مواد

• غیر مناسب ایندھن کا توازن
• لیک
• اگنیشن ٹائمنگ
• فیول فلٹر اور انجکشن سسٹم

اگرچہ تمام بیک فائرز یکساں نظر آسکتے ہیں ، لیکن وہ ایک جیسے نہیں ہیں ، اور متعدد مسائل بالآخر بیک فائر کا سبب بن سکتے ہیں۔ بیکفائرز کی دو عام اقسام موجود ہیں۔ ایک جو انجن کے اندر ہوتا ہے ، اور وہ ایک جو راستہ پائپ ہی میں پایا جاتا ہے۔

غیر مناسب ایندھن کا توازن

آپ کے سکوٹر کو صحیح طریقے سے چلانے کے ل fuel ، ایندھن کا توازن بالکل ٹھیک ہے۔بیک فائر کی قسم ایندھن کے مرکب کی وجہ سے ہوتی ہے جس میں ہوا کا تناسب بہت زیادہ ہوتا ہے ، جبکہ راستہ پائپ بہت کم ہوا پر مشتمل ایندھن کے مرکب کی وجہ سے ہوتا ہے۔

لیک

ایئر انجیکشن سسٹم میں رسا راستہ پائپ بیکفائرز کی ایک عام وجہ ہے۔ جب یہ ہوتا ہے ، یہ اچانک نہیں جلتا ہے۔ اس قسم کی لیک اس وقت ہوسکتی ہے جب ہوا کی انٹیک والو ، یا اگر یہ چپک جاتی ہے۔ گلپ والو کے ساتھ اسی طرح کے مسائل ایک ہی اثر پیدا کرسکتے ہیں۔

اگنیشن ٹائمنگ

اگر سکوٹر میں ہونے والے دھماکوں کا غلط وقت ختم ہوجائے تو ، اس کا نتیجہ بیکفائرنگ میں پڑ سکتا ہے۔ ہر گاڑی میں ٹائمنگ ایڈجسٹمنٹ کا ایک انوکھا طریقہ ہوتا ہے ، لیکن آپ عام طور پر ان مشکلات کو بہت آسانی سے ٹھیک کرسکتے ہیں۔ اس کو چیک کرنے کا ایک اچھا طریقہ یہ ہے کہ آپ کے سکوٹر میں مسئلہ یہ ہے کہ بروقت غلط وقت پر ہونے والے دھماکوں والی گاڑی بیکار نہیں ہوگی۔

فیول فلٹر اور انجکشن سسٹم

ناقص طور پر برقرار رکھے جانے والا فیول فلٹر بیک اسٹائرز کا سبب بھی بن سکتا ہے۔ اگر فلٹر کافی حد تک تبدیل نہیں ہوا ہے ، یا اگر یہ بھری ہوئی ہو تو ، بیکفائرس ہوسکتے ہیں۔ ناقص آپریٹنگ فلٹر کم ایندھن کے دبا pressure کا باعث بن سکتا ہے ، جس کی وجہ سے آگ بھڑکتی ہے۔ اسی طرح ، ایندھن کے انجکشن کا نظام غیر مناسب طریقے سے انجام دیتا ہے جس سے ایندھن کو مکمل طور پر جلانے میں ناکام ہوکر بیک فائرز کا سبب بن سکتا ہے۔