مواد
اصلی ہونڈا موٹرس 1946 میں جاپان میں قائم کی گئیں۔ ہونڈا اس وقت آٹوموبائل ، اے ٹی وی اور موٹرسائیکلوں کی تیاری اور تقسیم میں عالمی رہنما ہے۔ فور ٹریکس 200 ایس ایکس ہونڈا اے ٹی وی کو 1986 میں اپنے پیش رو ٹی آر ایکس 2000 کے ایک چھوٹے ورژن کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا۔ اس ماڈل کو ہونڈوراس سے ہٹا دیا گیا تھا ، لیکن اس کی بہت سی مشہور خصوصیات جاری رکھی گئیں اور 2001 کے اسپورٹ 250 ای ایکس میں شامل کی گئیں۔
انجن
اوور ہیڈ جڑواں والو سلنڈر بلاک انجن 199 سی سی ہے۔ اس میں بجلی کا اسٹارٹر ہے۔ الٹرنیٹر 123 واٹ ہے۔ اس گاڑی کے انجن کو ایک محدود حد کے ساتھ تیار کیا گیا ہے۔ یہ محدود انجن 8750 rpm سے زیادہ نہیں ہے۔ انجن اسمبلی ایک لمبائی پوزیشن میں ڈبل پالنا اسٹیل فریم پر سوار ہے۔
بیٹری
بیٹری کی شرح 12 وولٹ اور 12 AMP فی گھنٹہ ہے۔ اس کا وزن 9 1/2 پونڈ ہے۔ بیٹری کی طول و عرض 6 انچ 3 انچ 3.4 انچ 5 انچ ہے۔ بیٹری سامنے والے اور سامنے والے حصے پر باکس طرز کے ٹرمینلز کے ساتھ سوار ہوتی ہے۔ بیٹری کی قیمت 180 کولڈ کرینکنگ ایمپس (سی سی اے) ہے۔ سرد موسم کے دوران گاڑی شروع کرتے وقت اعلی سی سی اے کی درجہ بندی سب سے زیادہ ضروری ہے۔ سی سی اے بیٹریوں کی تعداد کا پیمانہ کرتا ہے جو 7 ڈگری فارن ہائیٹ میں 7.2 وولٹ سے نیچے گرائے بغیر 30 ڈگری فارن ہائیٹ میں 30 سیکنڈ تک فراہم کی جا سکتی ہے۔
وزن
گاڑی کا وزن 335 پونڈ ہے۔ یہ وزن کے تناسب سے کم ہونے والی طاقت کی وجہ سے اعلی طاقت فراہم کرنے کے لئے تیار کیا گیا ہے۔
ٹرانسمیشن
گاڑی میں پانچ رفتار دستی ٹرانسمیشن ہے۔ اس میں خود کار طریقے سے کلچ کا نظام موجود ہے۔ اس سسٹم نے سواروں کو کلچ اور تھروٹل کے استعمال میں مہارت حاصل کیے بغیر کنٹرول کو چلانے کے ل starting آسان بنادیا ہے۔
پہی Spaceہ اسپیسر
پہی spaceے کے اسپیسرز پہی andے اور مرکز کے مابین کلیئرنس فراہم کرتے ہیں (جس پر پہی mی لگائی جاتی ہے)۔ کچھ گاڑیوں کے ل they وہ بڑے ٹائر منسلک کرنے کے لئے کافی کمرہ فراہم کرتے ہیں۔ 1986 ہونڈا فورٹراکس 200 ایس ایکس پر پہیے والا اسپیسر اعلی درجہ کے ایلومینیم سے بنایا گیا ہے۔ سامنے والے اسپارس 1/8 انچ موٹے ہیں۔ پچھلے اسپیسر موٹے 1 3/4 انچ ہیں۔
