مواد
- برقی شارٹ ٹیسٹنگ
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- مرحلہ 4
- وولٹیج کی جانچ
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- مرحلہ 4
- ایندھن انجیکٹر مزاحمت کی جانچ
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- مرحلہ 4
- انتباہ
ایندھن انجیکٹر کام کرتے ہیں اگرچہ ایک سولینائیڈ کا مختصر معاوضہ اور اس کے نتیجے میں والو کھولنا۔ کھلا ہوا والو آپ کو باریک اسپرے میں ایندھن لگانے کی اجازت دیتا ہے۔ سولنائیڈ ایک 12 وولٹ موجودہ ہے الیکٹرانک فیول انجکشن سسٹم کے ذریعہ فراہم کیا جاتا ہے۔ تاروں میں شارٹس ، انجیکٹر پلگ پر صحیح وولٹیج ، یا ایندھن انجیکٹر میں غلط مزاحمت کے ذریعہ فیول انجیکٹر سے بجلی کا کنکشن لگایا جاسکتا ہے۔
برقی شارٹ ٹیسٹنگ
مرحلہ 1
انجن پر تمام ایندھن انجیکٹر الیکٹرانک پلگ منقطع کریں۔
مرحلہ 2
ملٹی میٹر کو "وولٹ" پر سیٹ کریں۔ منقطع ریڈ لیڈ کو منقطع پلگ میں سے ایک پر۔ بلیک ملٹی میٹر کو ٹرمینل مثبت بیٹری ٹرمینل سے مربوط کریں۔
مرحلہ 3
ایک معاون انجن کو شروع کریں۔ گردش انجن فیول انجیکٹر الیکٹرانکس پلگ چارج کرے گا۔ جیسے ہی انجن موڑتا ہے ، ملٹی میٹر پر وولٹیج 12 وولٹ اور 0 وولٹ کے درمیان ہونی چاہئے۔ ملٹی میٹر کو پلگ کے ساتھ منسلک رکھیں۔
مرحلہ 4
ایندھن کے انجیکٹر سے دوسرے میں سے ایک کو ایندھن کے انجیکٹر سے جوڑیں۔ انجن کو آن کریں اور ملٹی میٹر پر وولٹیج کی جانچ کریں۔ جب تک کہ تمام پلگ ان منسلک نہ ہوں یا جب تک ملٹی میٹر ایک 12 وولٹ سے 0 وولٹ کی تبدیلی کو ظاہر کرنے میں ناکام ہوجائے تب تک مزید پلگ انوں کو جوڑنا اور دوبارہ جانچ جاری رکھیں۔
پلگ سے وابستہ انجیکٹر کو تبدیل کریں ، جو منسلک ہونے پر ملٹی میٹر ٹیسٹ میں ناکامی کا نتیجہ ہوتا ہے۔ ایک چھوٹا سا ایندھن انجیکٹر بجلی کو دوسرے پلگوں میں سولینائڈ کو چالو کرنے سے روک دے گا۔
وولٹیج کی جانچ
مرحلہ 1
اگنیشن کی کلید کو "آن" پوزیشن کی طرف موڑ دیں۔ اس ٹیسٹ کے ل You آپ کو انجن شروع کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
مرحلہ 2
فیول انجیکٹر سے الیکٹرانکس پلگ تار منقطع کریں۔
مرحلہ 3
ملٹی میٹر کو "وولٹ" میں تبدیل کریں۔ فیول انجیکٹر الیکٹرانکس پلگ کے ہر طرف کالی اور سرخ ملٹی میٹر لیڈ ڈالیں۔ چونکہ آپ موجودہ کی جانچ کررہے ہیں اس کے لئے ضروری نہیں ہے کہ پلگ کے مخصوص رخ پر ایک خاص لیڈ حاصل کریں۔
مرحلہ 4
ملٹی میٹر پڑھیں۔ وولٹیج میں تقریبا 12 وولٹ پڑھنا چاہئے۔
کسی بھی تار سیٹ کے ل the وائرنگ کو تبدیل کریں جو 12 وولٹ ٹیسٹ میں ناکام ہوجاتا ہے۔ کسی بھی سیٹ کو تبدیل کرنے سے پہلے تمام تاروں کی جانچ یقینی بنائیں۔ بڑے پیمانے پر ناکامیاں الیکٹرانک فیول انجکشن ریلے یا انجن کنٹرول ماڈیول میں ناکامی کی نشاندہی کرسکتی ہیں۔
ایندھن انجیکٹر مزاحمت کی جانچ
مرحلہ 1
ملٹی میٹر کو "اوہمز" میں تبدیل کریں۔
مرحلہ 2
ملٹی میٹر لیڈز کو فیول انجیکٹر ٹرمینل پلگ میں رکھیں۔ یہ ضروری نہیں ہے کہ ٹرمینل پلگ کے ایک مخصوص رخ پر کالی برتری حاصل ہو۔
مرحلہ 3
ایندھن کے انجیکٹر کے ذریعہ تیار کردہ اوہمس ، یا مزاحمت پڑھیں۔ قدر کو نوٹ کریں یا اسے لکھ دیں۔
مرحلہ 4
ایندھن کے تمام انجیکٹر اوہم ریڈنگ کی جانچ کریں۔ ہر پڑھنے کی قدر کو دوسری اقدار سے موازنہ کریں۔ آپریشنل ایندھن کے انجیکٹروں کی اوہم اقدار ایک جیسی یا بہت ملتی جلتی ہوں گی۔ ایک ناکام انجیکٹر میں بہت کم یا بہت زیادہ مزاحمت ہوگی اور اوہم کی قیمت دیگر پڑھنے سے کہیں زیادہ مختلف ہوگی۔
انجیکٹر کو تبدیل کریں اگر اوہم کی قیمت دوسرے انجیکٹروں کے مقابلے میں نمایاں طور پر مختلف ہے۔ ناکام انجیکٹر ابھی بھی جل رہے ہیں ، آپ کو پریشانی کا باعث بنانا وائرنگ میں ہے۔
انتباہ
- بجلی کے ٹیسٹ کرنے سے پہلے لیک کیلئے ایندھن کے انجیکٹروں کا معائنہ کریں۔ انجیکٹروں کے اخراج سے آگ کا خطرہ ہوسکتا ہے۔
