مواد
انجن میں ٹورک کی مقدار کے لئے مختلف وضاحتیں ہوتی ہیں جن کی آپ کو تیل پین بولٹوں کو باندھنے کے ل need ضرورت ہوتی ہے۔ آئل پین بولٹ پر استعمال کرنے کے ل You آپ کو ہمیشہ کارخانہ داروں کی سفارشات سے متعلق درست ٹارک سے رجوع کرنا چاہئے۔ کچھ انجنوں نے تمام آئل پین بولٹ کو یکساں طور پر ٹارک کیا ہے۔ دوسروں کو اگلے بولٹوں سے پیچھے والے بولٹوں کو الگ سے ٹارچ لگانے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ ٹارک کی جو بھی خصوصیات ہیں ، آئل پین بولٹ کو ٹارچ کرنے کے لئے ایک خاص ترتیب ہے۔
تیاری
ہلکے انجن کا تیل بولٹ سروں کے نیچے اور آئل پین بولٹوں کے دھاگوں پر لگا کر شروع کریں۔ بولٹ پر تیل یا دیگر اعلی کارکردگی کا چکنا کرنے والا سامان استعمال نہ کریں۔ آئل پین گاسکیٹ انسٹال کریں اور آئل پین کو جگہ پر رکھیں۔ پین کا اندرونی حصہ صاف اور دھات کی شیونگ یا ملبے سے پاک ہونا چاہئے۔ آئل پین بولٹ ڈالیں اور انگلی کو انھیں سخت کریں تاکہ پین انجن کے نیچے کی طرف آسانی سے فٹ ہوجائے۔
سخت پیٹرن
سب سے پہلے آئل پین کے بولٹ پین کے کونے کو سخت کریں۔ بولٹ کو ان کے تجویز کردہ آدھے نصف تک سخت کرنے کے لئے ٹورک رنچ کا استعمال کریں۔ اس کے بعد مرکز کی طرف کام کرنے والے کونے کے بولٹس کے درمیان بولٹ کو سخت کریں۔ مینوفیکچررز کی وضاحتیں چیک کریں۔ کچھ مینوفیکچرز سامنے سے پیچھے کام کرنے کی سفارش کرتے ہیں ، لیکن وہ معلومات ٹارک کی خصوصیات میں شامل کی جائے گی۔ جب تک بولٹ آدھے تکلیف نہ ہوجائیں سختی جاری رکھیں۔
فائنل ٹورک
پہلے کی طرح ایک ہی طرز کو دہرائیں اور آئل پین کے تمام بولٹ کو ان کے مکمل ٹارک پر سخت کریں۔ بھاری پین اور بولٹ والے بڑے انجنوں میں انجن آئل پین بولٹ ٹورک میں سات فٹ پاؤنڈ سے 22 فٹ-پاؤنڈ یا اس سے زیادہ تک ہوتا ہے۔ ایک بار جب آپ بولٹ میں چلے جاتے ہیں اور تیل سے بھر جاتے ہیں تو ، آپ کو عام آپریٹنگ درجہ حرارت کے ل engine انجن چلانی چاہئے۔ انجن کو آف کریں اور آئل پین بولٹ کو مکمل ٹارک پر دوبارہ ٹرینک کریں۔
