مواد
ورشب اس وقت کے جدید ترین امریکی ساختہ گاڑیاں میں سے ایک تھا جب فورڈ نے اسے 1986 میں جاری کیا تھا۔ سالوں کے دوران ، ورشب اپنا کچھ بھاپ کھو بیٹھا اور اس کے باوجود ایک عام ، لیکن قابل اعتماد خاندانی پالکی بن گیا۔ یہ 2010 میں اپنے جادوگروں کی بحالی اور دوبارہ جنم لینے تک نہیں تھا کہ یہ ایک نئی گاڑی بن گئی۔ 2005 کا ورشب اور اس کا معیاری 153 ہارس پاور ، 3.0 لیٹر کا OHV انجن کوئی آنکھوں سے چلنے والا نہیں ہے ، لیکن یہ کام انجام دیتا ہے۔ چنگاری پلگوں کی جگہ لینا 2005 کے ورشب پر لازمی بحالی کے بہت سے کاموں میں سے ایک ہے ، لیکن پلگ ان ، خاص طور پر پچھلے حصے میں جانا تھوڑا مشکل ہوسکتا ہے۔
مرحلہ 1
چنگاری پلگ گیپ ٹول کا استعمال کرتے ہوئے ، تمام چھ نئے چنگاری پلگوں کے اختتام پر الیکٹروڈ کے مابین خلا کو چیک کریں۔ ورشب کا 3.0 لیٹر انجن 0.042 اور 0.046 انچ کے درمیان فرق کی ضرورت ہے۔ چنگاری پلگ گیپ ٹول کے ذریعہ خلا کو وسیع کرکے یا اس کو کم کرکے کسی بھی غلط طریقے سے لگے ہوئے پلگ کو تصریح میں ایڈجسٹ کریں۔
مرحلہ 2
اگلیشان کی چھ تاریں ڈھونڈیں ، جو اگلیشن کنڈلی سے جڑتی ہیں - سامنے کے سب سے زیادہ والو کے احاطہ میں - اور انجن بلاک کے اگلے اور عقب میں دوڑتی ہیں۔
مرحلہ 3
انجن کے سامنے جانے والی تین اگنیشن تاروں کا سراغ لگائیں اور ہر تار کے انجن کے اختتام پر موٹی ربڑ کا بوٹ تلاش کریں۔
مرحلہ 4
بوٹ کو ایک تار پر گرفت میں رکھیں اور چنگاری پلگ کو بے نقاب کرتے ہوئے اسے دور کرنے کے لئے ہلکی سی مڑ والی تحریک کے ساتھ اوپر کی طرف کھینچیں۔ رچٹ اور چنگاری پلگ ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، چنگاری پلگ کو ہٹائیں۔
مرحلہ 5
انجن میں ایک نیا چنگاری پلگ تھریڈ کریں اور جب آپ اسے تھریڈ کریں گے تو کسی بھی طرح کی مزاحمت کا احساس کریں۔ اگر آپ مزاحمت محسوس کرتے ہیں تو ، فوری طور پر پلگ کو ہٹائیں اور اسے دوبارہ تھریڈ کریں۔ ٹارک رنچ اور چنگاری پلگ ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، چنگاری پلگ کو 11 فٹ پاؤنڈ پر سخت کریں۔
مرحلہ 6
کسی بھی نقائص کے ل un پلگ انگلیشن تار کا معائنہ کریں ، بشمول جلانے ، دراڑیں ، ٹوٹنے والی چیزیں یا ضرورت سے زیادہ عمر بڑھنے کی کوئی دوسری علامت۔ اگر کوئی نقص موجود ہے تو تمام چھ تاروں کو ایک ایک کرکے بدل دیں۔
مرحلہ 7
ایک چھوٹا سا فلیٹ سر سکریو ڈرایور کے ساتھ اگلیشن تار کے اندر ڈائیلیٹرک چکنائی کا ایک ڈب رکھیں۔ چنگاری پلگ کے سب سے اوپر کے ساتھ اگنیشن تار کو قطار میں لگائیں اور اس جگہ پر کلک کریں۔
مرحلہ 8
انجن کے اگلے حصے میں باقی دو چنگاری پلگوں کو تبدیل کرنے کے لئے 2 سے 7 تک کے اقدامات دہرائیں۔
مرحلہ 9
اگلیشن کنیل سے تار کے عقبی سرے تک تین اگنیشن تاروں کا سراغ لگائیں۔
انجن کے پچھلے سمت میں تین چنگاری پلگوں کو تبدیل کرنے کے لئے 2 سے 7 تک اقدامات پر عمل کریں۔ چنگاری پلگ کو تبدیل کرنے کے ل you ، آپ کو اپنے بازو کو اوپری انٹیک کے کئی گنا کے نیچے رکھنا ہوگا۔ اس علاقے میں منتقل کرنے کے لئے بہت کم گنجائش ہے ، اور بڑے ہتھیاروں والے افراد اسے تکلیف میں پاسکتے ہیں۔ اپنے آپ کو نقصان نہ پہنچانے اور چنگاری پلگوں کو دور کرنے کے لئے احتیاط برتیں۔
انتباہ
- پچھلے پلگوں کے ل your اپنے رچٹ پر آفاقی مہر کا استعمال کرنا آسان معلوم ہوسکتا ہے ، لیکن ایسا نہ کریں۔ ایک آفاقی مہر منسلک چنگاری پلگ کو توڑنے یا سلنڈر کا سر چھیننے کے خطرے کو بہت بڑھاتا ہے۔ ان دونوں غلطیوں کے نتیجے میں مہنگی اور وقتی خرچ کی مرمت ہوگی۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- چنگاری پلگ گیپ ٹول
- شافٹ
- پلگ ساکٹ چنگاری
- Torque رنچ
- نیا اگنیشن تار سیٹ (اختیاری)
- ڑانکتا ہوا چکنائی
- چھوٹا فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور
