مواد
2005 ڈاج نیین 11 مختلف سینسر کا استعمال کرتا ہے ، اسنیپ آنس وینٹیج تشخیصی کمپیوٹر پر انحصار کرتے ہوئے۔ نیین فیول انجیکشن سسٹم۔ 2005 نیین فیول انجیکشن سسٹم۔ اگر کسی ایک سینسر میں خرابی ہوئی ہے تو ، گاڑی یا تو خراب انداز میں چلائے گی یا بالکل چلانے میں ناکام ہوگی۔ آپ کو کسی ایسے آلے کی تشخیص کی ضرورت ہوگی جو خرابی کا شکار ہو ، کیوں کہ جب تک تار کو نہ توڑا جاتا ہے آپ برقی حصے میں کسی مسئلے کا پتہ نہیں لگاسکتے ہیں۔
مرحلہ 1
سلنڈر سر کے عقبی حصے پر انجن کولینٹ ٹمپریچر سینسر کا پتہ لگائیں ، پوزیشن کیمشاٹ (سی ایم پی) سینسر کے قریب --- یہ بھی سلنڈر ہیڈ کے عقب میں واقع ہے۔ انجن کے سامنے کے قریب انجن بلاک کے فائر وال کی طرف بیٹھا ہوا ، کرینکشاٹ پوزیشن (سی کے پی) سینسر ، کیمشافٹ سینسر کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے جب کمپیوٹر کو یہ بتانے کے لئے کہ انجن ٹاپ ڈیڈ سینٹر تک پہنچتا ہے۔
مرحلہ 2
تھروٹل باڈی پر ائیر کنٹرول آئی ڈی (IAC) موٹر تلاش کریں۔ اگرچہ تکنیکی طور پر کوئی سینسر نہیں ہے ، لیکن انجن کے مسائل کی تشخیص کرنے والے اسے سینسر کی طرح مانتے ہیں۔ تاہم ، یہ کمپیوٹر کو مطلع نہیں کرتا ہے۔ IAC انجن میں کمپیوٹر کی معلومات تاکہ آپ انجن پر ایئر کمپریسر چلانے جیسے بوجھ ڈالنے پر یہ بیکار کو درست طریقے سے ایڈجسٹ کرسکیں۔ تھروٹل پوزیشن سینسر ، تھروٹل کے جسم پر بھی واقع ہے ، تھروٹل کے مقام کی کہانی سناتا ہے۔
مرحلہ 3
ائیر باکس کے لئے ائیر ڈکٹ پر inlet ایئر ٹمپریچر (IAT) سینسر کا پتہ لگائیں۔ یہ بیرونی ہوا کے درجہ حرارت کی پیمائش کرتا ہے۔
مرحلہ 4
انجن بلاک پر اسٹارٹر کے سامنے کے قریب دستک سینسر تلاش کریں۔ یہ سینسر انجن کے اندر کمپن کے بارے میں بتاتا ہے اور کمپیوٹر کو پنگنگ کو روکنے کے لئے مرکب کو ایڈجسٹ کرنے کی سہولت دیتا ہے۔
مرحلہ 5
انٹیک مینیفولڈ پلینم کے سامنے پر کئی مرتبہ مطلق دباؤ (ایم اے پی) تلاش کریں۔ یہ سینسر کمپیوٹر کو ہوا میں بارومیٹرک دباؤ --- یا انجن میں داخل ہونے والی ہوا کی موٹائی کو بتاتا ہے۔
مرحلہ 6
راستہ میں آکسیجن کے دو سینسر ڈھونڈیں - ایک کاتلیٹک کنورٹر سے بالکل پہلے اور دوسرا کنورٹر کے بعد۔دونوں کمپیوٹر پر رپورٹ کرتے ہیں جو آپ کو بتاتا ہے کہ راستہ میں کتنی جلتی ہوا ہوا شامل ہے۔ اگر دونوں سگنل ایک جیسے ہیں تو ، کنورٹر کام نہیں کر رہا ہے اور کمپیوٹر "چیک انجن" لائٹ کو آن کر دے گا۔ کنورٹر کے پیچھے سینسر سے پڑھنا کنورٹر کے اگلے حصے سے بہت کم ہونا چاہئے۔
مرحلہ 7
انٹیک کئی گنا پر جسم کے تھروٹل کے قریب ویکیوم سولینائڈ کا پتہ لگائیں۔ ایک اور سینسر جو ویکیوم سولینائڈ کی بجائے کمپیوٹر سے معلومات حاصل کرتا ہے ضرورت پڑنے پر ویکیوم گزرنے کو روکتا ہے۔
ٹرانسمیشن پر گاڑی کی رفتار سینسر (VSS) تلاش کریں۔ یہ سینسر کمپیوٹر کو بتاتا ہے کہ کمپیوٹرائزڈ شفٹ پوائنٹس کی ترسیل کتنی تیز ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- تشخیص کمپیوٹر
