مواد
جیپ رینگلر میں موجود اے سی گرم دن کے کیبن کو ٹھنڈا کرتا ہے۔ جیپز کا AC نظام کیبن کو ٹھنڈا کرنے کے لئے ٹھنڈی ہوا کا استعمال کرتا ہے۔ ایک لوازمات کا بیلٹ ایک کمپریسر کا رخ کرتا ہے جو کیبن کے فریج سے جڑا ہوتا ہے۔ جب اس سسٹم میں خرابی آرہی ہے تو ، عام طور پر صرف دو ہی ممکنہ دشواری ہوتی ہیں۔ - سسٹم ریفریجریٹ سے باہر ہے ، یا بیلٹ پلنی پر پھسل رہا ہے۔ اس سے پہلے کہ آپ کسی بھی چیز کو تبدیل کریں ، پریشانی کا ازالہ کریں۔
مرحلہ 1
جیپ کی ہوڈ کھولیں اور آلات بیلٹ کا معائنہ کریں۔ جیپ رینگلر کے ل The آلات کا بیلٹ انجن کے سامنے ہے۔ رینگلر انجن کے نچلے حصے پر انجن خلیج کے ڈرائیور سائیڈ میں بلکہ ایک بڑا کمپریسر استعمال کرتا ہے۔ آلات بیلٹ کو کمپریسر کے پہلو سے ایک گھرنی کے گرد لپیٹنا چاہئے۔ اگر بیلٹ خراب یا خراب نظر آتا ہے تو ، یہ گھرنی پر پھسل رہا ہے اور کمپریسر کو طاقت سے استوار نہیں کرسکتا ہے۔ بیلٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
مرحلہ 2
انجن کو اسٹارٹ کریں اور AC کنٹرولز کو سرد ترین ماحول میں تبدیل کریں۔
مرحلہ 3
سب سے زیادہ ترتیب میں پنکھے کی رفتار کو موڑ دیں۔
ٹھنڈی ہوا کے لئے ہوا کی ہوائیں چیک کریں۔ اگر کیبن میں کوئی ٹھنڈی ہوا نہیں دھکیلا جارہا ہے تو پھر سسٹم میں کوئی ٹھنڈا پن نہیں ہے۔ آپ کو پیشہ ور میکینک کے ذریعہ نظام کو چارج کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اگر آپ سسٹم کو چالو کرتے ہیں اور آپ اسے سنتے ہیں تو ، یہ کمپریسر میں رساو ہے جسے تبدیل کردیا جائے گا۔
انتباہ
- اگر آپ کی جیپ رینگلر 1992 سے بڑی ہے تو آپ کو اس طرح کے ریفریجریٹ کے استعمال کے بارے میں مزید معلومات کی ضرورت ہوگی۔
