![فورڈ F250 پر الٹرنیٹر کی جانچ کیسے کریں، چارجنگ سسٹم کے مسائل](https://i.ytimg.com/vi/o1wa0-9KyNI/hqdefault.jpg)
مواد
فورڈ F-350 پر الٹرنیٹر بیٹری کو چارج کرتا ہے اور انجن کو چلاتا رہتا ہے۔ ایک بار جب بدلاؤ خراب ہونا شروع ہوجائے تو ، بیٹری کمزور اور کمزور ہوجائے گی یہاں تک کہ اس کے انجن کو کرینک کردیں۔ کمزور الٹرنیٹر اور سست انجن کے آغاز کے آثار۔ الٹرنیٹر ٹرک کے پورے برقی نظام کو باقاعدہ کرتا ہے۔ آپ کے فورڈ F-350 پر آلٹرنیٹر کی جانچ کرنا ایک بہت ہی آسان عمل ہے ، اور آپ اسے خود ہی چند منٹ میں کرسکتے ہیں۔
مرحلہ 1
انجن کرینک کریں اور آر پی ایم کو 2000 تک بڑھا دیں۔ یہ مکمل بوجھ پر آجائے گا۔ تقریبا 20 سیکنڈ کے لئے 2000 RPM پر انجن کو ریو۔ پھر انجن کو بیکار پر واپس آنے دیں۔
مرحلہ 2
ڈاکو کو پاپ کریں ، جبکہ انجن چل رہا ہو ، ایڈجسٹ رنچ کے ساتھ منفی بیٹری کیبل کو ہٹا دیں۔ منفی بیٹری کیبل میں بیٹری کے منفی پہلو پر ایک (-) علامت ہوگی۔ اگر آپ کے منفی بیٹری کیبل ہٹانے کے بعد بھی انجن چل رہا ہے تو پھر متبادل کی پیداوار اچھی ہوگی۔ منفی بیٹری کو بیٹری پوسٹ پر واپس رکھیں۔
مرحلہ 3
ٹرک کے اندر کی ہیڈلائٹس کو موڑ دیں۔ مثبت بیٹری پوسٹ پر وولٹ میٹر کی مثبت تحقیقات کریں۔ پھر وولٹ میٹر کی منفی تحقیقات کو منفی بیٹری پوسٹ پر رکھیں۔
مرحلہ 4
جب انجن سست ہو رہا ہے اور لائٹیں چل رہی ہیں تو والٹ میٹر چیک کریں۔ ایک اچھے الٹرنیٹر میں 13 اور 14.5 وولٹ کے درمیان وولٹ آؤٹ پٹ ریڈنگ ہونی چاہئے۔ اگر وولٹیج ریڈنگ 13 سے کم ہے تو ، پھر متبادل کمزور ہے اور خراب ہونا شروع ہوتا ہے۔ اگر وولٹیج ریڈنگ 14.5 سے اوپر ہے تو ، پھر متبادل کے اندر موجود وولٹیج ریگولیٹر بیٹری کو زیادہ چارج کررہا ہے ، اور یہ خراب ہونے لگا ہے۔
بیٹری سے وولٹ میٹر کو ہٹا دیں اور ڈاکو بند کریں۔ لائٹس آف کریں پھر انجن کو بند کردیں۔
تجاویز
- آپ زیادہ تر آٹو پارٹس اسٹورز پر وولٹ میٹر خرید سکتے ہیں۔
- اس بات کو یقینی بنائیں کہ بیٹری پر درست بیٹھک پڑھنے کیلئے بیٹری پر سختی کریں۔ یہ بھی یقینی بنائیں کہ الٹرنیٹر کے پچھلے کنیکٹر سخت ہیں۔
انتباہ
- بیٹری کے آس پاس کام کرتے وقت حفاظتی شیشے پہنیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ایڈجسٹ رنچ
- voltmeter کی