![تیسری جنریشن پریوس ٹرانکسل۔ P410 گہری ڈوبکی](https://i.ytimg.com/vi/5lg6yC5_-Bs/hqdefault.jpg)
مواد
ٹورک کنورٹرس انجن اور آٹومیٹکس میں ٹرانسمیشن کے بیچ بیٹھتے ہیں ، ان کا مقصد نام ہے - موٹر سے طاقت کو ٹرانسمیشن میں حرکت میں لانا۔ جدید کنورٹرس کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے نام نہاد لاک اپ کے ساتھ آتے ہیں۔
اہمیت
چونکہ ٹارک کنورٹرز کار کے دو اجزاء کے بیچ وسطی کا کام کرتے ہیں ، لہذا وہ فطری غلطیاں برداشت کرتے ہیں جس کی وجہ سے ایک طرف بجلی ضائع ہوجاتی ہے اور دوسری طرف زیادہ ٹورکنگ ہوتی ہے۔ لاک اپ کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے پیداوار کی کچھ سطحوں پر کنورٹر قائم کرنے کا کام کرتا ہے۔
شناخت
لاک اپ ٹارک کنورٹر کا ایک اضافی حصہ ہیں ، جو پھسل کے خلاف چیک متعارف کروا کر کام کرتے ہیں۔ پرانی ترسیل میں لاک اپ نہیں تھے ، اور اس وجہ سے ، کم درست اور موثر تھے۔
تحفظات
خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کا رجحان اسی طرح کے دستورالعمل کے مقابلے میں کم بجلی کی پیداوار اور زیادہ توانائی کی کھپت کی طرف ہے۔ ایسا اس لئے ہوتا ہے کیونکہ یہ ڈرائیور براہ راست کار پر قابو نہیں رکھتا ہے ، بلکہ مشینیں عمل کے قریب ہونے کی کوشش کر رہی ہیں۔ اس خلا کو مزید تنگ کرنے کے لئے ٹورک لاک اپ ایجاد کیے گئے تھے۔
اقسام
لاک اپ کو ٹورک کنورٹر چنگلانے کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ، کیوں کہ وہ لفظی طور پر کنورٹر کے دو حصوں کو کلچ کرتے ہیں ، اور انہیں ایک مقررہ رفتار یا طاقت کی سطح پر رکھتے ہیں۔ دونوں شرائط مختلف تصورات کا حوالہ نہیں دیتی ہیں۔
اثرات
اس سے کم مقابلے میں ، ٹارک کنورٹر لاک اپس گیس پر اوسطا 65 فیصد بچت کرتے ہیں۔
میں غلط فہمیاں
اس حصے کا نام گمراہ کن ہوسکتا ہے ، کیونکہ ضبط شدہ ٹارک کنورٹر کے معنیٰ کے لئے "لاک اپ" کا اندازہ لگایا جاسکتا ہے۔ یہ معاملہ نہیں ہے۔تاہم ، لاک اپ کی اپنی پریشانی ہوتی ہے ، جب قابل تحسین گیئر سلیپج اور شفٹ کرتے وقت ایک واضح کپکپی ہوتی ہے۔