آپ امداد کے ساتھ ٹینک چھوڑ سکیں گے۔

مرحلہ 2

گیس کیپ ایندھن کو کھولیں اور گیس کیپ کو ہٹا دیں۔ فلر گردن اوپری ماؤنٹ بریکٹ کو ڈھیلنے اور ہٹانے کے لئے مناسب ساکٹ استعمال کریں۔ آپ کو ایندھن کے دروازے کے بالکل اندر ٹیوب گردن کی ٹیوب مل جائے گی۔ فلپس سکرو ، لہذا ان کو ہٹانے کے لئے ایک سکریو ڈرایور کا استعمال کریں۔

مرحلہ 3

گاڑی کے نیچے سلائڈ کریں اور تلاش کریں صحیح ساکٹ اور رنچ کی مدد سے بریکٹ کو ہٹا دیں۔ اگر آپ کی گاڑی میں دھات کی حرارت کی ڈھال ہے تو ٹینک کے نیچے دی گئی ہے ، اسے صحیح ساکٹ اور رنچ سے نکالیں اور اسے ایک طرف رکھ دیں۔

مرحلہ 4

ٹینک کے پٹے کے بولٹوں پر تیل داخل ہونا۔ ٹینک کے پٹے پتلی دھات کے بینڈ کی طرح نظر آتے ہیں جو ٹینک کے ایک سرے سے دوسرے سرے تک پھیلا ہوا ہے۔ پٹے کے ایک سرے میں قبضہ کا انتظام ہوسکتا ہے ، جس میں صرف دو بولٹ کو ہٹانے کی ضرورت ہوگی۔ کسی معاون سے پوچھیں کہ آپ ٹینک کو آہستہ سے فرش پر گرائیں۔ اگر ایندھن کی لکیریں اور سینسر تاروں تک پہنچنے کے لئے خاطر خواہ سلیک موجود نہیں ہے تو ٹینک کے نیچے فرش جیک کی مدد سے اس کی مدد کریں۔

مرحلہ 5

فیول لائن (یا چمٹا اگر اس میں بہار کلیمپ ہے) پر فیول لائن نلی کلیمپ کو ہٹانے کے لئے ایک سکریو ڈرایور استعمال کریں۔ بولٹ یا رساو کے ساتھ فیول لائن کو پلگ کریں۔ ان کے رابطوں سے بجلی کے تاروں (ایندھن کے پمپ اور سینسر) کو ہٹا دیں۔ ماڈل اور سال پر منحصر ہے ، کنیکٹر یا تو eyelet پیچ ہوں گے یا پل آف آف اسپڈیڈ اقسام ہوں گے۔ ٹینک پر ایندھن کے ہوا کی نلی منقطع کریں۔ گیس کے ٹینک کو گاڑی کے نیچے سے کھلے میں کھینچیں۔

مرحلہ 6

فلر گردن ٹیوب کی بنیاد مضبوطی سے گرفت میں لیں۔ پھر اسے مروڑ کر گیس کے ٹینک سے آزاد کھینچیں۔ اس طریقہ کار کو دباؤ کی قسم کی فٹنگ کے لئے استعمال کرنا چاہئے۔ گیس ٹینک کے اندر سے آپ کو ربڑ کا ایک رنگ نظر آئے گا۔ O رنگ کو ہٹا دیں اور اسے ضائع کردیں۔ او رنگ سیٹ کو ایک چیتھڑوں سے صاف کریں۔ فلر گردن ٹیوب کی بنیاد پر ربڑ کی نلی پر چوڑی نلی کلیمپ کو ہٹا دیں۔ اگر تشکیل میں فلر گردن ٹیوب کے دھاتی حصے کے نیچے لچکدار نلی ہو تو یہ طریقہ کار استعمال کیا جانا چاہئے۔ اگر آپ کا ٹرک کسی سے لیس ہو تو وسیع نلی کو دونوں سروں پر منقطع کریں۔

مرحلہ 7

چکنائی کے ساتھ نیا O-رنگ چکنا اور ٹینک پر اس کی نالی والی سیٹ پر رکھیں۔ دستی طور پر نئی فلر گردن ٹیوب کو افتتاحی میں دبائیں ، کافی دباؤ استعمال کرتے ہوئے جب تک کہ وہ مضبوطی سے بیٹھے نہیں۔ ربڑ کی نلی کی قسم کی تشکیل کے ل the ، نلی (یا ایک نئی نلی اگر آپ اسے تبدیل کرنا چاہتے ہیں) کو ٹینک انلیٹ گردن سے اور پھر نئی فلر گردن ٹیوب میں جوڑیں۔ نلی کے دو نئے کلیمپ استعمال کریں اور سکریو ڈرایور کی سلاٹ سے ان کو سخت کریں۔

مرحلہ 8

ٹینک کو گاڑی کے نیچے رکھیں۔ آپ کسی چمچ پر لکڑی کے ٹکڑے کے ساتھ فرش جیک کا استعمال آہستہ آہستہ اسے اوپر والی پوزیشن پر اٹھا سکتے ہیں تاکہ ایندھن کی لائن ، ونڈ لائن اور بجلی کے تاروں کو دوبارہ جوڑ سکیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ فٹنگ کا صاف اور سخت رابطہ ہے۔

مرحلہ 9

اپنے مددگار سے کہیں کہ جب آپ صحیح جگہ پر ہوں تو ٹینک کو بلند کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ بریکٹ کچھ بھی نہیں روکتا ہے۔ جب آپ کے معاون مستحکم گیند کو تھامے ہوئے ہیں تو ، باکس کے باہر سوراخ کرکے اس کے باہر جائیں۔ دیواروں میں ماؤنٹ سکرو (یا بولٹ) رکھیں اور انہیں مضبوطی سے سخت کریں۔

مرحلہ 10

گاڑی کے نیچے پیچھے پھسلیں اور ٹینک کے اس پار پٹے سیدھ کریں۔ ٹینک کا پٹا بولٹ ان کے سوراخوں میں رکھیں اور ان کو مضبوط کرنے کے لئے ساکٹ اور رنچ کا استعمال کریں۔ اس کے ل you آپ اور آپ کے معاون کے مابین کچھ ہم آہنگی کی ضرورت ہوگی۔ گرمی کی ڈھال کو تبدیل کریں اور اسے درست ساکٹ اور رنچ سے سخت کریں۔

اگر آپ نے اس کو نکالا ہے تو ٹینک میں ایندھن ڈالیں۔ منفی بیٹری کیبل دوبارہ منسلک کریں۔ اسٹینڈز سے گاڑی نیچے کریں اور انجن کو اسٹارٹ کریں۔ لائنوں کو شروع کرنے میں توسیع شدہ کرینکنگ لگ سکتی ہے۔ ایک بار جب یہ شروع ہوجائے تو ، لیک کے لئے پڑتال کریں۔

تجاویز

• کچھ فورڈ ماڈل ٹرکوں پر ، اسپیئر ٹائر اور بریکٹ اسمبلی کو ہٹانا ضروری ہے۔ شروع کرنے سے پہلے اس کی تصدیق کے ل your اپنے مالکان کے دستی کو چیک کریں۔
• ایندھن سے متاثرہ نظاموں پر ، فیول ریل اسمبلی کا ایندھن کا دباؤ۔

انتباہ

• ایندھن کے ٹینک کو ہٹنے والے علاقے میں سگریٹ نوشی نہ کریں۔ ٹینک کو کسی بھی آتش گیر مآخذ سے دور رکھیں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

• مالکان کا دستی
• فلور جیک
• جیک کھڑا ہے
• فلر گردن
• لچکدار ٹینک نلی (اگر قابل اطلاق ہو)
• ٹب کنٹینر
• گھسنے والا تیل
• اے رنگ
• ساکٹ سیٹ
• کچی رنچ
• ڈرایور کی Screwdrivers
• چمٹا
• مجموعہ رنچ
• اسسٹنٹ
• نلی کلیمپ
• چکنائی
• پتلی لکڑی کا تختہ