مواد

• انجن
• بریک اور معطلی
• ایندھن کی معیشت

1988 اور 1998 کے درمیان ، شیورلیٹ اور جی ایم نے اپنے جی ایم 400 ٹرکوں ، شیورلیٹ بلیزرز اور دو دروازوں والے طاؤس پر Z71 نامی آف روڈ پیکیج کی پیش کش کی۔ 1998 کے بعد ، صارفین تمام طہو پر Z71 پیکیج خرید سکتے ہیں۔ زیڈ 71 پیکیج نے گاڑیوں کی کارکردگی کے بارے میں کچھ نہیں بدلا ، لیکن سڑک کے آلے والے سامان کو شامل کیا جس میں فور وہیل ڈرائیو شامل ہے

انجن

1997 میں ، زیڈ 71 اسپورٹس پیکیج والے ٹہوس اور بلیزر میں 5.7 لیٹر وی 8 انجن موجود تھے جو 255 ہارس پاور اور 330 فٹ پاؤنڈ ٹارک تیار کرتے تھے۔ انجن 5733cc کو بے گھر کردیا ، 101.6 ملی میٹر بوران اور 88.4 ملی میٹر اسٹروک اور کمپریشن تناسب 9.1: 1 تھا۔

بریک اور معطلی

چار پہی والے ABS ڈسک بریک کے ساتھ 1997 کے طاہو اور بلیزار معیاری کیمرہ۔ دونوں نے ایک اسٹیبلائزر بار کے ساتھ ٹورسن بیم فرنٹ معطلی کو چھڑکیا جو ٹورشن اسپرنگس سے آزاد تھا اور پتے کے چشموں والے سخت اسٹیبلائزر بار کے ساتھ بیم کے پیچھے معطلی۔

ایندھن کی معیشت

زیڈ 71 پیکیج کے ساتھ 1997 کے طاہو ای پی اے کا تخمینہ لگایا گیا فیول اکانومی شہر میں 12 ایم پی جی اور شاہراہ پر 16 ایم پی جی ، 30 گیلن فیول ٹینک کے ساتھ۔ یہ 7،000 پونڈ تک کھینچنے کی صلاحیت رکھتا تھا۔بلیزر نے ای پی اے کا تخمینہ لگایا ہے کہ شہر میں 17 ایم پی جی اور 21 ایم پی جی کی ایندھن کی معیشت 18 گیلن فیول ٹینک کے ساتھ شاہراہ پر ہے۔ یہ 5000 پونڈ تک کھینچنے کی صلاحیت رکھتا تھا۔