مواد
راستہ والو کے تنوں اور اس کے رہنما کے بیچ ، بہت کم رواداری ہے۔ اگر والو کے درمیان کیچڑ آجائے تو والو کو کھولنے اور بند ہونے میں دشواری ہوسکتی ہے۔ میکانکس اس کو "صبح کی بیماری" کہتے ہیں کیونکہ عام طور پر صبح کے وقت اس کے بدترین وقت ہوتا ہے جب انجن ٹھنڈا ہوتا ہے ، اور انجن اور تیل کی گرمی کو بہتر بناتا ہے۔ والو انجنوں میں بہت سخت رہ سکتے ہیں جو کیچڑ کو سخت کرنے کے لئے استعمال نہیں کرسکتے ہیں ، یا اس کی تعمیر کے لئے زنگ آلود نہیں ہے۔
مرحلہ 1
اپنے انجن سے کیچڑ کو تحلیل اور نکالیں۔ اگر والو زیادہ سختی سے پھنس نہیں ہوا ہے تو یہ کام کرسکتا ہے۔ کیچڑ ہٹانے کے بہت سے برانڈ دستیاب ہیں ، جیسے گنک موٹر فلش۔ عام طور پر آپ اسے تیل میں شامل کریں ، انجن کو تھوڑی دیر کے لئے چلائیں ، پھر تیل تبدیل کریں۔ اگر یہ کام نہیں کرتا ہے تو ، دو قدم جاری رکھیں۔
مرحلہ 2
والو کا احاطہ اور انجن کا سر ہٹا دیں۔ پھر کیمشافٹ کو گھمائیں تاکہ لاب والو اسٹیم پر نیچے نہیں دب رہا ہے۔
مرحلہ 3
والو کے تنے کو تیز تر تیل سے بھگو دیں تاکہ یہ گائیڈ اور اسٹیم والو کے درمیان چل سکے ، پھر والو کو تھپتھپائیں۔ اس سے دھات کمپن ہونے کا سبب بنتی ہے ، جیسے ایک سرنگ کانٹے کی طرح ، جو تیز تیل کو اپنا کام کرنے میں مدد کرتا ہے۔
ایک ہتھوڑا سے صمام سے والو کو ماریں ، اسے بند کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ یہ اچھی طرح سے کام کرتا ہے ، لیکن آہستہ آہستہ۔ اس میں دن لگ سکتے ہیں ، شاید ایک ہفتہ یا اس سے زیادہ وقت۔ بھگوتے رہیں ، ٹیپ کرتے رہیں ، اور مارتے رہیں جب تک کہ والو ڈھیلے نہ ہوجائے۔
