چیوی 350 انجن کا ازالہ کرنا

مصنف: Monica Porter
تخلیق کی تاریخ: 16 مارچ 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
چیوی 350 انجن کا ازالہ کرنا - کار کی مرمت
چیوی 350 انجن کا ازالہ کرنا - کار کی مرمت

مواد

چیوی 350 انجن کو دشواری کے ل، ، آپ کو جنگل ، بجلی ، ایندھن یا مکینیکل سے دور ہونا ضروری ہے۔ اگر انجن آواز نہیں اٹھا رہا ہے (یعنی پیٹنے یا دستک دے رہا ہے) تو سب سے پہلے چنگاری (اگنیشن) اور ایندھن کی جانچ پڑتال کرنا آسان ہے۔ ایک بار جب آپ یہ جان لیں کہ مسئلہ اگنیشن یا ایندھن میں نہیں ہے تو ، آپ تشخیص اور / یا مکینیکل مسائل کی طرف بڑھ سکتے ہیں۔


ایندھن چیک کریں

کاربوریٹر میں کاربریٹر کلینر چھڑک کر ایندھن کے مسئلے کی جانچ کریں۔ گاڑی اسٹارٹ کرو۔ اگر گاڑی شروع ہو تو ، ایندھن کا مسئلہ ہے۔ اگر آپ کے پاس مکینیکل ایندھن کا پمپ ہے اور لائنیں نہیں بھری ہوئی ہیں تو ، مکینیکل پمپ کو تبدیل کریں۔ اگر آپ کے پاس بجلی کا فیول پمپ ہے تو ، ریلے کی جانچ کریں۔ اگر ریلے خراب ہے تو ، اسے تبدیل کریں۔ اگر ریلے اچھا ہے تو ، بجلی کے ایندھن کے پمپ پر بجلی کی جانچ کریں۔

اگنیشن چیک کریں

چنگاری کے لئے جانچ کر کے اگنیشن کو چیک کریں۔ کسی چنگاری پلگ تار کو چنگاری پلگ سے دور کردیں۔ تار کے آخر میں ایک اضافی چنگاری پلگ لگائیں اور اسے والو کور یا انٹیک مینیفولڈ پر رکھیں (کروم والو کے احاطہ اس کے ل work کام نہیں کریں گے --- آپ کو دھات پر اچھی زمین تیار کرنے کے قابل ہونا چاہئے)۔ چنگاری پلگ پر چنگاری دیکھنے کے ل. دیکھیں جب ایک مددگار انجن کو موڑ دیتا ہے۔ اگر آپ کو چنگاری نظر آتی ہے تو ، اگنیشن ٹھیک ہے۔ اگر نہیں تو ، پہنے ہوئے رابطوں یا پہنا ہوا روٹر چیک کرنے کے ل distrib ڈسٹریبیوٹر کیپ ختم کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ پوائنٹس کو صحیح طریقے سے ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔ اگر آپ کے پاس پوائنٹس کی جانچ پڑتال کے لئے فییلر گیج نہیں ہے تو ، ایک میچ بک اسی موٹائی (.018 انچ) کی طرح ہوتی ہے ، جیسا کہ انجن کے لئے پوائنٹس چیک کرنے کے لئے فییلر گیج کی ضرورت ہوتی ہے۔ کنڈلی پر بی + ٹرمینل پر وولٹ میٹر کی مثبت لیڈ اور اچھ groundی زمین تک وولٹ میٹر کی منفی لیڈ کے ذریعہ کنڈلی پر وولٹیج کے ل the کنڈلی کی جانچ پڑتال کریں۔ چابی آن کریں۔ آپ کو 12 وولٹ دیکھنا چاہئے۔ اگر آپ کو کنڈلی میں وولٹیج جاتے ہوئے نہیں دیکھتے ہیں تو ، اگنیشن سوئچ اور اگلیشن سوئچ اور کنڈلی کے درمیان وائرنگ کو چیک کریں۔


بیٹری اور الٹرنیٹر چیک کریں

وولٹ میٹر کی مثبت لیڈ کے ساتھ مثبت ٹرمینل اور والٹ میٹر کی منفی لیڈ کے ساتھ منفی بیٹری ٹرمینل کو چھونے کے ذریعہ بیٹری کو چیک کریں۔ اگر وولٹیج 12.00 سے کم ہے تو ، مزید جانچ سے پہلے بیٹری کو چارج کرنے کی ضرورت ہے۔ بیٹری چارج کرنے کے بعد گاڑی اسٹارٹ کریں۔ پچھلے مرحلے میں بیان کردہ متعلقہ وولٹ میٹر لیڈز کے ساتھ بیٹری ٹرمینلز کو ٹچ کریں۔ اگر وولٹ میٹر 13.50 سے 14.75 وولٹ ظاہر کرتا ہے تو ، الٹرنیٹر مناسب طریقے سے چارج کر رہا ہے۔ گاڑی بند کرو۔ جب آپ ولٹ میٹر دیکھ رہے ہو تو مددگار سے گاڑی چلائیں۔ اگر گاڑی چلنے کے دوران وولٹ میٹر 10،75 کے نیچے گر جائے تو ، بیٹری چارج نہیں ہوگی اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

اسٹارٹر چیک کریں

چابی موڑ دیں اور شروع کرنے والے ہی بجلی کی جانچ پڑتال کریں۔ اگر بیٹری اور الٹرنیٹر اچھے ہیں تو B + ٹرمینل۔ اگر اسٹارٹرز B + ٹرمینل میں بجلی نہیں ہے تو ، اسٹارٹر ریلے کی جانچ کریں۔ اگر اسٹارٹر اچھا ہے تو ، اسٹارٹر خراب ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

سیڈونا ایک سستی منیون ہے جو کِی موٹرس نے بنایا تھا۔ کچھ مالکان نے ان منیواں پر ان تالوں میں پریشانی کی اطلاع دی ہے جو بجلی کے مسائل یا اجزاء کی خرابی کی وجہ سے ہوسکتی ہے۔...

مرسڈیز بینز ایس ایل ایک لگژری ماڈل ہے جس میں نیویگیشن کنٹرول سسٹم موجود ہے۔ نیویگیشن آپ کو گاڑی کو اپنی مرضی کے مطابق اپنی ڈرائیونگ اور آرام کی ترجیح دینے کی اجازت دیتا ہے۔ تاہم ، اگر آپ نظام کو نیوی...

آج دلچسپ