مواد
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- مرحلہ 4
- مرحلہ 5
- مرحلہ 6
- مرحلہ 7
- مرحلہ 8
- مرحلہ 9
- مرحلہ 10
- مرحلہ 11
- مرحلہ 12
- مرحلہ 13
- مرحلہ 14
- ٹپ
- انتباہ
- اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
پہی beے کا اثر فورڈ فوکس کے پہیے پر ایک خودمختار یونٹ ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اثر عام چکنائی اور چربی کے معمولات کے دوران چکنا نہیں ہوتا ہے کیونکہ یہ مہر بند ہے۔ جب کہ یہ اکثر نہیں ہوتا ہے ، بعض اوقات یہ خراب بھی ہوتا ہے۔ آپ اپنے ڈرائیو وے یا گیراج میں مرمت کا خیال رکھتے ہوئے بہت زیادہ رقم بچاسکتے ہیں۔
مرحلہ 1
کار کو سطح کی سطح پر کھڑی کریں اور پہی theوں کو پچھلے پہی .وں کے پیچھے رکھیں۔ ساکٹ اور رچٹ کا استعمال کرتے ہوئے پہی ایکسل پر سینٹر نٹ ڈھیلا کریں ، لیکن اسے ابھی تک نہ ہٹائیں۔
مرحلہ 2
انجن کھولیں اور اسٹرٹ شافٹ پر سینٹر نٹ ڈھیلا کریں۔ اس کو تقریبا 5 موڑ سے دور کریں۔ اب آٹوموبائل جیک کا استعمال کرتے ہوئے کار کو جیک کریں۔
مرحلہ 3
فریم جیکنگ پوائنٹ کے نیچے جیک اسٹینڈ رکھیں اور جیک اسٹینڈ کو جتنا ممکن ہو کار کے فریم کے قریب رکھیں۔ پچھلا پنچ کا استعمال کرتے ہوئے پہیے کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 4
حب کو برقرار رکھنے والے نٹ کو دانے سے ہاتھ سے مروڑ کر اسے ہٹا دیں ، پھر بریک کیلیپر کو رچٹ اور مناسب سائز کا ساکٹ استعمال کرکے نکالیں۔ کیلیپر گائیڈ پن ، کیلیپر کے پچھلے حصے سے نکل آتے ہیں۔ کیلپر کو ڈنڈے سے بچانے کے ل hanging اسے ڈھیلے سے محفوظ رکھیں۔
مرحلہ 5
ٹائی راڈ کے اختتام کو منقطع کریں اور چمٹا کا استعمال کرتے ہوئے کوٹر پنوں کو کھینچ کر گیند کو نیچے کریں ، پھر گری دار میوے کو دور کرنے کے لئے ساکٹ اور رچچٹ کا استعمال کریں۔
مرحلہ 6
ھیںچنے والے کا استعمال کرتے ہوئے پہی hہ مرکز کو آدھے شافٹ سے الگ کریں۔ ساکٹ اور رچٹ کا استعمال کرکے چوٹکی کو ناک سے ہٹائیں۔
مرحلہ 7
پہ بار کو آزاد کرنے کے لئے پی سی بار کا استعمال کرتے ہوئے اسے چھوڑ دیں ، پھر بیئرنگ کھینچنے والی کا استعمال کرتے ہوئے پہی hہ مرکز اور بیرونی اثر دوڑ کو دور کریں۔ بیئرنگ کھینچنے والے کے ساتھ اندرونی انگوٹی اثر کو ھیںچو۔
مرحلہ 8
چمٹا کا استعمال کرتے ہوئے سنیپ کی انگوٹی کو ناک سے ہٹائیں۔ پہیے کے نکل سے بیئرنگ بیرونی انگوٹھی کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 9
ایک پریس ٹول کا استعمال کرکے پہیے کے نوکل پر نیا اثر دبائیں اور پھر اسنیپ کی انگوٹی کو دوبارہ انسٹال کریں۔
مرحلہ 10
پریس کے آلے کا استعمال کرتے ہوئے پہیے والی اثر کا مرکز دبائیں۔ نصف شافٹ انسٹالر ٹول کا استعمال کرکے اسٹب شافٹ کو پہیے میں کھینچیں۔
مرحلہ 11
اسٹیئرنگ نوکل کو دوبارہ انسٹال کریں اور ٹارچ رنچ کا استعمال کرتے ہوئے چوٹکی کو 66 فٹ پاؤنڈ پر سخت کریں۔
مرحلہ 12
نچلے حصے کے مشترکہ کو دوبارہ انسٹال کریں اور بولٹ کو 37 فٹ پاؤنڈ پر سخت کریں ، پھر ٹائی راڈ کے آخر کو دوبارہ مربوط کریں اور نٹ کو 35 فٹ پاؤنڈ پر سخت کریں۔
مرحلہ 13
ساکٹ اور رچٹ کا استعمال کرتے ہوئے بریک کیلیپر کو دوبارہ جوڑیں ، پھر شافٹ پر حب نٹ سکرو کریں۔ اسے ٹورک رنچ سے 232 فٹ پاؤنڈ تک سخت کریں۔
مرحلہ 14
پہیے کو کار پر دوبارہ جڑیں اور جیک اسٹینڈ کو ہٹا دیں۔ کار کو زمین سے نیچے کردیں۔
ٹارک رنچ کا استعمال کرتے ہوئے انجن کے اندر سینٹر اسٹروٹ نٹ کو سخت کریں اور اسے 35 فٹ پاؤنڈ تک سخت کریں۔
ٹپ
- اپنی گاڑی پر کام کرتے وقت اپنی آنکھوں کو چوٹ سے بچنے کے لئے حفاظتی شیشے پہنیں۔
انتباہ
- آپ 4 بار حب برقرار رکھنے والے نٹ کو ختم اور دوبارہ استعمال کرسکتے ہیں۔ اس کے علاوہ آپ کو اسے ایک نئے سے تبدیل کرنا پڑے گا۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- آٹوموبائل جیک
- پیچھے ہٹنا رنچ
- پہیے کے چاک
- بار بار
- چمٹا
- ٹول دبائیں
- آدھا شافٹ انسٹالر
- گئر کھینچنے والا
- Torque رنچ
- کھینچنے والا
- میٹرک ساکٹ سیٹ
- میٹرک رنچ سیٹ
