مواد
"وہ انہیں پہلے کی طرح نہیں بناتے ہیں۔" اگر آپ پرانے چیوی ٹرک کے فخر مالک ہیں ، تو یہ اچھا خیال ہے کہ آپ کے پاس کچھ وقت ہے - شاید بہت زیادہ قیمت والے شیوی اسٹیلرشپ سے گذرتے ہوئے جو خوش قسمتی سے دوبارہ پروگرام کرتے ہو air ایر بیگ اور کلیئرنگ کوڈز کھینچتا ہے۔
شپنگ بمقابلہ وزن روکنا
اٹھاو ٹرک ، یہاں تک کہ ایک ہی بوجھ کی حد میں ، پاور ٹرین ، وہیل بیس اور جسمانی ترتیب پر منحصر ہے۔ اسی وجہ سے ، 1970 کی دہائی میں ، اس پر قابو پانے کے وزن میں سب سے اہم۔ جہاز کا وزن ٹرک کو نیچے اتار اور "خشک" وزن ہوتا ہے ، کسی بھی مائعات یا اختیاری حصوں یا ڈرائیو ٹرینوں کو مائنس نہیں کرتا ہے۔ شپنگ وزن اس ترتیب کے لئے بیس انجن کا استعمال کرتا ہے ، لہذا کسی خاص ٹرک کا تخمینہ لگانے کے لئے یہ اچھی جگہ ہے۔
ٹرک وزن
بیس انجن اور مختصر ترین - 115 انچ - پہیbبیس کے ساتھ ، جہاز کا وزن 3.426 پاؤنڈ تھا ، اور بیڑے کے کنارے 3.506 پاؤنڈ پر قدرے بھاری تھا۔ اس میں سے تقریبا 3، 3،100 پاؤنڈ اکیلے ہی چیسیس اور ٹیکسی تھی۔ بڑھے ہوئے وہیلبیس والے ٹرک - 127 انچ - اور 8 فٹ کے بستروں کا وزن 20 پاؤنڈ زیادہ ہے۔ اس مقام سے آپ وزن بڑھانا شروع کرسکتے ہیں: تقریبا 150 150 پاؤنڈ سیال ، ایک آدھ ٹینک گیس ، اور مقبول داخلہ کے اختیارات کے ل another تقریبا 50 50 پاؤنڈ اور پورے سائز کا اسپیئر۔ یہ وزن بنیادی سیدھے چھ انجن کو بھی سمجھتا ہے۔ اگر آپ کو V-8 چھوٹا بلاک مل گیا ہے تو تقریبا 140 140 پاؤنڈ اور 250 پاؤنڈ شامل کریں اگر آپ نے بڑے بلاکڈ V-8 انجن والا ٹرک خریدا ہے۔ مجموعی طور پر ، آپ توقع کرسکتے ہیں کہ ہلکے سی سیریز والے ٹرک کے لئے تقریبا real 3،250 پاؤنڈ سے چھوٹے بلک ، لمبے بستر والے ٹرکوں کے لئے 3،410 پاؤنڈ تک ، لمبی بستر والے ٹرکوں کے لئے 3،570 پاؤنڈ تک حقیقی دنیا کی روک تھام کی توقع کر سکتے ہیں۔ بڑے بلاک انجنوں کو تبدیل کیا گیا۔
