ضرورت سے زیادہ گرم شیورلیٹ 350 انجن کا ازالہ کیسے کریں

مصنف: Peter Berry
تخلیق کی تاریخ: 11 اگست 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
Chevy 350 اوور ہیٹنگ کا مسئلہ فکسڈ - 1980 Chevy K10
ویڈیو: Chevy 350 اوور ہیٹنگ کا مسئلہ فکسڈ - 1980 Chevy K10

مواد


شیورلیٹ 350 انجن کے لئے کولنگ سسٹم واٹر پمپ ، ایک ریڈی ایٹر اور ایک ترموسٹیٹ پر مشتمل ہے۔ یہ انتہائی اہمیت کا حامل ہے کہ کولنگ سسٹم صحیح طریقے سے کام کرتا ہے ، کیونکہ یہ ایک ایسا مسئلہ ہے جو ابھی تک ختم نہیں ہوا ہے۔ خوش قسمتی سے ، اس کولنگ سسٹم سے وابستہ بہت ساری پریشانیوں کی جلد شناخت کی جاسکتی ہے۔

مرحلہ 1

دالوں کے لئے ریڈی ایٹر کے سامنے والے حصے پر دھات کے سروں کا معائنہ کریں ، جو عام طور پر کیڑوں کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ چمٹیوں کے ذریعہ کسی بھی کیڑے کو سروں سے نکالیں۔ شدید کوٹنا اینٹیفریز سے روکتا ہے ، جس کے نتیجے میں زیادہ گرمی پڑتی ہے۔

مرحلہ 2

انجن کو ٹھنڈا ہونے دینے کے بعد ریڈی ایٹر کیپ کو مروڑ دیں ، پھر اینٹی فریز کی سطح کا مشاہدہ کرنے کے لئے ریڈی ایٹر میں جھانکیں۔ اگر ضرورت ہو تو مکمل ہونے تک ریڈی ایٹر میں اینٹی فریز کے لئے۔

مرحلہ 3

ریڈی ایٹر آف ہونے کے ساتھ ہی ، انجن کو شروع کریں اور ریڈی ایٹر کو دیکھیں جب انجن گرم ہوجاتا ہے۔ ریڈی ایٹر سیال کی سطح کو نمایاں طور پر گرنا چاہئے اور انجن کے گرم ہونے کے بعد حرکت کرنا شروع کردینی چاہئے۔ ڈراپ ریڈی ایٹر نلی کھولنے کے اختتام پر ترموسٹیٹ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اگر سیال کی سطح نہیں گرتی ہے تو ترموسٹیٹ کو تبدیل کریں۔


مرحلہ 4

راستہ پائپ سے نکلتے ہوئے سفید دھواں تلاش کریں ، جو سر میں اڑا ہوا اشارہ کرتا ہے۔ یہ دھواں ایک یا ایک سے زیادہ سلنڈروں میں اینٹی فریز کے لیک ہونے کی وجہ سے ہوتا ہے ، جہاں اسے پٹرول سے اگایا جاتا ہے اور بھاپ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

مرحلہ 5

واٹر پمپ اور انجن بلاک کے درمیان دو سیونوں کا مشاہدہ کریں جب انجن سست ہوجائے۔ نوٹ کریں کہ ایک سیون ٹائمنگ چین کور کے دوسری طرف واقع ہے۔ اگر پانی سے پانی نکل جائے تو پانی کے نئے پمپ گاسکیٹ انسٹال کریں۔

مرحلہ 6

واٹر پمپ کے سرے کا مشاہدہ کریں ، جہاں واٹر پمپ گھرنی پانی کے پمپ کے اگلے حصے سے منسلک ہوتا ہے ، جبکہ انجن سست ہوتا ہے۔ واٹر پمپ اینٹی فریز ہے اور واٹر پمپ اینٹی فریز ہے اس علاقے میں نظر آتا ہے۔

اگر آپ کو پچھلے اقدامات میں سے کسی کے ساتھ مسئلہ درپیش ہے تو ، ریڈی ایٹر زنگ یا تلچھٹ کے ساتھ بھرا ہوا ہوسکتا ہے۔ اس صورت میں ، کولینٹ گردش نہیں کررہا ہے ، اور مؤثر طریقے سے ٹھنڈا نہیں ہورہا ہے۔ ریڈی ایٹر کو فلش کرنے یا دوبارہ cores کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے۔


اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • چمٹی
  • ینٹیفرفیزر

پرانی گاڑیوں میں دستی ونڈوز تکلیف دہ اور سست ہیں۔ تاہم ، وہ بہت قابل اعتماد ہیں اور شاذ و نادر ہی ناکام ہوجاتے ہیں۔ یہ ہمیشہ ونڈوز کے معاملے میں نہیں ہوتا ہے۔ ایک عام پاور ونڈو میں کئی حرکت پذیر حصے ...

آٹو مکینکس اکثر موٹر آئل کو گاڑی کا "خون" کہتے ہیں۔ اگر آپ اپنی کار کو برقرار رکھنا نہیں چاہتے ہیں تو ، آخر کار آپ کی کار میں پریشانی ہوگی اور ٹوٹ پڑے گی۔ ووکس ویگن جیٹا ٹی ڈی آئی (ڈیزل ٹرب...

سوویت