مواد
شیورلیٹس میں پہلا ٹرک پک کیمرہ صرف ایک چیسیس کاؤل کے ساتھ۔ خریدار سے توقع کی جاتی تھی کہ وہ اپنی ہی ٹیکسی اور جسم کی خریداری کرے یا اس کا فیشن بنائے۔ یہ ماڈل آٹوموبائل ماڈل پر مبنی ہے ، اور کلاسیکی ٹرکوں کی لمبی لائن میں پہلے قدم کی نمائندگی کرتا ہے جو امریکی زمین کی تزئین کا حصہ بن گیا۔ 1960 کی دہائی کے شیوی ٹرکوں کا آغاز V8 دور میں ہوا تھا ، جس سے وہ فوری طور پر جمع ہوجاتے تھے۔ آج ، 1965 C / K 10 مکمل طور پر بحال ہونے والے شائقین سے ،000 50،000 یا اس سے زیادہ حاصل کرسکتے ہیں۔
انجن اور ٹرانسمیشن
1965 میں دو پہیے ڈرائیو ٹرک میں معیاری انجن 230 کیوبک انچ ان لائن چھ سلنڈر تھا ، لیکن 60 کی دہائی میں ایک آپشن کے طور پر 283- اور 327 مکعب انچ وی 8 کا تعارف دیکھنے میں آیا۔ چیوی نے لائٹ ڈیوٹی ٹرکوں کے لئے ایک شہرت پیدا کی تھی اور آٹھ سلنڈروں میں منتقل کرنے کا مقصد درمیانے ڈیوٹی مارکیٹ تھا۔ معیاری ڈرائیو تین درخت دستی تھی جس میں شفٹر "درخت پر" تھا - اسٹیئرنگ کالم۔
داخلہ
1950 کی دہائی کے آخر میں اور 1960 کی دہائی کے اوائل میں ، شیوی نے انڈر ڈیش ایئر کنڈیشنگ کو بطور آپشن پیش کیا ، لیکن 1964 میں ، فیکٹری میں ڈیش ہوا نیا معیار بن گیا۔ 1965 کے ماڈل میں بھاری کامیابی سے چلنے والی ونڈشیلڈ کو شامل کیا گیا تھا جس میں 1964 میں متعارف کرایا گیا تھا ، جس میں کیبن کی جگہ شامل ہوگئی تھی اور آسانی سے داخلہ اور ایڈرریس حاصل کی گئی تھی۔ 65 پر صرف AM ریڈیو دستیاب تھے اور ونائل بینچ سیٹ معیاری تھی۔
چیسس اور باڈی
دونوں بیڑے اور سائیڈسائڈ ماڈل 1965 کے لئے بنائے گئے تھے۔ ماڈل بیجنگ ٹی شکل کی حامل تھی اور فرنٹ فینڈرز کے وسط سطح پر واقع تھی ، جو افقی ماڈل نمبر بیج سے مختلف ہے۔ فرنٹ ایکسل بوجھ بڑھانے کی کوشش میں ، شیوی نے وہیل بیس کو 1965 سے لے کر 115 انچ تک بڑھایا اور عقبی محور کے پچھلے حصے میں جہتیں شامل کیں۔ مخصوص grille انتہائی پالش ، anodized ایلومینیم تھا. کروم 1960 اور 1969 کے درمیان ماڈلز پر دستیاب نہیں تھا۔ ڈوئل سیل سیل - بیم ہیڈلائٹس کی جگہ 1962 میں ایک ہیڈ لیمپ ڈیزائن نے لے لی اور 1960 کی دہائی میں وہ معیاری رہا۔
