مواد
جنرل موٹرز 3800 انجن جنرل موٹرز کے 3.8 لیٹر انجن کے ساتھ جدید نہیں ہے۔ 3800 کو 3.8L کے بعد پیش کیا گیا تھا اور انجن کی آسانی کو بڑھانے کے لئے بیلنس شافٹ استعمال کیا جاتا ہے۔ 3800 کسی بھی جنرل موٹرز برانڈ کے لئے منفرد نہیں ہے۔ یہ جی ایم کی تمام پیش کشوں میں پایا جاتا ہے: شیورلیٹ ، بوئک ، پونٹیاک ، اولڈسموبائل اور کیڈیلک۔ ایندھن کے ذریعے لگائے گئے ، 3800 V6 میں فیول ریل پر ایندھن کا دباؤ ریگولیٹر لگا ہوا ہے۔ غیر ایڈجسٹ میں ریگولیٹر اور ایک یونٹ کے طور پر تبدیل کیا جانا چاہئے.
مرحلہ 1
ایندھن کے دباؤ کو دور کرنے کے لئے گیس کیپ کو ہٹا دیں۔ ایندھن کے پمپ فیوز کو ہٹا دیں۔ ابتدائی 3800 ماڈلز میں ، فیوز آلہ پینل کے بائیں جانب فیوز پینل میں واقع ہوتا ہے اور "ایف پی" پر نشان لگا دیا جاتا ہے۔ بعد کے ماڈلز پر ، یہ فائر وال کے ڈرائیور سائیڈ پر ریلے پینل کے نیچے ڈوب کے نیچے واقع ہے۔ انجن کو اسٹارٹ کریں اور مرنے تک اسے چلنے دیں۔
مرحلہ 2
منفی بیٹری کیبل منقطع کریں۔ مثبت بیٹری کیبل منقطع کریں۔
مرحلہ 3
ایندھن کے دباؤ والے ریگولیٹر کا پتہ لگائیں ، جو فیول ریل (پائپ جو ایندھن کے انجیکٹروں سے جڑا ہوا ہے) کی طرف ہے۔ یہ ریل کے آغاز میں ، انجیکٹروں سے پہلے ہے۔ یہ گول ہے اور اس میں ایک ویکیوم نلی ہے جو سب سے اوپر سے جڑی ہوئی ہے اور نیچے دھات کی ایندھن کی لکیر ہے۔
مرحلہ 4
ریگولیٹر کے اوپری حصے سے ویکیوم لائن کو کھینچ کر اتاریں۔
مرحلہ 5
ریگولیٹر کے نیچے سے فیول لائن کو ہٹانے کے لئے دو رنچوں کا استعمال کریں۔ ریگولیٹر کے نچلے حصے پر ہیکس فٹنگ پر ایک رنچ رکھیں۔ فیول لائن کو کھولنے کے لsc ایک اور رنچ کا استعمال کریں۔
مرحلہ 6
بریکٹ سے دو بولٹ کو ہٹائیں جو ایندھن کے ریل پر ریچولیٹر کو رچیٹ اور ساکٹ کے ساتھ رکھتے ہیں۔ بریکٹ اتاریں۔ ریگولیٹر کو ہٹا دیں۔
نئے ریگولیٹر کو بریکٹ میں رکھیں۔ اسے فیول ریل پر بولٹ کریں۔ ایندھن کی لائن کو ہاتھ سے انسٹال کریں اور مرحلہ 5 میں دو رنچوں کا استعمال کرکے اسے سخت کریں۔ ویکیوم نلی کو ریگولیٹر کے اوپری حصے پر رکھیں۔ فیول پمپ فیوز کو تبدیل کریں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- رنچ سیٹ
- راکٹ اور ساکٹ سیٹ
