مواد
میک ٹرک بہت سے مختلف مینوفیکچررز کے ذریعہ تیار کردہ ٹرانسمیشنز کا استعمال کرتے ہیں۔ پاور بینڈ میں بہت بھاری سامان کے ایک خصوصی ہولر ، RPM کے ذریعہ استعمال کردہ ٹرکس۔ کسی بھی ٹرانسمیشن کو منتقل کرنے کی عمومی تکنیک اسی طرح کی ہے ، لہذا ان میں سے کسی کو بھی منتقل کرنا سیکھیں جس سے ڈرائیور دوسروں کو منتقل کرنے کی بنیادی باتیں سیکھ سکے گا۔
مرحلہ 1
انجن کو شروع کریں اور انجن کو آپریٹنگ سطح تک ہوا کے دباؤ کی بنا پر گرم کرنے کی اجازت دیں۔
مرحلہ 2
یقینی بنائیں کہ حد کا انتخاب کنندہ "کم" پوزیشن میں ہے۔"ہائی" رینج میں ٹرانسمیشن کے ساتھ گاڑی چلانے کی کوشش کرنا ٹرانسمیشن یا ڈرائیو ٹرین کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
مرحلہ 3
کلچ کو دبائیں اور گیئر کو پہلی گئر پوزیشن میں مکمل طور پر شفٹ کریں۔ اس پوزیشن کو گیئر شفٹ یا شفٹ لیور شفٹ پر "1" کے ذریعہ اختیار کیا جائے گا۔ یہ "لو" یا "لو لو" نہیں ہے۔ یہ گیئر پوزیشنز صرف انتہائی بھاری بوجھ کے ساتھ شروع کرنے کے لئے استعمال ہوتی ہیں۔
مرحلہ 4
بریک پیڈل نیچے رکھیں اور پارکنگ بریک ریلیز نوب میں دبائیں۔ جب پارکنگ بریک کو آہستہ آہستہ بریک پیڈل اور کلچ پیڈل بیک وقت جاری کیا جاتا ہے۔ تھروٹل پیڈل پر دباؤ مت۔ جب تک کلچ بہت تیزی سے جاری نہیں ہوتا تب تک انجن میں تھروٹل پوزیشن میں بہت ٹورک ہوتا ہے۔ کلچ کو پنکھ لگانا ضروری نہیں ہوگا ، اسے جاری کرنا مائع حرکت ہونا چاہئے۔ ٹرک کی رفتار بڑھنے کے ل the تھروٹل دبانے لگیں۔
مرحلہ 5
ٹیکومیٹر دیکھیں اور انجن کو سنیں جیسے ہی ٹرک چلنے لگتا ہے۔ آر پی ایم ، کلچ پر دباتے ہوئے گلا گھونٹ دیں۔ کلچ کو مزید منحرف کرنے کے لئے پیڈل کو دبائیں نہ۔
مرحلہ 6
شفٹ کو پوزیشن پر منتقل کریں اور کلچ کو رہا کریں۔ شفٹ لیور کو دوسرے گیئر پر منتقل کرتے ہوئے فوری طور پر کلچ پیڈل کو دوبارہ دبائیں۔ جن میں سے انجن RPM 1،300 RPM سے نیچے گرنے کی اجازت دیتا ہے۔
مرحلہ 7
چوتھے گیئر کے ذریعہ ٹرانسمیشن کو منتقل کرنے کے ل Rep اقدامات دہرائیں۔ چوتھے گیئر سے باہر جانے سے پہلے ، حد کو "اعلی" پوزیشن تک پہنچائیں۔ اسی ڈبل کلچنگ تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے رینج بٹن شفٹ کو "پہلے" گیئر پوزیشن پر منتقل کرنے کے بعد۔ یہ اب پانچویں گیئر ہے۔
مرحلہ 8
مناسب آپریٹنگ اسپیڈ رینج کو برقرار رکھنے کے لئے ٹیکومیٹر پر ہمیشہ نگاہ رکھتے ہوئے بقیہ گیئرز سے ٹرانسمیشن شفٹ کریں۔
ٹرک بریک پر پہننے کو بچائیں اور جب سست ہو یا رکیں تو گیئرز سے نیچے کی شفٹ کرکے بہتر کنٹرول کو برقرار رکھیں۔ آر پی ایم کو اسی حد میں برقرار رکھیں جب اوپر شفٹ ہوتا ہے۔
انتباہ
- یہ ٹرک بہت بھاری ہیں۔ ٹریفک میں ایک بڑے ٹرک کو چلانا ایک بہت ہی ذمہ دار پوزیشن ہے۔ کہیں بھی گاڑی چلانے کی کوشش نہ کریں لیکن ایک خالی پارکنگ جب تک کہ آپ ٹرک سے بہت واقف نہ ہوں اور اپنی صلاحیتوں سے راضی نہ ہوں۔ کلچ پیڈل کو بہت دور دبانے سے کلچ وقفے کا اطلاق ہوتا ہے ، جو چلتی گاڑی پر تباہ ہوجائے گا۔ کسی بھی وقت 2100 RPM سے تجاوز نہ کریں۔
