مواد
1989 کا فورڈ F-150 فورڈ ٹرکوں (1987 سے 1991 تک) کی آٹھویں نسل کا حصہ تھا۔ اس سیریز نے فورڈ لائن ٹرک میں ایک نیا باڈی اسٹائل اور تازہ ترین خصوصیات متعارف کروائیں ، جس میں عقبی اینٹی لاک بریک شامل ہیں۔ 1989 میں ، اور بھی خصوصیات کو معیاری بنا دیا گیا ، اور زیادہ پرتعیش لاریٹ ماڈل متعارف کرایا گیا ، جس نے 1989 کے فورڈ ایف -150 کو اپنے وقت میں ایک مقبول ٹرک بنا دیا۔
1989 F-150 انجن
فورڈ ٹرکوں کی آٹھویں نسل نے پہلی اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ معیاری ریئر اینٹی لاک بریک پر فخر کیا تھا۔ 1989 میں ، ایف -150 کے لئے خود کار طریقے سے تالا لگانے کے مرکز شامل کردیئے گئے۔ چار پہیے والی ڈرائیو ماڈلز میں ٹھوس سامنے والا ایکسل نمایاں ہوا تھا جسے وسط میں باندھا گیا تھا اور موجودہ فریم سے منسلک کیا گیا ہے ، یہ کنڈلی اور پتے کے چشمے دونوں پیش کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، 5.0L ٹرک میں الیکٹرانک منتقلی کے لئے اختیاری "ٹچ ڈرائیو" کی درخواست تھی۔ F-150 ماڈل 1/2 ٹن تھا ، 6.250 جی وی ڈبلیو آر زیادہ سے زیادہ کے ساتھ۔ اور 1988 سے 1991 تک ، کسی بھی F-150 کے ساتھ معیاری آنے والا انجن ونڈسر 5.8L V8 ، 210 ہارس پاور والا EFI تھا۔ اس خاص ٹرک کی ایندھن کی کارکردگی کی درجہ بندی شہر میں 14 MPG ہے ، جس میں 19 گیلن فیول ٹینک ہے۔ یہ تین اسپیڈٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ ایف 150 میں فرنٹ ڈسک بریک اور ڈرم ریئر بریک تھے۔
1989 F-150 طول و عرض
1989 ماڈل سال کے لئے فورڈ F-150 کی لمبائی 210.20 انچ تھی ، جس کی چوڑائی 79 انچ تھی۔ یہ فرنٹ ہیڈ روم کے 40.30 انچ کے ساتھ ، زمین سے 73.20 انچ پر سوار ہوا۔ آزاد محاذ کی معطلی کی وجہ سے ، اس خاص F-150 کا رخ موڑ کا رداس 44.90 انچ اور پہیbاسی 133 انچ تھا۔ 235 / 75R15 ٹائر کے ساتھ معیاری ٹرک کیم۔
لیاریٹ ورژن
فورڈ لاریٹ ورژن معیاری ایف -150 ماڈل سے زیادہ پرتعیش تھا۔ 1989 میں ، اس کا مطلب معیاری بلیک گرڈ کی جگہ پر سیاہ اور سفید رنگ کا گرڈ تھا۔ اس کے علاوہ ، جھکاؤ اور سلائیڈ کی خصوصیت کے ساتھ اختیاری کپتان بھی موجود تھے۔ 1989 کے دوران ، خود بخود تالے لگانے کے مرکز لیاریٹ ایف -150 میں معیاری خصوصیت بن گئے ، جس سے مارکیٹ میں دستی تالا لگانے کا مرکز بن گیا۔
