مواد
نسان نے 1959 میں ٹرکوں کی تیاری کا آغاز کیا ، اس دور کے گیس سے چلنے والے V8 ٹرکوں کو راحت بخشی۔ اصل نسان اٹھانا ڈاٹسن 1000 تھا ، جو اب تک کا پہلا کمپیکٹ اٹھایا گیا تھا۔ اس ٹرک نے 1960 کی دہائی کے آخر تک خود سے کئی دیگر ریمیک بنائے تھے۔ 1979 میں ، نسان ٹینیسی میں واقع ایک نئے پلانٹ میں چلے گئے اور ایک نیا ٹرک ، ہارڈی بی یا ڈی 21 مختصر طور پر تیار کیا۔ 1993 ماڈل میں کئی ٹرم لائنیں اور انجن دستیاب تھے ، جس کا بنیادی انجن 2.4 لیٹر ہے۔
انجن
نسان D21 پر 2.4 لیٹر کے بیس انجن کا بور 3.50 انچ ، اسٹرک 3.78 انچ اور کمپریشن تناسب 8.6: 1 ہے۔ اس میں سیدھے لکیر میں چار سلنڈر ہوتے ہیں ، ان لائن چار سلنڈر (I-4) کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اس میں ایک ہی ہیڈ کیم (SOHC) تشکیل میں 12 والوز ہیں۔ یہ انجن 5،200 RPM میں 134 ہارس پاور اور 3،400 RPM پر 154 فٹ پاؤنڈ ٹورک تیار کرتا ہے۔
ایندھن کے تیل
اس کومپیکٹ ٹرک میں ایندھن کی معیشت منتخب کردہ اختیارات کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے۔ فور وہیل ڈرائیو کے ساتھ ، اس کو شہر میں 18 میل فی گیلن اور شاہراہ پر 22 MPG حاصل ہوتا ہے۔ دو پہیے والی ڈرائیو کے ساتھ ، یہ ٹرانسمیشن کے اختیارات پر منحصر ہے ، شہر میں 21 سے 23 MPG اور شاہراہ پر 26 سے 27 ایم جی جی حاصل کرتا ہے۔ نسان D21 کے آل سلنڈر ماڈل میں 15.6 گیلن فیول ٹینک ہے۔
بیرونی
متعدد بیرونی اختیارات کے ساتھ ، 1993 نسان D21 کا سائز قدرے مختلف ہوتا ہے۔ اس ٹرک کی لمبائی 174.6 سے 190 انچ تک ہے ، اس کی چوڑائی 65 اور 66.7 انچ اور اونچائی 62 سے 67.1 انچ ہے۔ وہیل بیس بھی مختلف ہوتی ہے ، جس کی لمبائی 104.3 سے 116.1 انچ ہوتی ہے۔ روک تھام کا وزن ، جو بغیر ایندھن یا مسافروں کے ٹرک کا وزن ہے ، اس کا وزن 2،755 پونڈ ہے۔ سے 3،490 پونڈ۔
داخلہ
1993 میں نسان D21 ٹیکسی میں تین اور کنگ کیب کے ساتھ چار مسافروں کے بیٹھنے کی پیش کش کرتی ہے۔ ٹیکسی پر منحصر ہے ، ٹرک میں فرنٹ ہیڈ روم کا 39.3 انچ ، فرنٹ لیگ روم کا 42.2 سے 42.6 انچ ، سامنے کندھے والے کمرے کا 55.2 سے 54.4 انچ اور فرنٹ ہپ روم کا 52.2 سے 55.1 انچ ہے۔
