327 انجن کی چشمی

مصنف: Robert Simon
تخلیق کی تاریخ: 15 جون 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
2022 Kia Sportage: 10 FACTS learned from the UK launch
ویڈیو: 2022 Kia Sportage: 10 FACTS learned from the UK launch

مواد


شیورلیٹ نے 1960 کی دہائی کے دوران 327 انجن کو آٹھ سال تک تیار کیا۔ یہ 50 سال سے زیادہ عرصے تک مشہور چھوٹے چھوٹے بلاک V-8 چیوی کے بہت سارے اوتار میں سے ایک تھا۔ کارونیٹ سے لے کر ٹرکوں تک انجن کے مختلف ورژن دستیاب ہیں ، اور وضاحتیں سال بہ سال کسی حد تک تبدیل ہوتی رہتی ہیں۔ ان سبھی نے 4 انچ کے سلنڈر بور اور 3.25 انچ اسٹروک سے 327 مکعب انچ نقل مکانی حاصل کی۔

1962 سے 1963 تک

شیورلیٹ نے 193 کوریٹیٹ پر 323 انجن کو 283 کیوبک انچ ، چھوٹے سے بلاک V-8 کے سلنڈروں کو بڑھا کر متعارف کرایا۔ فیول انجیکشن ماڈل کی سب سے زیادہ بجلی کی پیداوار ، اور باقی ہر ایک میں تندور-بیرل کاربوریٹر تھا۔ کمپریشن تناسب 10.5: 1 اور 11.5: 1 سے تھا۔ چاروں انجنوں نے 250 فٹ فی گھنٹہ کے ساتھ 4،400 آر پی ایم میں 250 ایچ پی تیار کی۔ 2،800 RPM پر ٹارک کی؛ h 300 h hp 5،000 rpm اور f 360 f ft-lbs پر۔ 3،200 RPM پر؛ 640 آر پی ایم پر 340 ایچ پی اور 344 فٹ پونڈ۔ 4،000 آر پی ایم پر؛ اور 352 ft-lbs کے ساتھ 6،000 RPM پر 360 HP۔ 4،000 RPM پر اگلے سال کے انجنوں میں بھی وہی خصوصیات تھیں۔

1964

1964 کے لئے ، شیوی نے 327s کی اسی لائن اپ کو برقرار رکھا ، لیکن دو انتہائی طاقتور ورژن کی پیداوار میں اضافہ کیا۔ انہوں نے 6،200 آر پی ایم میں 350 فٹ-پونڈ کے ساتھ 365 ایچ پی تیار کی۔ 4،000 آر پی ایم پر ، اور 375 ایچ پی 6،200 آر پی ایم میں 350 فٹ-پونڈ کے ساتھ۔ 4،600 RPM پر ان دو ورژنوں پر کمپریشن تناسب 11: 1 پر گرا۔


1965 ء سے 1966 ء

1965 میں ، شیوی نے 327 کا پانچواں ورژن شامل کیا جس میں 350 hp 5،800 rpm اور 360 ft-lbs پر تھی۔ 3،600 RPM پر ٹارک کی کمپریشن تناسب 11: 1 تھا۔ 1966 میں ، لائن میں صرف تین ماڈلز شامل تھے ، جن میں کاربوریٹر موجود تھے۔ انہوں نے 4،800 آر پی ایم میں 355 فٹ ایل بی ایس کے ساتھ 275 ایچ پی تیار کی۔ 2،800 RPM پر ٹارک کی؛ h 300 h hp 5،000 rpm اور f 360 f ft-lbs پر۔ 3،200 RPM پر؛ اور 350 HP 5،800 RPM اور 360 ft-lbs پر ہے۔ 3،600 RPM پر۔

1967 ء سے 1968 ء

1967 اور 1968 کے ماڈل شیورلیٹس کے پاس پانچ بار 327 انتخاب تھے جن میں پہلی بار ایک دو بیرل کاربوریٹر تھا۔ اس نے 210 HP 4،600 RPM پر تیار کیا جس کے ساتھ 320 فٹ-پونڈ ہے۔ 2،400 RPM پر ٹارک کی دوسرے ماڈلز میں 4،800 آر پی ایم میں 275 ایچ پی کی 355 فٹ-پونڈ تھی۔ 3،200 RPM پر؛ h 300 h hp 5،000 rpm اور f 360 f ft-lbs پر۔ 3،400 RPM پر؛ 325 HP 5،600 RPM اور 355 ft-lbs پر۔ 3،600 RPM پر؛ اور 350 HP 5،800 RPM اور 360 ft-lbs پر ہے۔ 3،600 RPM پر۔ کمپریشن تناسب 8.75: 1 سے 11: 1 تک تھا۔


1969

327 انجن کے لئے آخری سال 1969 تھا۔ صرف دو ورژن دستیاب تھے ، دونوں میں دو بیرل کاربوریٹر موجود تھے۔ انھوں نے 420 600 فٹ پر 210 HP 4،600 RPM تیار کی۔ 2،400 آر پی ایم پر ٹورک ، اور 325 فٹ-ایل بی ایس کے ساتھ 4،800 آر پی ایم پر 235 ایچ پی۔ 2،800 RPM پر۔ دونوں کے پاس 9: 1 کی کمپریشن تناسب تھا۔

ٹربو چارجرز کے نقصانات

Monica Porter

جولائی 2024

ٹربو چارجرز موٹر کی رفتار اور رفتار بڑھانے کے لئے بنائے گئے ہیں۔ ٹربو چارجر ایندھن کی ایک قسم ہے جو انجن میں جلانے والے ایندھن کی مقدار میں اضافہ کرتا ہے ، جو طاقت اور کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔ ٹربو ...

2005 میں متعارف کرایا گیا ، مرکری مرینر ایک کراس اوور ایس یو وی تھا جو فرنٹ وہیل اور فور وہیل ڈرائیو میں دستیاب تھا۔ 2010 میں ، جب فورڈ نے مرکری برانڈ پر پیداوار ختم کی تو مرینر پر پیداوار ختم ہوگئی۔ ...

آج دلچسپ