مواد
الٹرنیٹرز مختلف وولٹیج تیار کرنے کے لئے مقرر کیا جاسکتا ہے (کاروں کے لئے 12 وولٹ سب سے عام ہے)۔ بیشتر الٹرنیٹرز کے پاس عام طور پر دو ، کبھی کبھی تین ، وائرڈ کنکشن ہوتے ہیں ، جو متبادل کی قسم پر منحصر ہوتے ہیں۔ اگر آپ کے پاس دو وائرڈ الٹرنیٹر ہے تو ، آپ کو پریشانی کے ل only صرف 24 وولٹ کا ایک تار ہے ، لیکن اگر اس کے دو تاروں ہیں تو آپ کو دو کا ازالہ کرنے کی ضرورت ہے۔ وولٹیج کی جانچ پڑتال کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ تار کے ذریعے بجلی کے بہاؤ کی پیمائش کرنے کے لئے ملٹی میٹر کا استعمال کرنا صحیح ہے۔
مرحلہ 1
اپنے الٹرنیٹر کے عقبی حصے کی جانچ کرکے معلوم کریں کہ آیا اس کے دو یا تین وائرڈ کنکشن ہیں۔ اگر اس میں دو ہے تو ، آپ کو "B" یا "بیٹ" کا لیبل لگا ہوا ٹرمینل الٹرنیٹر سے منسلک وسیع کیبل کا ازالہ کرنے کی ضرورت ہے۔ دوسرا تار پتلا اور کم وولٹیج تار ہے۔ اگر اس میں تین ہے تو ، آپ کو "B" یا "بیٹ" ٹرمینل اور "Gnd" یا "فیلڈ" ٹرمینل سے منسلک کالی تار سے منسلک وسیع کیبل کا ازالہ کرنے کی ضرورت ہے۔ بالترتیب پوز اور نیگ۔
مرحلہ 2
اپنی بیٹری سے وولٹیج چیک کریں تاکہ اس بات کا یقین ہو کہ اس میں چارج ہے۔ یہ ایک نقط starting آغاز ہے ، یہ دونوں۔ وولٹیج پڑھنے کے لئے ملٹی میٹر طے کریں۔
مرحلہ 3
ملٹی میٹر کے آخر میں دھات کے سینسر کو مثبت (+) بیٹری ٹرمینل پر رکھیں ، پھر دھات کے سینسر کو ملٹی میٹر سے منفی (-) بیٹری ٹرمینل تک سیاہ تار کے اختتام پر رکھیں۔ میٹر ڈسپلے پڑھیں۔ اگر یہ 24 وولٹ پڑھتا ہے یا اس سے ملتا ہے تو ، خرابیوں کا سراغ لگانا جاری رکھیں کیونکہ آپ کی بیٹری ٹھیک ہے۔ اگر پڑھائی نہیں ہوتی ہے ، یا وولٹیج کی سطح 24 وولٹ سے بہت کم ہے تو ، آپ کو اپنی بیٹری چارج کرنے کی ضرورت ہے۔
مرحلہ 4
مثبت بیٹری ٹرمینل سے سرخ ، 24 وولٹ کیبل پر عمل کریں۔ یہ متبادل کی طرف جاتا ہے اور "B" یا "بیٹ" کے لیبل والے ٹرمینل سے جڑتا ہے۔ سینسر کو تار کے آخر میں ملٹی میٹر سے دھات الٹرنیٹر ٹرمینل تک رکھیں۔ اگر آپ کے پاس دو تار والا الٹرنیٹر ہے تو ، کالے تار کے آخر میں دھات کے سینسر کو گاڑی کے دھاتی حصے پر رکھیں۔ ایک بغیر پینٹ بولٹ ایک اچھی مثال ہے۔ اگر یہ تینوں تار والا الٹرنیٹر ہے تو ، سینسر کو ملٹی میٹر کے سیاہ تار کے آخر میں "Gnd" یا "فیلڈ" کے لیبل والے ٹرمینل پر رکھیں۔
مرحلہ 5
ملٹی میٹر پر ڈسپلے پڑھیں۔ اگر یہ 24 وولٹ پڑھتا ہے تو ، کنیکشن ٹھیک ہیں اور بجلی اور متبادل کے بیٹری کے درمیان بہہ رہی ہے۔ اگر آپ کو یقین نہیں ہے تو ، پھر آپ کو پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، پھر آپ بیٹری اور متبادل کے درمیان اس کی غلطی جانتے ہیں۔ اگر آپ پریشانی سے دوچار ہو رہے ہیں تو ، آپ کو اسے پڑھنے کی ضرورت ہے ، آپ کو اس کے بارے میں پڑھنے کی ضرورت ہے۔
متبادل کی سرخ تار کو بیٹری کی طرف چلو اور آپ دیکھیں گے کہ یہ دو تاروں میں تقسیم ہوچکا ہے۔ ایک تار اسٹارٹر موٹر پر جاتا ہے۔ سینسر ملٹی میٹر سرخ تار کے آخر میں اسٹارٹر موٹر ٹرمینل پر رکھیں۔ دھاتی سینسر کو کالے تار کے آخر میں صاف دھات کی سطح پر رکھیں۔ موٹر اسٹارٹر کا کیسنگ ٹھیک ہے۔ ڈسپلے پڑھیں اگر آپ کو پڑھنے کو ملتا ہے تو ، ریڈ کیبل ٹھیک ہے لہذا آپ کو معلوم ہوگا کہ یہ غلط ہے۔ اگر آپ کو پڑھنا نہیں آتا ہے تو ، آپ کی ریڈ کیبل ناقص ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- multimeter کے
