مواد
جنرل موٹرز نے ہائی انرجی اگنیشن تیار کیا ، جسے ایچ ای آئی نظام بھی کہا جاتا ہے۔ HEI بیکار ڈسٹریبیوٹر کا استعمال کرتا ہے۔ یہ سترہ کی دہائی کے اوائل میں شروع ہونے والی کاروں اور ٹرکوں میں سے ایک پر پہلے لیس تھا ، اور ستر کی دہائی کے وسط تک یہ معیاری سازوسامان بن گیا تھا۔ ایچ ای آئی ڈسٹریبیوٹر نے پہلے کے معیاری طرز کے تقسیم کاروں میں پائے جانے والے پرانے پوائنٹس اور کنڈینسروں کی مستقل خدمت ختم کردی۔ پرانے اگنیشن سسٹم کے مقابلے میں ایچ ای آئی کے نظام پر چنگاری بہت زیادہ ہوتی ہے۔ زیادہ شدت والی چنگاری سلنڈروں میں صاف ستھری جلتی ہے اور اخراج کے اخراج کو کم کرتی ہے۔
مرحلہ 1
بنیادی تاروں کو ایچ ای آئی ڈسٹریبیوٹر سے اس پلگ کے ذریعہ مربوط کریں جو ٹوپی میں گھس جاتا ہے۔ پلگ میں دو تاریں ہیں: گرم تار اور ٹیکومیٹر تار۔ اگر آپ پرانے ڈسٹریبیوٹر ہیں تو ، آپ کو HEI پرائمری پلگ کا گرم تار تقسیم کرنے کی ضرورت ہے۔ ٹیکومیٹر گیج تار کو اگر لیس ہو تو ، اسے ایچ ای آئی پرائمری پلگ پر ٹیکومیٹر تار میں تقسیم کریں۔
مرحلہ 2
ٹوپی پر مناسب ترتیب میں چنگاری پلگ تاروں ڈالیں۔ مناسب ترتیب مخصوص گاڑی پر منحصر ہے۔ فائرنگ کا آرڈر ایک خدمت دستی میں ملا ہے جو آپ کے مخصوص میک ، ماڈل اور سال سے مماثل ہے۔ کبھی کبھی اس کی انٹیک پر کئی بار مہر لگ جاتی ہے۔
مرحلہ 3
تقسیم کے روٹر بٹن کو ڈھکن کے نیچے ڈھونڈیں اور اس کی سمت کا تعین کریں۔ ہیئئ تقسیم کار سے بنیادی تار پلگ انپلگ کریں۔ فلیٹ بلیڈ 180 ڈگری کا استعمال کریں ، اور ڈسٹریبیوٹر کی ٹوپی ڈسٹریبیوٹر سے دور رکھیں۔ روٹر بٹن کس سمت گھومتا ہے یہ دیکھنے کے لئے انجن کو تھوڑا سا کرینک کریں۔ مثال کے طور پر ، چیوی کا چھوٹا سا بلاک گھڑی کی سمت جاتا ہے۔
مرحلہ 4
ایک خدمت دستی سے مشورہ کریں جس کا تعین کرنے کے لئے کہ نمبر ایک پلگ کیپ پر ہے۔ اس کا متبادل یہ ہے کہ ایک چنگاری پلگ پر چنگاری پلگ ڈھیلی ہوجائے۔ اسٹارٹر کو اس وقت تک مشغول رکھیں جب تک کہ آپ کمپریشن نہیں سنتے ہیں۔ جب تک ہارمونک سوئنگ پر صفر نشان وقت کے ٹیب کے ساتھ سیدھ نہ ہوجائے تب تک انجن کو گھومانا جاری رکھیں۔ روٹر بٹن چنگاری پلگ ٹاور میں سے ایک ہوگا۔ ایک سلنڈر کے ساتھ شروع کریں ، اور روٹر موڑ کی سمت میں آگے بڑھیں ، اگلا ٹاور سلنڈر آٹھ ہوگا۔
مرحلہ 5
اگلا نمبر آٹھ چنگاری پلگ تار داخل کریں اور اسی سلنڈر پر روٹ کریں۔ اس مثال کے طور پر ہم فائرنگ کے ایک چھوٹے سے آرڈر کا استعمال کرتے ہیں ، جو: 1 ، 8 ، 4 ، 3 ، 6 ، 5 ، 7 اور 2 ، گھڑی کی سمت گھومتے ہیں۔ تاروں کو لازمی طور پر اسی سلنڈر نمبر (1) ، 3 ، 5 اور 7 سے مربوط ہونا چاہئے۔ دائیں کنارے 2 ، 4 ، 6 اور 8. انجن کے سامنے میں کم تعداد کا آغاز ہوتا ہے۔
ڈسٹری بیوٹر پرائمری تار کو واپس HEI ڈسٹری بیوٹر کیپ میں لگائیں اور انجن کو اسٹارٹ کریں۔
تجاویز
- ٹوپی پر سلنڈر ایک کے ساتھ شروع کریں اور تقسیم کار کی سمت فائرنگ کے حکم کی پیروی کریں۔
- اپنی گاڑی کے لئے فائرنگ کا مخصوص آرڈر ، تقسیم کار کی سمت ، اور سلنڈر نمبر تلاش کریں۔
- اس بات کا یقین کر لیں کہ چنگاری پلگوں پر چنگاری پلگ تاروں کو چھین لیا گیا ہے۔
انتباہات
- آٹوموبائل پر یا اس کے آس پاس کام کرتے وقت ہمیشہ حفاظتی شیشے پہنیں۔
- انجن کو کرینکتے یا گھوماتے وقت ہاتھوں اور ڈھیلے لباس کو پنکھے سے صاف رکھیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- حفاظتی شیشے
- رنچ سیٹ
- سکرو ڈرائیور سیٹ
