مواد
جدید مسافر گاڑیوں میں کرینکشاٹ سینسر 12 وولٹ ڈی سی پاور پر چلتا ہے۔ جب بھی اگنیشن کو "آن" پوزیشن کی طرف موڑ دیتا ہے ، سینسر کو یہ طاقت حاصل کرنا چاہئے۔ سینسر کو بجلی نہ ملنے کی ممکنہ وجوہات میں ایک اڑا ہوا فیوز ، ایک بھری ہوئی تار ، ایک ناقص پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول اور خراب زمین یا ڈھیلے کنکشن شامل ہیں۔ جب کرینکشاٹ سینسر کو پاور نہیں مل رہا ہے ، تو انجن کرینک ہوجائے گا لیکن شروع نہیں ہوگا۔ ایک ڈیجیٹل ملٹی میٹر آپ کو یہ تعین کرنے کی اجازت دے گا کہ آیا سینسر کو کافی طاقت مل رہی ہے۔
مرحلہ 1
اگلیشن کو "گیئر" کی پوزیشن اور جگہ پر تبدیل کریں پہلے گئر (دستی) میں یا پارک میں (خودکار)۔ ایمرجنسی بریک لگائیں اور انجن کے ٹھنڈے ہونے کے لئے کم از کم 60 منٹ انتظار کریں۔
مرحلہ 2
کرینشافٹ سینسر کا پتہ لگائیں۔ اس سینسر کا مقام کچھ مختلف ہوسکتا ہے ، لیکن عام طور پر یہ صرف ایک میں سے ایک ہوتا ہے: اگر آپ کو تلاش کرنا مشکل ہے تو اپنی مخصوص گاڑی کے ل repair مرمت کے دستی سے مشورہ کریں۔
مرحلہ 3
کرینکشاٹ سینسر برقی کنیکٹر پر پلاسٹک لاکنگ ٹیب کو دبائیں اور اسے سینسر سے ہٹا دیں۔
مرحلہ 4
ڈیجیٹل ملٹی میٹر آن کریں اور اسے "DC Volts" پر سیٹ کریں۔
مرحلہ 5
ملٹی میٹر پر مثبت (سرخ) تحقیقات کے ساتھ سینسر کنیکٹر پر مثبت وولٹیج تار (عام طور پر گلابی یا اورینج) کی تحقیقات کریں۔ قریب انجن پر انجن بلاک یا گراؤنڈ تار سے چھونے سے بلیک ملٹی میٹر جانچ کریں۔
ملٹی میٹر پر ریڈ آؤٹ دیکھو۔ اسے کم از کم 11.5 سے 12 وولٹ پڑھنا چاہئے۔ اگر یہ اس سے کم پڑھتا ہے تو ، کرینکشاٹ سینسر مناسب طاقت حاصل نہیں کررہا ہے۔
ٹپ
- ڈیجیٹل ملٹی میٹر مختلف شکلوں میں بجلی کی پیمائش کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ وہ آٹو پارٹس اور ہارڈ ویئر اسٹورز سے خریدی جاسکتی ہیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ڈیجیٹل ملٹی میٹر
