مواد
مرسڈیز بینز ای 320 چار دروازوں کی پالکی ہے جو ایگزیکٹو ای کلاس رینج کا ایک حصہ ہے۔ E320 انتہائی قابل اعتماد رہا ہے۔ تاہم ، یہ گاڑی متعدد مسائل کا سامنا کر سکتی ہے۔ اگر آپ کو اپنے E320 کو چلاتے وقت پیچیدگیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے آپ بہت ساری چیزیں کر سکتے ہیں۔ ان طریقوں کے لئے تھوڑا سا علم کی ضرورت ہوتی ہے۔ آپ بو ، شور اور احساس کے ذریعہ مسئلہ (زبانیں) کی شناخت کرسکتے ہیں۔
بو
مرحلہ 1
مرسڈیز بینز ای 320 کی بیٹری جانے کے لئے اچھی جگہ ہے۔ اس بدبو کو سونگھنا اکثر اس بات کی علامت ہوتا ہے کہ آپ کی بیٹری الیکٹرویلیٹس کو خارج کر رہی ہے۔ جب آپ کی مرسڈیز بینز ای 320 کا انجن چلتا رہتا ہے تو ، آپ کو اپنے انجنوں کو بھی چیک کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر آپ نے طے کیا ہے کہ بیٹری ہی پریشانی ہے تو ، اپنی مقامی بیٹری دیکھیں۔
مرحلہ 2
اپنے مرسڈیز بینز ای 320 کی انگوٹھی کے سیٹ کا جائزہ گاسکیٹ سر کے ساتھ رکھیں۔ اگر آپ انجن سے آنے والی گیس کی خوشبو کو محسوس کرتے ہیں تو ، مرسڈیز بینز ای 320 پستن کی انگوٹھی خراب ہوگئی ہے ، یا اس کے سر میں پٹیاں پڑ گئ ہیں۔ یہ دونوں حالات رساو کا سبب بن سکتے ہیں۔ آپ چکنا کرنے والے اسپرے کو شامل کرکے اس مسئلے کو حل کرسکتے ہیں۔ پسٹن کی بجتی ہے اور ہیڈ گاسکیٹ کے آس پاس چھڑکنے کے لئے خصوصی چکنا کرنے والے کا استعمال؛ سپرے سالوں کے پہننے اور پھٹے ہوئے نقصان کو ڈھیل دیتا ہے اور اس کا خاتمہ کرسکتا ہے اور پرزوں کو دوبارہ فعال بناتا ہے۔ بدقسمتی سے ، اگر چکنا کرنے والا سپرے کام نہیں کرتا ہے ، آپ کو مرسڈیز بینز ای 320 انجن کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
اپنے فاصلے اور ہڈ کے نیچے کچھ میل کے بعد بو آؤ۔ آپ عجیب و غریب دھاتی بدبو کی جانچ پڑتال کریں گے۔ اگر آپ کو بو کا پتہ لگ جاتا ہے تو ، آپ کا کلچ برداشت کرنے والا نظام جل کر رہ جاسکتا ہے اور فوری توجہ کی ضرورت ہے۔ اکثر ، E320 کو کئی سال یا 100،000 میل سے زیادہ چلانے کے بعد ، گاڑی چلانے کی شدید گرمی کی وجہ سے ، کلچ بیئرنگ سسٹم انحطاط کا شکار ہوجاتا ہے۔ گرمی کی وجہ سے چکنا کرنے والے جانور سسٹم میں بخارات بن جاتے ہیں اور E320 کو آسانی سے تیز ہونے سے روکتا ہے۔ مرسڈیز بینز E320 Mer مرسڈیز بینز E320؛ جب گاڑی چلاتے ہوoth گڑھے اور رکاوٹوں سے دوچار ہو تو یہ معمول کی بات ہے۔ اس بات کا تعین کرنے کے لئے میکینک تلاش کریں کہ بدبو کہاں سے آ رہی ہے۔
سن
مرحلہ 1
اپنے مرسڈیز بینز ای 320 کے اگلے اور عقبی پہیelsوں کو قریب سے سنیں۔ کسی بھی عجیب و غریب آواز کے لئے سنیں جیسے دھات کی کھرکی کی آوازیں۔ اس طرح کی آواز بریک نظام کے ساتھ ایک مسئلہ ہے ، خاص طور پر اگر مسئلہ پیدا ہوتا ہے۔ آپ کو یقینی طور پر اپنے بریک پیڈ کی جگہ لینی ہوگی ، کیوں کہ مرسڈیز بینز ای 320 ڈرائیور کو متنبہ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ بریک پیڈ خراب ہوچکے ہیں۔ اپنے E320 کو فوری طور پر آٹو مرمت کی دکان پر لے جائیں۔
مرحلہ 2
گاڑی چلاتے وقت کسی بھی سونے کی پاپپنگ آواز پر توجہ دیں۔ ہنسنا یا پاپپنگ آوازیں عام طور پر اس بات کا اشارہ ہوتی ہیں کہ آپ کے مفلر میں سوراخ ہوتا ہے۔ ہنسنگ یا گرم ہوا سوراخ سے گزر رہی ہے۔ آپ کا ہارس پاور E320s گرا دے گا اور کار کی رفتار کو سست بنا دے گا۔ مفلر فورا Change تبدیل کریں۔
ڈاکو کے نیچے سے آنے والی کسی بھی پیسنے والی یا کلانکنگ دھات کی آواز کو سنیں۔ 100،000 میل کے بعد ، مرسڈیز بینز E320 میں ٹرانسمیشن کی دشواریوں کا مظاہرہ کرنے کا رجحان ہے جس کی مرمت یا اس سے بھی متبادل کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
ایک مسئلہ کا احساس
مرحلہ 1
سڑک کے لئے احساس حاصل کریں ، ایکسلریشن میں اچانک lunges یا غیر متوقع طور پر وقفے
مرحلہ 2
یقینی بنائیں کہ آپ کے مرسڈیز بینز ای 320 کی صف بندی مستحکم ہے ، کیوں کہ اس سے آپ کو مرسڈیز بینز ای 320 اور بہتر بنانا آسان ہوجاتا ہے۔ آپ کو لگتا ہے کہ آپ سیدھے ڈرائیونگ کررہے ہیں ، لیکن صف بندی میں معمولی سی تغیرات آپ کو گمراہ کرنے کا باعث بن سکتی ہے۔ غیر متوازن ٹائر سخت محنت کرکے انجن پر دباؤ ڈالتے ہیں۔ ٹائر چلنے کے مابین ایک پیسہ ڈال کر اپنے ٹائر چیک کریں۔ آپ کو معلوم ہوگا کہ مستقبل میں آپ کیا کر رہے ہیں۔ صدر لنکن ان چالوں سے آگے بڑھ رہے ہیں۔ اپنے مرسڈیز بینز ای 320 کو پروفیشنل فرنٹ اینڈ سیدھ خدمات کی دکان میں لے جائیں۔
چیک کریں کہ آیا آپ کے جھٹکے جذب کرنے والے ختم ہوگئے ہیں یا نہیں۔ اگر وہ ہیں تو ، آپ کا مرسڈیز بینز E320 لرز اٹھے گا یا کانپ اٹھے گا۔ جھٹکا لگانے والے آپ کے E320 کو آسانی سے سڑک کو سنبھالنے اور ہموار ڈرائیو کی سہولت فراہم کرتے ہیں۔ مرسڈیز بینز ای 320s دستی سے پتہ چلتا ہے کہ مالک کو ہر 150،000 میل دور جھٹکے جذب کرنے والوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور
- ٹارچ
- 32 ساکٹ رنچوں
- پنجوں کا ہتھوڑا
- انجکشن ناک چمٹا
