مواد
جب کہ بیشتر ایس یو وی کی ناہمواری اور روڈ آف صلاحیت کے احساس کو فروغ دینے کے لئے مارکیٹنگ کی جاتی ہے ، لہذا ، جدید اسپورٹ یوٹیلیٹی گاڑیاں ٹرک نما اور ایڈونچر سے تیار نظر آتی ہیں جتنی کہ ان کی۔
اگرچہ مستثنیات ہیں۔ ایس یو وی کی ایک مثال جو "واک چلتا ہے" ، لہذا بات کرنے کے لئے ، شیورلیٹ بلیزر زیڈ آر 2 تھا۔ زیڈ آر 2 پیکیج نے چیوی کی طویل چلتی کمپیکٹ ایس یو وی لی اور اسے ایک دلچسپ اور حقیقی طور پر قابل آف روڈ مشین میں تبدیل کردیا۔
اگرچہ 2005 ماڈل ماڈل کے بعد بلیزر کی لکیر ، ZR2 بلیزر بہت سے آف روڈ ایس یو وی کے چاہنے والوں کا پائیدار پسندیدہ بنی ہوئی ہے۔
داخلہ اور بیرونی طول و عرض
2005 کا بلیزر دو دروازوں کے طور پر دستیاب تھا۔ اگرچہ جی ایم 2005 کے دوران چار دروازوں کی بڑی باڈی اسٹائل تیار کرتا ہے ، لیکن یہ صرف حکومت اور بیڑے خریداروں کے لئے دستیاب تھا۔ دو دروازوں والا بلیزر 177.3 انچ لمبا ، 67.8 انچ چوڑا اور 64.7 انچ اونچا تھا۔ یہ 100.5 انچ پہی .ے والی بیس پر سوار ہوا اور اس کا بیس وزن 3،885 پاؤنڈ تھا۔ ایس یو وی کی فرنٹ لائن سیٹیں 39.6 انچ ہیڈ روم ، 57.7 انچ کندھے کے کمرے ، 52.1 انچ ہپ روم اور 42.4 انچ لیگ روم کی ہیں۔ پچھلی نشست میں 38.2 انچ ہیڈ روم ، 55.6 انچ کندھے کا کمرہ ، 40.5 انچ ہپ روم اور 35.6 انچ لیگ روم فراہم ہوتا ہے۔ بلیزر نے گیئر اور پیچھے والی نشستوں کے پیچھے سپلائی کے لئے 29.8 مکعب فٹ جگہ کی پیش کش کی۔ نشستیں تہہ ہوجانے کے ساتھ ، ذخیرہ کرنے کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت 60.6 مکعب فٹ ہوگئی۔
کے drivetrain
تمام 2005 بلیزر کی طرح ، زیڈ آر 2 جی ایم ایس اسٹالورٹ ورکٹ 4300 وی -6 کے ذریعہ تقویت یافتہ ہے۔ 4.3 لیٹر یونٹ ، اس کا روایتی اوور ہیڈ والو ڈیزائن ہے جس میں دو والو فی سلنڈر ہے۔ انجن نے 4،400 RPM پر 190 ہارس پاور اور 2،800 RPM پر 250 فٹ پاؤنڈ ٹارک تیار کیا۔ خریدار پانچ اسپیڈ دستی اور چار اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے درمیان انتخاب کرسکتے ہیں۔ جبکہ چار پہیے والی ڈرائیو آف روڈ پر مبنی زیڈ آر 2 ، معیاری ریئر وہیل ڈرائیو کیم کے ل a قدرتی فٹ کی طرح دکھائی دیتی ہے۔ کم رینج والا پارٹ ٹائم فور وہیل ڈرائیو سسٹم پیش کیا گیا ، حالانکہ یہ ایک مقبول آپشن تھا۔
زیڈ آر 2 پیکیج
زیڈ آر 2 پیکیج کو ڈیزائن کیا گیا تھا تاکہ بلیزر کو روڈ ٹریلس سے نمٹنے کی صلاحیت فراہم کی جاسکے۔ اس میں چٹانوں ، ٹوٹے ہوئے درختوں کے اعضاء اور دیگر ملبے ، بھاری ڈیوٹی ، گیس پریشر والے بلسٹین جھٹکے سے بچاؤ کے لئے انڈر باڈی اسکیڈ پلیٹ شامل ہیں جس سے اثرات اور ہموار کھردری سطحوں کو بھگانے کے ل and ، اور P205 / 75R-15 کے تمام خطوں کے ٹائروں کو بہتر بنانے کے ل kn ہمارے پاس غیر مستحکم سطحیں ہیں۔ اضافی زیڈ آر 2 خصوصیات میں ایک پیچھے محور ٹریک بار ، بڑے رئیل وہیل بیرنگ ، لمبی ایکسل شافٹ اور اختیاری تالا لگا دینے والا عقبی تفریق شامل تھا۔ زیڈ آر 2 پمپ اپ معطلی اور آف روڈ ٹائروں نے اس کو 8.6 انچ کی زبردست گراؤنڈ کلیئرنس دی ، جو اتھلی ندیوں کو مضبوط بنانے اور رکاوٹوں پر چڑھتے وقت کام میں آیا۔
صارف کا ڈیٹا
ایندھن کی معیشت کے لحاظ سے ، بلیزر اپنے دور کی ایک ایس یو وی کے لئے اوسطا تھا۔ ریئر وہیل ڈرائیو ماڈل ای پی اے کی درجہ بندی کی گئی تھی جو شہر میں 15 ایم پی جی اور ہائی وے پر 20 ایم پی جی تھی جب خودکار ٹرانسمیشن سے لیس ہوتی تھی ، اور جب دستی سے لیس ہوتی تھی تو 14-20 تھی۔ فور وہیل ڈرائیو بلیزر نے دستی کے ساتھ 14-18 ریٹنگ اور 13-17 ریٹنگ حاصل کی۔ 2005 میں بلیزر کی قیمت 213030 ڈالر تھی جب یہ نیا تھا۔ 2014 تک ، کیلی بلیو بک نے اطلاع دی ہے کہ اس کی قیمت، 5،265 اور $ 6،400 ہے۔
